家用更貼心 四款緊湊級三廂合資車對比
來源：廣西龍康    發布時間：2015年12月23日

  緊湊級轎車在國內市場一直是銷量*高的車型，在這一級別進行選擇的消費者也往往都是作為家用車使用，也正是這一因素能夠使其總銷量居高不下。一款緊湊級三廂車能夠滿足人們的最基本用車需求，同時作為家用車并不需要太高的動力，經濟、舒適、耐用才是最主要的，而在國家*新規定的1.6升排量以下轎車購置稅減半的政策下，小排量車型更具誘惑力。因此，對于居家使用來說，購買一款三廂小排量緊湊級轎車是非常合適的。

  C4世嘉在前不久剛剛上市，從其外觀及定位來看，朗逸、福睿斯等車型構成了其直接的競爭對手。這幾款車都是依照國人喜好研發的車型，在海外市場沒有原版車型可尋。而英朗的設計是通用泛亞汽車技術中心，同樣迎合了國人胃口，也是C4世嘉的競爭對手之一。今天我們就來將這四款車的自然吸氣車型進行對比，大家來看一看吧。

 外觀對比

  東風雪鐵龍 C4世嘉 1.6L 自動豪華型

  C4世嘉采用了雪鐵龍*新的家族式前臉，上下格柵貫穿車頭層次感鮮明，簡約的風格與世嘉和C4L有著明顯的區分。大燈造型在設計上與前格柵融合的很自然，整體性不錯。側面設計仍以簡潔的風格為主，筆直的腰線貫穿于車身并連接前后大燈，流暢舒緩的C柱曲線也是年輕時尚車型常用的設計手法。車尾部分有著與前臉一致的簡潔造型，整體較為飽滿，一條鍍鉻橫貫尾燈上方，尾廂蓋上側微微翹起的鴨尾以及后風擋的弧形設計都延續了雪鐵龍的家族設計基因。

上海大眾 朗逸 1.6L 自動豪華版

  改款的朗逸并沒有在設計上做大刀闊斧的改動，相比老款車型，*大的外觀變化在于車輛前臉，鍍鉻中網與大燈融合在了一起，提高了整體感，氣質上越來越靠近自家大哥帕薩特。車身側面仍采用簡潔流暢的線條，同樣沒有太多的變動。尾部造型依然非常干練，扁平的線條配合鍍鉻裝飾，還在上方設有小型的鴨尾擾流設計。

長安福特 福睿斯 1.5L 自動時尚型

  福睿斯的外形運用了家族式設計，“馬丁式”的前臉讓消費者們印象深刻，大面積的中網有效的提升了福睿斯的識別度。車身側面一條平直腰線貫穿了整個車身，給側面帶來幾分運動氣息。尾部平緩的線條占據了主體，而扁長的尾燈與尾廂的鍍鉻裝飾條相互連接，提升了視覺效果。

上汽通用別克 英朗 15N 自動豪華型

  英朗采用全新的直瀑式進氣格柵造型更加立體，使其外觀更年輕，整體造型更接近旗下中型車君越。側部線條飄逸，后門處的上揚，酷似空氣流經車身所帶來的感覺。尾部燈組一改之前造型回歸傳統，另外“EXCELLE GT”尾標依舊被保留。值得一提的是，英朗采用展翼式HID氙氣前大燈，同級**全系標配LED日間行車燈的車型。

 在外觀方面，C4世嘉的造型最為新潮，較之前的世嘉也更為時尚，能夠同時滿足不同年齡段消費者的需求。改款的朗逸相比老款車型變化不大，造型還是相對較為保守。福睿斯在福特家族中屬全新的車型，相比其他三款車運動感更強。而英朗的造型同樣較為動感，相比老款車型也更加時尚。

 四款車都是緊湊級三廂的定位，外觀尺寸方面相差不多。長度方面，只有朗逸達到了4.6m以上，其它三款車相差無幾，均接近4.6m。而在寬度和高度方面，C4世嘉和福睿斯均較為突出，寬度達到了1.8m以上，高度也接近于1.5m。而福睿斯的軸距最長，達到了2687mm。

內飾及配置對比

   東風雪鐵龍 C4世嘉 1.6L 自動豪華型

  C4世嘉簡潔而不失細節的內飾設計，無論是用料還是各功能區域，都在極力塑造同級別車中的**質感。三輻式方向盤手感出色，略帶平底凸顯運動感。C4世嘉全系配有7英寸多媒體智能觸控屏，搭載了Citroen Connect車載互聯系統，包括緊急救援，在線客服等服務，其中在線客服可提供導航下發等一系列便捷服務。值得一提的是，扶手箱設計十分巧妙，在常見的前后移動的基礎上加入了高度調節的功能來提高舒適性，人性化的設計值得稱贊。

  （注：配圖為C4世嘉 1.2THP 自動旗艦型，內飾略有不同。）

 上海大眾 朗逸 1.6L 自動豪華版

  內飾依然是大眾的設計風格，不會讓人產生一絲的陌生感，方向盤采用了與高爾夫7同樣的平底樣式，增加了些許運動感，中控采用了鋼琴烤漆及銀色鍍鉻裝飾條。車內還首次新增了氛圍燈。使得夜間視覺效果更佳。多媒體系統并沒有搭載導航功能，不過采用了全新的5英寸電容屏，并將USB、AUX接口移到了屏幕下方。朗逸全系標配了ESP車身穩定系統，并在豪華版車型上配有無鑰匙進入、無鑰匙啟動和胎壓監測等功能。

   （注：配圖為朗逸 230TSI DSG 豪華版，內飾略有不同。）

 長安福特 福睿斯 1.5L 自動時尚型

  福睿斯內飾整體設計采用了上深下淺的風格，突出了濃郁的家用氣息。并在中控臺處采用了縫線處理，提升了車內檔次。而作為一款家用車來說，福睿斯采用了三輻式運動方向盤，并加入了多功能按鍵，提升了便利性。中控臺上裝備了多媒體娛樂系統，不僅配備了USB接口，還配備了藍牙電話系統，給車內增加了科技感。

上汽通用別克 英朗 15N 自動豪華型

  英朗的內飾充滿豪華感，相比老款車型除保留了環抱式座艙，其余全部區別于上汽通用別克以往的設計。三輻式方向盤底部變平，更加運動，中控一改豎長型設計，變得更加細長扁平，大部分按鍵功能也被觸摸屏取代。功能上配有天窗、多功能方向盤、無鑰匙啟動、7英寸中控彩色大屏、氙氣大燈、日間行車燈、自動空調等配置。另外，英朗首次運用了自然語音識別系統，在人機對話時更加輕松自然。

從配置上來看，朗逸的整體配置較高，而價格相比其它三款車也高出不少，包括胎壓監測、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、前駐車雷達、腰部支撐調節、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、自動頭燈、轉向輔助燈、車內氛圍燈、內后視鏡自動防眩目、后視鏡電動折疊和感應雨刷等均有配備。在安全性配置方面，除英朗以外，其它三款車均配備了前排側氣囊、前后排頭部氣囊(氣簾)。C4世嘉還配備了倒車視頻影像，而朗逸則只作為選裝配置。除福睿斯以外，其它三款車均帶有中控臺彩色大屏，而該配置C4世嘉全系均有配備。英朗還配有后座出風口和發動機啟停技術，其它三款車并沒有配備。

空間對比

   東風雪鐵龍 C4世嘉 1.6L 自動豪華型

  C4世嘉的座椅內部填充厚實且柔軟，椅背位置具有較大的凹陷設計，這使肩部得到的支撐更加充足。后排座椅提供了兩只頭枕和可折疊式中央扶手，兒童安全座椅接口這種安全配置也同樣具備。后備廂非常規整，加上較大的開口角度，儲物容積非�？捎^，滿足日常使用不在話下。

   （注：配圖為C4世嘉 1.2THP 自動旗艦型，空間上與1.6L自動豪華版并無差別。）

上海大眾 朗逸 1.6L 自動豪華版

  座椅采用黑色皮革配以白色縫線，視覺效果非常不錯，主駕駛座新增了6向電動調節，不過腰部依然采用手動調節。后排除了沒有獨立出風口以外，配置還是較為齊全的，扶手臺、中部頭枕及三點式安全帶均有配備，并帶有兒童安全座椅接口。前后排座椅繼承了老款車型的優勢，擁有較為寬敞的橫向及縱向空間。后備廂依然非常規整，能滿足大部分家庭的使用需求，即使偶爾需要裝載大件行李，也可以通過放倒第二排座椅實現。

  （注：配圖為朗逸 230TSI DSG 豪華版，空間上與1.6L自動豪華版并無差別。）

 長安福特 福睿斯 1.5L 自動時尚型

  福睿斯座椅設計較為寬大，內部填充物較厚，乘坐時非常舒適。除了兩個低配車型以外，其他車型均采用真皮材質包裹。前后排座椅頭部及腿部空間表現中規中矩，已經能滿足大部分家庭的需求。配置上，后排的中間位置沒有配備頭枕，不過在安全方面，中央三點式安全帶和兒童安全座椅接口一應俱全，值得表揚。后備廂非常平整，放倒后排座椅擴展后的容積也比較可觀，滿足家用需求不在話下。

上汽通用別克 英朗 15N 自動豪華型

  英朗的座椅采用真皮包裹，靠背兩側的包裹性尚佳，坐墊設計偏軟舒適性較強。后排座椅并沒有提供中央扶手臺，僅配備了兩個頭枕。前后排座椅的空間表現可圈可點，在同級別車中較為充裕。后備廂地板平坦，進深足夠，但兩側內壁有較大的凸起，在一定程度上影響了裝載能力。不過第二排座椅支持6/4比例放倒，可以提供更大的載物空間。

在四款車中，C4世嘉和朗逸的座椅均偏向于運動化，而福睿斯和英朗則更多的注重了舒適性。在乘坐空間方面，朗逸的表現最為突出，后排空間較為寬敞，而其他三款車則中規中矩，但對于家用來說都是夠用的。C4世嘉和朗逸的后備廂空間較為寬裕，且開口角度較大，相比之下福睿斯和英朗則略顯局促。

動力對比

   東風雪鐵龍 C4世嘉 1.6L 自動豪華型

  C4世嘉1.6L 自動豪華型搭載1.6L自然吸氣發動機，其*大功率86kW（117Ps）/6000rpm，*大扭矩150Nm/4000rpm，與這款發動機匹配的是5擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱。

   （注：配圖為C4世嘉 1.2THP 自動旗艦型，動力方面存在差異。）

上海大眾 朗逸 1.6L 自動豪華版

   朗逸1.6L 自動豪華版搭載的是1.6L自然吸氣發動機，其*大功率為81kW（110Ps）/5800rpm，*大扭矩155Nm/3800rpm，與之匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

 長安福特 福睿斯 1.5L 自動時尚型

  在動力系統方面，福睿斯全系搭載了一臺1.5升自然吸氣發動機，其*大功率為83kW（113Ps）/6000rpm，*大扭矩142Nm/4500rpm，與之匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

 上汽通用別克 英朗 15N 自動豪華型

  英朗15N 自動豪華型搭載的是1.5L自然吸氣發動機，其*大功率為84kW（114Ps）/6000rpm，*大扭矩143Nm/4400rpm，與之匹配的為5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。