斯巴魯將推模塊化平臺 首款車型或入華
來源：廣西百事成    發布時間：2014年05月11日

   斯巴魯汽車近日發布了主題為“Prominence 2020”(突出2020年)的中期計劃，該計劃確定了斯巴魯未來6年的發展方向。鑒于大眾等汽車廠商紛紛推出模塊化平臺，對于縮減成本所帶來的利好，斯巴魯也將進行轉變，推出模塊化平臺。網通社從Automotive News了解到：斯巴魯全新模塊化平臺或將命名為“SGP”(Subaru Global Platform)，該平臺可生產翼豹到傲虎等不同級別、多種類型的車型。值得一提的是，下一代翼豹將成為該平臺首款車型，未來有望引入國內市場銷售。

斯巴魯將推SGP模塊化平臺

    盡管斯巴魯全新模塊化平臺具體信息尚未得知，但談到斯巴魯，就不得不提到豐田。眾所周知，模塊化平臺憑借在經濟性、生產產品靈活性以及提升產品競爭力等諸多優勢，被各大汽車廠商所應用，已成為當今汽車行業發展的重要方向。以豐田為例，豐田作為**研發模塊化平臺的企業，也將重新研發模塊化平臺，其TNGA（Toyota New Global Architecture）平臺架構的推出，將使零部件通用比例最初達到20%-30%，最終將達到70%-80%，這對于企業節約成本，降低研發周期起到關鍵作用。未來斯巴魯"SGP"平臺推出之后，將對其擴大市場占有率起到積極作用。

SGP平臺誕生誕生車型

   從目前產品線中可看到，斯巴魯旗下產品以緊湊級和中型車為主，其中全新一代翼豹已在海外市場率先上市。全新模塊化平臺的推出之后，翼豹(緊湊級轎車)、力獅、XV、森林人、傲虎(中型SUV)等車型均將實現同平臺生產，下一代翼豹將成為該平臺首款車型，有望在2020年推出。

   目前中國已經成為斯巴魯**的第三大市場，僅次于美國和日本本土。為實現在華銷量的快速增長，斯巴魯在引入新車型時會更多地考慮中國消費者的實際需求。鑒于轎車市場仍是*大汽車市場，但目前斯巴魯在華僅有力獅一款轎車，因此斯巴魯下一代翼豹將有望同步引入國內。

斯巴魯全新7座SUV有望率先推出

   此外，鑒于國內消費者對于7座SUV車型的需求日益增大，斯巴魯將基于“Viziv”概念車打造一款全新7座跨界SUV有望率先推出，該車有望搭載目前斯巴魯*新研發的2.0T引擎，該款引擎擁有高/低功率兩種版本，其中低功率版發動機*大功率177kw，*大扭矩則達到了350Nm，并或將與之匹配一款斯巴魯獨有的Lineartronic無級變速器。除此之外全新車型還有望提供一款2.5L自然吸氣引擎供消費者選擇，從而滿足更過用戶的用車需求。