2012年伊始,Passat品牌延續了過去一年的強勁走勢。來自全國乘用車聯席會的*新數據顯示,2012年1月,Passat品牌的批售突破30,000輛,其中全新帕薩特的批售量更一舉逾越27,000輛高峰,締造了繼去年奪得B級車市銷量冠軍后的又一佳績。
新年1月乘用車的銷量同比下滑13.1%,這其中除了有龍年春節比往年早的原因,整體車市增長放緩也是其中的因素之一。不過,Passat品牌展現了逆勢上揚的強勁走勢,去年1月,Passat品牌的銷量為13,000輛,而2012年1月,Passat品牌則突破3萬輛,同比增長131%,這種勢不可擋的背后是在過去12個月中激烈競爭中的穩健增長積累。
2011年汽車生產商們在B級車市展開了激烈的巷戰,有數據顯示,去年B級車市推出的新車及改款車型超過50款,其中也不乏重量級車型。然而,作為國內中高級車的價值標桿,Passat品牌贏得了這場戰役,從2011年1月到12月,Passat品牌的銷量穩步增長,年終以165,858輛稱雄B級車市,這其中的成功除了Passat一貫有口皆碑的美譽度,全新帕薩特在此功不可沒。自2011年4月上市以來,銷量節節攀升,上市第三個月起單月銷量超過1萬輛,上市第四個月即榮登中高級車市場的月度銷量冠軍,此后開始便牢牢占據該細分市場領跑者地位。
可靠的德系品質和不斷優化的服務鑄就了Passat品牌重要的增長動力。上海大眾汽車有限公司銷售與市場執行經理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑先生曾在分析Passat品牌的成功時表示,“Passat品牌的成功,很重要的一點是‘堅持’,首先,上海大眾通過改進產品的設計,加快產品的更新,不斷滿足市場的需求。但絕不放松質量、絕不減少配置。” 全新帕薩特正是秉承這種理念,在車市消費升級的大環境下,前瞻地將目標人群鎖定在中國當代社會之中堅力量,深度地考量了他們對審美、品味、性能的綜合需求,從安全、舒適等方面打造出一款全能高端豪華轎車。
2011年車市的硝煙還未散去,業界便預測稱,今年的競爭將更加白熱化,競爭區域也由經濟發達的一二線城市向三四線城市轉移。不過分析人士認為,Passat品牌1月的表現、以及2011年的穩健增長為新年開了一個好彩頭,再加上一貫的品牌美譽度以及產品實力,Passat將在龍年里繼續保持高昂的勢頭。
作為**進入中國市場的B級車品牌之一,Passat自初便扮演著啟蒙者的角色,并始終是中國人心中B級車的價值標桿,如今全新帕薩特就從舒適、安全、操控等角度再一次詮釋了全能高端豪華轎車理念。如今置身于激烈的競爭,相信憑借對中國市場的深刻理解,2012年Passat品牌將以季風般的堅韌一往無前,邁向B級車市新的巔峰。
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