今年以來,國內中高級車市競爭空前激烈,無論是加快新車上市步伐,還是掀起價格戰高潮,國內車企可謂使出渾身解數以維持自己的市場份額。然而,誰更能贏得消費者信賴,誰才能笑到*后。來自研究機構的數據顯示,全新帕薩特無疑是中高級車市競爭中的*大贏家。
最近,全國乘聯會發布報告稱,10月份的中高級車主力車型依然以Passat品牌為主導,當月Passat品牌實現零售22,738輛,同比激增39%。**于邁騰、凱美瑞、雅閣、天籟等競爭車型。其中全新帕薩特10月份零售21,189輛,超過同期邁騰19,292輛的銷售量,連續4個月牢牢把守B級車市領頭羊的位置。
繼續把持市場頭把交椅
“得B級車者得天下”,隨著國內購車者的消費升級,B級車在整個車市中的比重也逐年加大,各大汽車廠商在這塊市場展開了白熱化的較量。而自去年4月上市以來,全新帕薩特幫助Passat品牌徹底顛覆了原來由日系品牌把持的國內B級車市場,成為該細分市場實至名歸的強者。來自乘聯會的數據顯示,今年前10個月,雅閣、天籟、凱美瑞各車型的總銷量比去年同期均出現大幅下滑。而Passat品牌今年以來銷量同比激增近五成,累計銷售突破已經18萬輛。其中,全新帕薩特實現銷售161,770輛,獨占B級車市鰲頭。
最近一段時間,迫于市場和政策的種種壓力,一些B級車型開始實施價格營銷戰略,希望以價換市,部分品牌一度拋出高達4萬元的優惠,足見其定價之虛高。而全新帕薩特上市之初就制定了一個極具前瞻性和競爭力的價格,為競爭對手樹立了B級車市的價值標桿。盡管市場競爭日趨白熱化,全新帕薩特的價格一直相對穩定,始終保持著具有充分競爭力的價格區間,得到消費者的高度認可。市場研究機構J.D. Power*新一份調查顯示,今年國內高端中高級車領域,全新帕薩特是消費者新車購買意向*高的車型。
滿足用戶內在需求是制勝法寶
如今,國內購車者正變得越來越理性,在此背景下,只有牢牢把握市場機會,滿足消費者內在需求,才能在變化多端的B級車市立于不敗之地。作為中高級車的代表車型,全新帕薩特憑借超凡卓越的德系品質和細致入微的本土化設計,始終引領B級車市的前進方向。
上海大眾汽車有限公司銷售與市場執行經理、上海上汽大眾汽車銷售有限公司總經理賈鳴鏑表示:全新帕薩特是專門為中國市場度身定制的,它不僅意味著上海大眾擁有一款新的戰略車型,更重要的是找到了Passat品牌在中國的傳承與創新。全新帕薩特針對中國用戶特殊需求進行設計開發,從根據本土路況精心調試的動力組合,到外觀設計充分融入的中國元素,再到奢華品味的人性化內裝以及智能舒適的高端配置,細節之處成就全新帕薩特在中國B級車市上無可爭議的王者地位。
一個品牌優勢的建立需要很長時間,絕非一朝一夕。正如賈鳴鏑所言,只有把產品、品質做好,對客戶負責,才能最終贏得消費者的信賴。憑借****的技術優勢、精準的產品定位、極具前瞻性和競爭力的價格,全新帕薩特始終站在用戶需求的角度,為社會精英人群提供了獨一無二的價值之選,同時也引領著B級車市的發展趨勢。
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