龍康 新C4L 動力全面升級 有你的選擇
來源：廣西龍康    發布時間：2015年12月23日

新C4L全系在動力上提供了1.2THP、1.6THP和1.8L三款不同排量的發動機，將動力進行了全面升級，在同級中擁有最豐富的動力組合。無論是1.2THP的小“T”大作，還是1.6THP的澎湃動感，又或是1.8L的均衡動力，都足以滿足消費者對于動力和科技的不斷追求。

小T也有大作為

新C4L全系在動力上提供了1.2THP、1.6THP和1.8L三款不同排量的發動機，將動力進行了全面升級，在同級中擁有最豐富的動力組合。無論是1.2THP的小“T”大作，還是1.6THP的澎湃動感，又或是1.8L的均衡動力，都足以滿足消費者對于動力和科技的不斷追求。

小T也有大作為

1.2THP發動機是其動力家族中的新成員同時也是明星成員。在“2015國際年度發動機”評選中，它獲得了1.0L-1.4L組別的國際發動機大獎，被稱為“最強小排量發動機”。這款1.2THP發動機*大功率為100KW，1000轉渦輪介入，1750轉就可以達到230Nm的峰值扭矩，并且可以持續維持到3500轉，升扭矩僅次于法拉利3.9T。在同級別的渦輪增壓直噴發動機中，1.2THP發動機的性能可以說遙遙**，不僅擁有小排量發動機傲人的油耗表現——5.4L/百公里，同時在動力平順性方面也媲美2.0L排量的自然吸氣發動機。

百米沖刺，誰與爭鋒

除了1.2THP發動機以外，新C4L依然繼續搭載了享有“百米沖刺王”美譽的1.6THP發動機。1.6THP發動機已經連續八年問鼎“國際年度發動機”大獎，是發動機界名副其實的“一哥”。此次，新C4L搭載的1.6THP也進行了同步升級，*大功率由原先的120KW提升至123KW，而*大扭矩也從原先的240Nm提升到了245Nm。這意味著1.6THP將會給消費者帶來更加澎湃的動力駕駛體驗，新C4L將是同時擁有1.2T和1.6T兩款國際發動機大獎的車型。

均衡動力先鋒

新C4L依舊沿用了兼具動力平順和燃油經濟性的1.8L自然吸氣發動機，1500轉時達峰值扭矩，**同級達到峰值扭得，相比2.0L甚至更高排量的自然吸氣發動機更加出彩，而其油耗卻敢挑戰1.6L，帶給消費者的是高效、低耗、可靠的價值享受。

三款不同排量的發動機，搭配STT智能啟停系統，在降低發動機油耗的同時提高發動機的效率，*高能節省15%的燃油消耗，對消費者而言節省了一筆不菲的支出。如此強大的動力組合，讓新C4L成為動靜自如，盡情馳騁的不二選擇。

前有購置稅減半政策的加持，后有車企不遺余力地推行惠民補貼，目前新C4L全系皆可享受購置稅政策減半，其中作為工信部“節能產品惠民工程”推廣目錄，購置新C4L 1.2THP車型還可獲得3000元節能補貼，近日，又從東風雪鐵龍某經銷商了解到，目前購置新C4L部分車型還可優惠20000元，這樣一款綜合實力強勁的車型，喜歡的朋友可要抓緊時機，行動起來了！

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