東風雪鐵龍全新愛麗舍冠軍車型解析
來源：廣西龍康    發布時間：2015年11月29日

多年以來，愛麗舍、捷&達以及桑塔納這三位老對手一直是國內緊湊級家用車市場的常青樹，較高的性價比以及優秀的耐用性讓它們一直活躍在市場中。現如今這三款已經陸續進行了換代，但與后兩者不同，全新愛麗舍上市后的表現顯然比前兩者更加搶眼，從2014年緊湊級車銷量數據中來看，全新愛麗舍獲得了126479臺的銷量，累計增長達到了446.23%。雖然在銷量上與大眾雙雄尚存在一定差距，但這種增長勢頭確實十分迅猛，這也讓我們對其產生了濃厚的興趣。所以，我們搜集了大量全新愛麗舍的認證車主口碑，看看他們是如何評價該車的，順便也可以為您做個參考。

值得一提的是，通過整理后我們發現，全新愛麗舍在緊湊級車關注指數排行榜中熱度相當高，該車在我們的口碑評價排行榜中獲得了4.8分的好成績，其口碑總數為515篇，高于同級別車型17.19%。在*新印象中，全新愛麗舍獲得的皆為正面評價，其中包括性價比高、空間寬敞以及操控精準等特點。

在本次口碑調查中，我們分別收集了認證車主們對于全新愛麗舍的外觀、內飾、空間以及動力這四個方面的評價。當然，這些評價包括了正面和負面的。經過梳理我們發現，大部分車主對于這款車的印象都是性價比較高，同時外觀更適合年輕消費者，空間也比較充裕，但同時也有小部分車主也認為該車的一些細節方面尚需改進。

首先對于全新愛麗舍的外觀，很多人還是給予了肯定的態度，與老款車型相比，新車的變化有目共睹，在采用了全新家族式外觀后，全新愛麗舍變得更加年輕化，這也讓其能適應更廣的消費人群。另外，該車的尺寸相較其競爭對手也有著一定的優勢，尤其是2652mm的軸距，更是比捷&達和桑塔納長出不少，這點在消費者選擇時會起到一定作用。

內飾方面，全新愛麗舍的設計以簡潔為主，其中控臺采用了T字形設計，且各功能區布局十分規整。此外，全新造型的三幅式平底方向盤造型也勢必更能受到年輕消費者的喜愛。從細節方面來看，新車雖然大部分材質還是以硬塑料為主，但拼裝工藝已經有了質的提升，老款車型上粗細不等的接縫在全新愛麗舍身上已經不復存在。

空間方面，得益于2652mm的軸距和出色的內部空間優化，使得全新愛麗舍在該方面有著比較出色的表現。不僅如此，該車的后排座椅還支持4/6折疊，在裝載能力上也無須擔心，要知道其主要競爭對手捷&達和桑塔納皆不支持該功能。

動力方面，全新愛麗舍全系依然搭載的是1.6L自然吸氣發動機，該發動機*大輸出功率86kW，峰值扭矩150Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是5速手動或4速手自一體變速箱。從實際體驗來看，全新愛麗舍的動力調校依然偏向舒適，但得益于良好的底盤調教以及標配的電子隨速助力轉向（EPS），讓該車駕駛起來十分輕松。此外，全新愛麗舍還采用了四輪碟剎系統，這點在同價位同級別車型中并不常見，整體表現還是比較厚道的。

全文總結：

綜合來看，從車主們的評價中不難發現，全新愛麗舍在經過換代后變得更懂消費者的需求，與現如今很多車型各種提高動力、拉高配置、提高售價等做法相比，全新愛麗舍則依然堅守著其親民的路線，首先外觀變得更加容易接受，其次在配置小有提升的同時還有效地改善了空間方面的表現，加上合理的定價，讓其非常符合國內消費者的需求，上市后銷量看漲也證明這條路是正確的，如果全新愛麗舍能繼續保持住這種勢頭，其2015年的成績還是非常值得期待的。

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