新C4L 小排量大功率 一切由你做主
來源：廣西龍康    發布時間：2015年09月25日

關注汽車的小伙伴們不難發現，渦輪增壓技術是汽車在動力方面的一種趨勢，而在愈發提倡節能減排、綠色出行的今天，排量的小型化則是又一種趨勢。搭載1.2THP 發動機的新C4L就是在這樣的背景下應運而生了。

　　小排量發動機已成趨勢，大.眾的1.2T、福.特的1.0T，以及PSA集團的1.2T當屬其中的三劍客。那么問題來了，小排量、大功率哪家強?

　　從數據上來看，新C4L搭載的1.2THP 發動機*大功率為100kW/5500rpm，*大扭矩230Nm/1750-3500rpm，相比大眾的1.2T在參數方面要出色不少，并且可以使用92號汽油。和發動機配合的是由愛信提供的6速手自一體變速器，帶有運動和雪地模式，在性能上相信一定會讓車友們感到驚喜哦!

　　不過和高爾夫的1.2T四缸發動機不同，新C4L搭載的1.2THP 發動機屬于三缸渦輪增壓發動機。提起三缸，車友們免不了一番顧慮：三缸發動機會有震動和噪音問題嗎?

　　這個車友們大可放心喲，在目前試駕過新C4L的汽車媒體人當中，無一例外對于新C4L的平順性做了肯定的評價!當然，這都歸功于這臺發動機采用的無聲平衡軸、雙質量飛輪、濕式正時皮帶等先進技術。

　　新C4L搭載的1.2THP 發動機在1000轉時渦輪就能介入，實際的日常駕駛中，更能兼顧到動力輸出和節油的需求，這就是小排量帶T發動機的魅力!

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