1997年,《泰坦尼克號》轟動**,無數觀眾為這一愛情故事而瘋狂,十幾年后的今天,《泰坦尼克號》再次運用高科技的手段,以全新的面貌重登大熒幕,令無數粉絲追憶起當年的點點滴滴,其實在那個年代,能夠把我們帶入回憶的又豈止是一部電影呢?在汽車界,有這樣一款車,它四代同堂奔馳在馬路上,它幾乎每天都出現在你的視線里,甚至你已經習以為常,可是當它再次以全新面貌重生時,你依舊會為它瘋狂,它就是上海大眾十二年經典傳承的Passat。
在“先富起來”的時代精英的回憶里,Passat是他們一圓“豪車夢”的初體驗,擁有一輛帕薩特的風光和成就感至今歷歷在目;在年輕一代人的回憶里,Passat是他們年少時奮斗的目標,是否還記得年少時站在锃亮的帕薩特前向往的表情?正是這一不可替代的特殊情懷,促使眾多車主12年來不離不棄。從最初登陸中國的帕薩特B5,到其后的升級車型Passat領馭、新領馭,在登陸中國十余年時間里,Passat品牌始終扮演著我國中高級轎車標桿的角色,三代產品創造了百萬銷量的傳奇,成為國內中高級轎車市場毫無爭議的經典傳奇。
歷史見證傳奇魅力
經典的形成總是伴隨著一項項記錄的誕生!短┨鼓峥颂枴吩谏嫌硶r萬人空巷的場景,至今仍然讓經歷過當初瘋狂時刻的人難忘。伴隨著超高人氣和無數少男少女眼淚的是這部不朽經典之作在**創下的一系列票房神話:****部票房突破10億美元的影片;超過18億美元的**票房成績;連續15周蟬聯北美票房排行榜冠軍,并且在上映的第47周之后才漸漸淡出榜單的前十。這其中的大多數記錄直至今日依舊無法被打破。
與《泰坦尼克號》一樣,Passat品牌也憑借一系列驕人的成績奠定了自己經典的地位。從1999年國產至今,12年來Passat品牌以累計超過120萬輛的成績,成為中國中高級轎車當之無愧的**品牌;國內上市的首款帕薩特,以其經典的車頂弧線設計創造了僅為0.28的風阻系數,這一成績至今難以被超越;而2011年上市的全新帕薩特在上市的**年便取得了15萬輛的優異成績,Passat品牌也再次重登年度中高級轎車銷量冠軍的寶座。時至今日,即使是**登錄國內的帕薩特B5,你依舊有機會和它來一場不經意的邂逅,或是在清晨的街道,亦或是擁擠的停車場一角,看著它靜靜注視著一代又一代的新生力量,奔波著續寫自己創造的傳奇。與大導演詹姆斯卡梅隆一樣,“能夠超越他的,或許只有他自己。”
科技注入傳奇新生
過去的榮耀畢竟已經成為歷史。而這兩大經典都在經歷了膜拜后,又以全新的形象與世人見面,讓這些經典煥發新生的,正是全新科技的注入。相比舊作,《泰坦尼克號3D》*大的突破便是采用了目前最前沿的3D技術。作為****部3D電影《阿凡達》的導演,詹姆斯卡梅隆深知,立體3D技術與經久不衰的經典愛情故事結合,能給觀眾帶來更高級的視聽感受。
同樣,全新帕薩特也并沒有被12年的歲月沖刷成一個垂垂老者,而是在科技的武裝下繼續舞動著其矯健的身姿。除了搭載了大眾集團****的發動機平臺,全新帕薩特加入了如KESSY無鑰匙進入/一鍵啟動系統、帶倒車影像全方位泊車雷達的PLA自動泊車輔助系統等多項科技配置,全新帕薩特V6更是搭載了德國全進口3.0V6發動機、后排雙屏影音娛樂系統等**同級的科技配置。這些都為經典傳奇注入了嶄新的新時代靈魂,而重新上路的全新帕薩特,將繼續載著支持和追隨其一路走來的車主們,12年風雨同舟,堅實前行。
經典魅力不是一朝一夕就能輕易形成的。Passat品牌和《泰坦尼克號》一樣,歷經十余年時間洗禮方成為人們心中的傳奇標桿,經歷過那個率先叩開中高級轎車大門、一個人孤芳自賞的時代,也目睹過四代同堂,共同奔跑的傳奇歲月?创蛟S就和我們自己一樣,每天對著鏡子里的那個熟悉模樣,早已對滿大街奔跑著的Passat習以為常,忽略了在他們身上留下的成長的故事,和不經意間散發出的日久彌新的魅力。經典永流傳,Passat的故事不會停止,作為家族的輝煌延續,全新帕薩特正奔跑在路上。
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