根據東風雪鐵龍官方公布的消息,未來該品牌每年至少要推出一款全新車型。2016年東風雪鐵龍將帶來什么全新車型?雪鐵龍中國區品牌總監、東風雪鐵龍品牌部副總經理盛瀾寧女士表示:“這是我們之前沒有涉足的一個級別。對于我們來說,這是一個全新的市場。”據了解,該車有可能是東風雪鐵龍專為中國市場打造的全新旗艦車,定位于中大型轎車市場。
目前神龍第四工廠已引入PSA集團*新的EMP2模塊化平臺,該模塊化平臺將負責開發PSA旗下的中大型車。該工廠2016正式投產后,東風雪鐵龍將據此推出一款重磅全新車型。據此前報道,這款基于EMP2平臺打造的全新車型,定位高于C5。關于這款新車盛瀾寧女士這樣描述:“這是我們之前沒有涉足的細分領域,我相信未來這款新車將非常受中國消費者的喜愛。”
此前,從神龍汽車公司官方獲悉,東風雪鐵龍內部代號為X81的新車型的線外預批量首臺新車已成功下線。X81是東風雪鐵龍旗下的全新旗艦車型,有望命名為“C6”。這款車定位于中大型轎車細分市場,這恰恰是盛瀾寧女士提到的東風雪鐵龍此前并未涉足的細分市場。隨著EMP2平臺的引入,未來東風雪鐵龍在產品布局方面將有更多高端車型,除了中大型轎車,還會推出中大型SUV以及大型MPV車型。
據統計,中國市場已占雪鐵龍**銷售總額的25%。對此,盛瀾寧女士表示:“(雪鐵龍)每賣出4臺車就會有1臺是在中國賣出的,中國市場對我們來說非常重要!蹦壳埃╄F龍在中國設有多個研發中心,負責開發更多滿足中國消費者需求的車型。 “不管是汽車行業,還是其他領域,只有產品走向**化、國際化,才能取得進步。中國市場對雪鐵龍來說非常重要,未來重新設計車型時,中國市場及消費者的需求是我們需要考慮的主要方面”,盛瀾寧女士補充道。
在多重政策的刺激下,中國汽車市場10月份開始企穩并有所增長。東風雪鐵龍品牌10月份銷售汽車28059輛、同比增長6.7%、環比增長6.9%。盛瀾寧女士對此表示:“在今年夏天,中國汽車市場出現了非常大的變化,但是現在隨著新的國家購置稅政策發布,我們的全系車型都有入圍國家購置稅減半政策。”中國政府出臺的1.6L及以下排量汽車購置稅減半的政策,對于全系車型都有所涉及的東風雪鐵龍來說,無疑是重大利好。東風雪鐵龍將借助這一“東風”,推出更多符合中國消費者需求的產品,促進銷量持續增長,并樹立起新的品牌形象。
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