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      東風雪鐵龍
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      強勁至超越 雪鐵龍C5 搭載1.8T引擎
      來源:廣西龍康    發布時間:2015年09月29日

      雪鐵龍“T STT”動力是由1.2THP 1.6THP 1.8THP STT發動機智能啟停技術四個核心組成,由于C5的中型車定位,1.2THP肯定是不可能搭載在它身上了。目前C5 1.6THP車型已全部搭載啟停技術,所以,1.8THP車型上,啟停技術肯定也是標配。

      1.8THP車型將在翼子板上增加紅色“eTHP”標識,此外,尾部則采用單邊雙出排氣布局,和其它車型的單邊單出排氣加以區分。

      動力部分,1.8THP在C5上的*大功率或達到150kW(204PS),峰值扭矩或為280N·m,傳動系統或將延用6速手自一體變速箱。由于動力上1.8THP已經全面超過現在的2.3L自吸發動機,預計未來1.8THP車型會取代現在的2.3L車型成為新的旗艦車型。從參數上我們也可以得知,此次C5 1.8T發動機動力除了超越2.3L自然吸氣以外,還遠超勁敵2015款斯柯達速派的動力!

      斯柯達速派1.8T的*大馬力為160ps,*大功率為118kW,*大扭矩為250N·m;雪鐵龍C51.8T在馬力上比速派大44ps,*大功率比速派大32kW,*大扭矩直接大30N·m。

      綜上分析可以看出,這一次東風雪鐵龍的動力是針對勁敵速派而制造,在動力上,無論是馬力還是功率或者是扭矩,都比2015款速派1.8T動力強上不少。雖然內飾等配置沒有爆料出來,但小編現場有看過,和2014款幾乎沒有多大區別,只做小調整,后排空間略擠。如果空間能適當加寬一些或許競爭力更強。


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