C3-XR帶你澎湃動力和人性科技！
來源：廣西龍康    發布時間：2015年10月14日

2015年已過去大半，中級車市場鏖戰升級，各大車企爭相推陳出新，都在追求更長的軸距，更大的空間，更強的動力，更加高端的配置，而在這場難分伯仲的大戰中，全新武裝的東風雪鐵龍新C4L也即將盛裝來襲。此番東風雪鐵龍新C4L還未上市便獲得了媒體的一致好評，究竟是什么能夠讓新C4L在這場緊湊級車戰中脫穎而出呢？讓我們來看看新C4L的取勝之道。

運籌帷幄------澎湃動力

新C4L全系在動力上提供了1.2THP、1.6THP和1.8L三款不同排量的發動機，將動力進行全面升級。其中，1.2THP發動機是家族中的新成員。雖說是初來乍到年紀輕，1.2THP卻已經小有名氣。在“2015國際年度發動機”評選中，它獲得了1.0L-1.4L組別的國際發動機大獎，被稱為“最強小排量發動機”。這款1.2THP發動機*大功率為100KW，1750轉就可以達到230Nm的峰值扭矩，并且可以持續維持到3500轉。在同級別的渦輪增壓直噴發動機中，1.2THP發動機的性能可以說遙遙**，不僅擁有小排量發動機傲人的油耗表現——5.4L/百公里，同時在動力平順性方面也媲美2.0L排量的自然吸氣發動機。

除了1.2THP發動機以外，新C4L依然繼續搭載了享有“百米沖刺王”美譽的1.6THP發動機。1.6THP發動機已經連續八年問鼎“國際年度發動機”大獎，是發動機界名副其實的“一哥”。此次，新C4L搭載的1.6THP也進行了同步升級，*大功率由原先的120KW提升至123KW，而*大扭矩也從原先的240Nm提升到了245Nm。這意味著1.6THP將會給消費者帶來更加澎湃的動力駕駛體驗！

與此同時，新C4L依舊沿用了之前的1.8L自然吸氣發動機，該發動機素有“2.0L動力，1.6L油耗”的美譽，實現了動力性能和燃油經濟性的完美均衡。

三款不同排量的發動機，搭配STT智能啟停系統，在降低發動機油耗的同時提高發動機的效率，*高能節省15%的燃油消耗，對消費者而言節省了一筆不菲的支出。

如此全副武裝，運籌帷幄，新C4L將為您提供更豐富的動力選擇，體驗每一款發動機獨特的愉悅駕駛感受。

成竹在胸------人性科技

眾所周知，C4L的配置一向口碑載道。而此番在配置上進行了更新的新C4L想必更加技高一籌了。在舒適科技上，新C4L依然有著2710mm的超長軸距，延續了一向的大空間優勢。****的底盤調校技術使得操控更加舒適自如。除此之外，后排空調出風口以及后排航空式睡眠頭枕等更多地顧及了后排乘客的駕駛感受。而新C4L的豪華車型還新增了天窗等配置，更加提升了整體駕乘的舒適感。

而在智能科技方面，新C4L也有明顯提升，部分車型還新增了電動折疊后視鏡、前大燈自動點亮等功能。其中，超凈爽智能空調系統是*大亮點，能夠利用內外循環自動切換功能，隔絕車外有害氣體，在霧霾天氣里顯得尤為實用。

信息娛樂方面，除了標配的USB、AUX接口、單碟CD帶MP3功能等以外，新C4L還具有藍牙手機系統、DVD、7寸彩色智能多媒體觸屏系統和車載互聯系統 Citroen Connect等實用配置，其中Citroen Connect集導航、安防、資訊、娛樂多功能于一體，為消費者帶來更便捷和與眾不同的高科技體驗。

當然，光有舒適和智能當然是不夠的。在安全方面，新C4L沿用了此前的七位一體的主動安全裝備（ABS EBD EBA TCS HAC ESP LVV）、胎壓監測系統、電子密碼防盜系統等配置，部分車型還新增了倒車影像、電子防眩目內后視鏡等配置，全方位保障車主安全。

動力上無可挑剔，配置方面又提供越級款待，新C4L的實力和誠意由此可見。帶你見識法系車的澎湃動力和人性科技，新C4L準備好了，而你準備好了嗎？

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