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      東風雪鐵龍
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      C4 Aircross兼具個性與浪漫的吸睛利器
      來源:廣西龍康    發布時間:2015年09月24日

      每次朋友問我25萬內買什么SUV的時候,出于職業習慣會迅速的搜羅出一堆熱門的SUV供他選擇,但同為90后的他們總嫌棄這些車已經爛大街,太沒個性了。這不禁引起了我的思考,的確熱門車在各方面都更有保障些,但也正因為大家一窩蜂的去買大眾途觀、福特翼虎,才助長了4S店肆無忌憚的加價行為。如此同樣的價格,為什么我們不買一輛質量亦或是做工更加出色進口SUV呢?

      開雪鐵龍C4Aircross的那幾天,路上經常會遇到路人疑惑的目光,這不難理解,因為雪鐵龍C4Aircross個性的外觀,確實很容易引起大家的注意,再加上保有量比較小,大家也對它還不太了解。以下列出我選擇它的四大理由:

      ●選擇理由一:個性的外形設計

      在前臉雪鐵龍C4Aircross采用了家族式的雙人字形鍍鉻格柵,格柵的兩側流入前大燈形成一體,貫穿了整個前臉,顯得非常優雅。而大燈下方的線條勾勒出的垂直進氣條,在前面對齊了6顆LED日間行車燈,提高了空氣動力學的同時也提高白天行駛的安全性。

      車身側面,上揚的腰線與下壓的車頂頗具動感,獨特的懸浮式C柱設計還是為其增色不少,這樣的設計來源于雪鐵龍旗下的高端車型DS5的風格。

      尾部的造型圓潤飽滿,設計相對簡潔些,而尾燈燈組看起來相當有個性,側面高雅的車身曲線延伸至尾燈的折痕處,調整角度看去兩個L型尾燈形狀好似單引號。下方長長的鍍鉻裝飾條也算是亮點之一,在其它雪鐵龍車型中也有出現過。

      ●選擇理由二:內飾材質優異浪漫全景天幕

      進入車內后我們可以看到,方向盤采用的是三輻設計,并使用了多種材質使得握感更加舒適,鋼琴烤漆的加入也讓整個方向盤看起來沉穩很多。但是從方向盤后面配備的換擋撥片來看,又凸顯了雪鐵龍C4Aircross的運動特質。

      雪鐵龍C4Aircross配備的超大沐光全景天幕是內飾的一大亮點,它不僅對車內的采光起到了有效的改善,同時也象征著一種生活態度。而天窗兩邊還加有兩條可以調節的橙色氛圍燈,在夜晚打開絕對會成為車內一道靚麗的風景。

      ●選擇理由三:法國車出色的駕駛感受輔以四驅系統

      在懸掛調教上,雪鐵龍C4Aircross還是偏向于舒適和沉穩。前麥弗遜后多連桿的懸掛系統被調校得很清晰,在顛簸的路段時即使可以過濾掉大部分的震動,卻依然能感覺到懸掛反應得很直接。如果遇到稍微復雜點的路況,你也可以由兩輪驅動切換為四輪驅動,那會給你提供相當不錯的抓地力。

      雪鐵龍C4Aircross采用了電控適時四驅系統。前后橋差速器不帶鎖止功能,兩者之間通過一個電控多片離合器來分配動力,具備鎖止功能。所以我們很容易就推斷到駕駛室內的操控界面一共提供了2WD(前驅)、4WD(自動四驅)和LOCK(鎖止四驅)三種工作模式。在天氣變化所產生的路面附著力減小條件下,LOCK鎖定驅動模式,后輪得到的扭矩是在4WD模式下的1.5倍。這3種可選擇的驅動模式,保證了在不同的路面駕駛的穩定性。

      ●選擇理由四:動力線性油耗不高

      雪鐵龍C4Aircross搭載了2.0L四缸汽油發動機,其參數*大功率為110kW和在4200轉速時爆發197Nm的峰值扭矩,此款發動機的特點是線性的動力輸出以及更加寬廣的扭力區間。

      與發動機匹配的是一臺可模擬6個擋位的CVT無極變速箱,它的介入無疑會給雪鐵龍C4Aircross帶來更加平順的駕駛感受和更加經濟的油耗表現。而這套動力系統官方給出的0-100km加速時間僅為10.2秒。

      ●車型點評:在目前火爆的SUV市場上,雪鐵龍C4Aircross的引進是雪鐵龍進軍SUV這個市場的又一利器,相信其進口的身份和優雅浪漫的外觀設計一定會迷倒不少鐘愛法系車型的消費者們。

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