夏季是交通事故頻發,同時也是一年當中給安全行車帶來最具挑戰的一個季節,為了確保夏季期間的安全行車,許昌東神提醒各位司機朋友,除嚴格遵守交通法規外,要注意做好夏季安全行車。
一.防疲勞駕車
駕駛車輛是一種需要耗費大量體力和腦力的勞動。由于夏季溫度較高,加上晝長夜短,睡眠不好或不足,更容易疲勞,造成車輛事故。因此駕駛人一定要注意勞逸結合,保持足夠的睡眠時間。必須意識到,疲勞不是可以對抗或者堅持的,只有足夠的睡眠,才是預防駕駛疲勞的**良方。當行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時,應立即停車休息,或用冷水淋洗頭面,活動四肢,待精力恢復、頭腦清醒后再行車。夏季日照強,氣溫高,駕駛員流汗多,精力消耗大,易發生中暑。為預防中暑,駕駛員在出車前和行車途中應避免食用辛辣油膩食物;多食用新鮮蔬菜,多飲用清涼飲料,并注意補充鹽分;要隨車攜帶水壺和毛巾,并備帶人丹、十滴水等防暑藥物;保持駕駛室內通風良好,途中注意休息。
二.防情緒激動
高溫下駕車,駕駛人員心情煩躁,一旦遇到外界情況刺激,如對方車輛擠壓占道、夜間會車不閉遠光燈等,容易引起情緒激動,從而出現行為過激,如讓車不讓速、超車急轉向、夜間比燈亮等等,極易造成事故,因此,駕駛人員要加強自身職業道德的修養,包容他人非禮之舉,從而化險為夷。
三.防發動機高溫
夏季行車發動機容易過熱。因此,夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能,損壞的應及時修復,同時注意調整好風扇皮帶的張緊度,及時加注冷卻水;當水溫超過100℃時,應在蔭涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,并掀開發動機罩以利散熱;當水箱開鍋,發動機過熱時,切勿將發動機熄火(電機驅動風扇的除外),也不可向發動機潑冷水,以防機體炸裂。等溫度下降后,再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開啟,身體盡量遠離,以防燙傷。出車前應檢查冷卻液液面是否保持在正常范圍內(冷卻應用防凍液,因其防凍、除垢、耐高溫),并檢查有無滲漏現象,及時清除散熱器外部飛進的異物和塵土。
四.防制動失靈
液壓制動的車輛,應注意檢查制動液質量和數量,防止其沸點降低而形成氣阻,從而影響制動效果。因此,必要時應更換制動液(按要求兩年更換一次),檢查制動總泵、分泵的工作情況,徹底排除制動管路的空氣。氣壓制動的車輛,要經常檢查*大制動工作氣壓,檢查制動皮碗和軟管有無老化。
五.防輪胎爆裂
盛夏,汽車因爆胎引發的事故時有發生,應經常注意輪胎氣壓,特別是在上高速公路行駛以前,更是要仔細檢查。一般來講,夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10%左右,**去維修站測量胎壓。檢查胎壓最簡單的方法就是學會目測車胎,通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。一般而言,輪胎的正常使用壽命為3年或80000KM,屆時應考慮及時更換,以防爆胎引起不測。
六.防涉水行車和涉水熄火后再點火
遇到積水路面不要盲目強行通過,應該下車觀察水的深度,水深若超過半個車輪的高度,則嚴禁涉水通過;若水深不超過半個車輪的高度,則可涉水通過。車輛涉水行車時,應采取低速(低檔位)大油門,保持車速,盡可能在積水較淺的路面通過,同時,涉水時盡量避免與他車并列通行,更不能跟在大車的后面或伴隨大車而行。建議:汽車在涉水過程中如果感覺動力不足,必須快速踩下離合器,猛轟幾腳油門,以提高發動機的轉速,保持排氣管中始終有壓力氣體,防止積水進入排氣管,造成熄火。一旦發現車輛被淹熄火后,一定不要再發動汽車,而應盡快將車輛推至安全地點,同時要盡快把電瓶負極拆下來,以免車上的各種電器因進水而發生短路,并立即尋求汽修廠專業人員的幫助。特別提醒:涉水行車最忌諱的就是,車輛在熄火后強行點火,這樣很容易造成發動機的“爆缸”,發生人為機械事故。
七.防車輛火災
夏季注意加油不可過滿,汽車油箱蓋都設有通氣孔,如果汽油加得比較滿,行駛中的顛簸會使汽油溢出,遇上靜電就會引發火災。特別提醒吸煙的同志,不要在車內放置打火機等易燃品,車輛經過強烈陽光暴曬后,車內的溫度足以使打火機發生爆炸或自燃引起火災。
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