雨路難行 這些知識get 起來可以救命
6月1日約21點28分,一輛載有458人的客輪突遇龍卷風,在長江湖北石首段傾覆,目前救援正在緊張進行中。據了解該船舶沒有超載的跡象,而國務院也將事故定性為因大風大雨造成的沉船事件。
天災來襲,防不勝防。對于車友們來說,夏天是雷暴雨多發季節,也是車禍高發期,經常會出現刮蹭碰撞、追尾等事故,如果車速過快,加之路面濕滑,更會導致翻車。下面小編整理一些雨天行車知識,這些知識get√起來,可以救命!
1、用冷風吹風擋玻璃 保持駕車視線清晰
雨天行車*大的困難在于視野不佳,最常見的是前風擋玻璃上產生霧氣模糊了視線。此時車主可打開空調制冷開關,用冷風吹風擋玻璃;如果是后風擋玻璃出現霧氣,則需要打開后風擋玻璃加熱以消除霧氣。而且雨刮器也要保證**狀態,以降低雨水對駕駛員視線的干擾。
后視鏡的視野同樣需要注意,車主可以打開C4L后視鏡電加熱功能,電熱片會在幾分鐘內迅速加熱至一個固定的溫度,一般在35-60攝氏度之間,從而起到對鏡片加熱、除霧除霜的效果。
2、及時打開霧燈 **不要開雙閃
關于大雨中“開不開雙閃”的爭論一直沒有定論,其實,國內法規是鼓勵雨霧天氣開啟雙閃的,但僅適用于高速公路。
小編建議,在雨勢較大光線較差時,應該開啟的是霧燈,而不是雙閃燈,霧燈在雨、霧天氣中穿透力更強,讓后方車輛遠遠地就能察覺到自己。而且不會占據著轉彎燈,變線時對道路上其他車輛的安全也有保障。
3、低檔慢行保持車距
雨水會讓輪胎與地面的附著力降低,還會降低剎車盤片的摩擦力,讓剎車距離大大加長,所以要低檔慢行,時速不超過30公里或40公里,要與前車保持足夠的距離,盡量不超車,如需停車,要提前100米左右減速、輕點剎車,以便后面的車有足夠的應急準備時間。
4、水中熄火后不可再啟動
如果車輛在水中熄火,千萬不要重啟,否則極易導致爆缸,對于這些強行涉水車輛產生的損失,保險公司不會買單。此時車主應該找人幫助,將車推到無積水路面,盡量使車輛前高后低,讓水從排氣管中流出。
5、遇緊急情況切勿急剎
雨天行車時遇前方突發事件,應采取點剎制動或是順序降擋的方式來控制車速,切不可大力剎車或是急打方向,這樣會造成車輛側滑。
當然,萬一真的發生側滑,C4L全系標配的ESP車身電子穩定控制系統,可以通過ABS和車載電腦以及傳感系統保持車輛穩定,在車輛側滑時自動糾正車輛姿態,杜絕過度轉向或不足轉向。
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