冬季的雨雪常帶來惡劣的出行條件,交通事故率也直線上升,安全駕駛必然成為人們關注的焦點。如何在雨雪路況安全行車,成了所有駕駛員最頭疼的問題。雖然嚴格遵守交通法規,放慢行車速度可以極大程度的避免交通事故發生,但面對突發情況時,仍然有許多操作是人力所不能及的。幸運的是,科技的進步使這一切成為可能。
東風雪鐵龍新C4L,“七位一體”主動安全科技打造同級別最安全品質座駕
ABS EBD EBA
防抱死剎車系統 電子制動力分配系統 緊急制動輔助系統,三大安全配置,帶給新C4L的是同級別最豪華的制動系統。在車輛進行緊急制動時,EBD會自動偵測各個車輪與地面間的附著力狀況,將剎車系統所產生的力量,適當地分配至四個車輪;ABS的作用在于使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑的狀態,*大程度保證輪胎抓地力;因為EBA的存在,可以使得緊急狀態下,新C4L可以瞬間釋放全部制動力。
TCS
牽引力控制系統(TractionControl System),可以根據驅動輪的轉速及傳動輪的轉速來判定驅動輪是否發生打滑現象,當前者大于后者時,自動抑制驅動輪轉速以控制行車軌跡。我們經常談到新C4L相比同級別車型擁有更好的循跡性,這其中TCS起到了極大作用。
HAC
上坡輔助系統,我們都曾經遇到過坡路起車的容易“溜車”的問題。新C4L搭配的這套HAC上坡輔助系統,可以在駕駛員松開制動踏板后仍然提供幾秒鐘的向后制動力,讓駕駛員從容的將腳由剎車踏板轉向油門踏板。
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