斯巴魯傲虎 帶領SUV新旅行時代
來源：廣西百事成    發布時間：2013年11月21日

   斯巴魯2013款新傲虎憑著獨步天下的水平對置發動機和全時四輪驅動系統，令它有極高的操控準確性和穩定性，是講究全天候和全地域使用的旅行車車型SUV。無論從動力表現，操控和越野通過性都表現強勁，引來廠家爭相制造同類車型，但從未被超越。

    2013款新傲虎配備了能克服全天侯和全地域的路面狀況的四驅系統，令它的越野性能大大高于同系的轎車和旅行車。另外，因為同時保留水平對置發動機，也令它的重心和車重分布接近**流的轎車。所以，就算是SUV，它也能有超越一般轎車的操控性。     2013款新傲虎2.5L*高輸出245匹馬力，搭配無級變速器，0--100公里加速成績8秒，*高時速224km/h。得益于富士重工專利的水平對置氣缸技術。盡管傲虎的車身離地間隙有點高，但并不影響傲虎的過彎性能發揮，以較高速度切入彎道時，全時四輪驅動系統發揮的作用，四個輪子緊緊的抓住路面。雖然傲虎是一輛供休旅用的旅行轎車，但其疾走性能卻沒因此而大大折扣。斯巴魯汽車憑借跨級的超越能力，力求還原駕駛的**樂趣，以強勁動力作為造車理念，以主被動安全為主旨，從性能到駕駛感受都帶給駕乘者無語倫比的舒適感。         斯巴魯2013款新傲虎憑著獨步天下的水平對置發動機和全時四輪驅動系統，令它有極高的操控準確性和穩定性，是講究全天候和全地域使用的旅行車車型SUV。無論從動力表現，操控和越野通過性都表現強勁，引來廠家爭相制造同類車型，但從未被超越。         2013款新傲虎配備了能克服全天侯和全地域的路面狀況的四驅系統，令它的越野性能大大高于同系的轎車和旅行車。另外，因為同時保留水平對置發動機，也令它的重心和車重分布接近**流的轎車。所以，就算是SUV，它也能有超越一般轎車的操控性。         2013款新傲虎2.5L*高輸出245匹馬力，搭配無級變速器，0--100公里加速成績8秒，*高時速224km/h。得益于富士重工專利的水平對置氣缸技術。盡管傲虎的車身離地間隙有點高，但并不影響傲虎的過彎性能發揮，以較高速度切入彎道時，全時四輪驅動系統發揮的作用，四個輪子緊緊的抓住路面。雖然傲虎是一輛供休旅用的旅行轎車，但其疾走性能卻沒因此而大大折扣。