雪鐵龍C4 Aircross,不只是擁有一款時尚實用、有面子的價值車型,更重要的是可以輕松上路駕馭自由。
時尚動感 細節彰顯存在
雪鐵龍C4 Aircross外觀采用Hypnos概念車的元素,突出的"大嘴"格柵、垂直的日間行車燈、L型尾燈這些讓雪鐵龍C4 Aircross氣質與眾不同。雙翼式前大燈,采用不規則的圖形設計,內置的透鏡燈組炯炯有神,釋放出璀璨光芒、充滿張力。大燈下方豎直排列的晶翼LED日間行車燈,猶如一連串昂貴的鉆石,裝點出獨特的垂直進氣條,視覺上極富沖擊力。車身側面,上揚的腰線與下壓的車頂頗具動感,空氣動力學流線延伸,勾勒出俊朗大氣的車身比例。尾部的處理圓潤飽滿,并且有鍍鉻做裝飾,尾燈不僅樣式獨特,而且有一定的凹凸感,這種設計也是為了配合整體的造型,這些元素和設計構成了雪鐵龍C4 Aircross足夠驚艷的外觀。
自由駕馭保證動力又不失平順
動力上,雪鐵龍C4 Aircross搭載的是一臺2.0L自然吸氣發動機,*大功率110kw(150ps)/6000rpm,*大扭矩197N·m/4200rpm。與這臺2.0L發動機所匹配的是6速CVT手自一體變速器,CVT變速器的*大特點就是平順,在雪鐵龍C4 Aircross上同樣得以體現,行駛在城市道路上,在走走停停的車流中,并未感受到換擋的頓挫感。
離開擁堵的車流,來到高速上,CVT變速器依然表現的非常平順,哪怕就是超車降擋也感覺不出頓挫感。而且6速的變速器經常將轉速維持在一個較低的狀態,保證了經濟性。在兩驅模式下百公里油耗為8.0L,四驅模式下百公里油耗為8.4L。此外,雪鐵龍C4Aircross采用的是電子液壓助力轉向,這讓我們駕馭起來非常省勁。
而喜歡沖勁的朋友,建議換到手動模式,方向盤后邊巨大換擋撥片可以有效的幫助我們找到樂趣。通過手動控制將轉速逐漸拉升,到了3500轉雪鐵龍C4 Aircross來了活力,動力十足很有沖勁。
大師級底盤調校
底盤方面,雪鐵龍C4 Aircross采用前麥弗遜式獨立懸架,后懸架類型為多連桿獨立懸架,在動態行駛過程中,有效消除各種路況、惡劣氣候及噪音對車輛行駛品質的影響,將韌性的底盤、平順的駕馭、靜謐的空間多維體系有機組合,達到行駛中的舒適享受,在"操控"和"舒適"間取得了完美平衡,為用戶帶來動態的舒適享受。
雪鐵龍C4 Aircross這款擁有純正法系血統的進口車,憑借潮流個性的造型、不凡的操控實力、精致扎實的做工、貼心舒適的配置,將引領SUV新風尚,為中國消費者帶來原汁原味的法式汽車生活。
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