旅行斯巴魯傲虎 給你不一樣的駕乘感受
來(lái)源：廣西百事成    發(fā)布時(shí)間：2014年05月20日

    行車(chē)安全是駕乘者考慮的首要因素，也是斯巴魯首要解決的問(wèn)題，全面為駕乘者的安全著想，安心駕駛才能踏實(shí)享受旅程的樂(lè)趣。不斷提升車(chē)輛的主動(dòng)安全性，這是斯巴魯長(zhǎng)久以來(lái)堅(jiān)持的信念。永遠(yuǎn)為駕乘者提供最為安全可靠地駕駛體驗(yàn)，這一理念在傲虎車(chē)身上得到充分體現(xiàn)。

    為了在極端路況下同樣保證足夠的牽引力和行駛穩(wěn)定性，斯巴魯傲虎車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)配備有車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC），隨時(shí)監(jiān)控和分析車(chē)輛行駛時(shí)各個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)，如果某項(xiàng)指標(biāo)即將達(dá)到警戒值，這一系統(tǒng)會(huì)立即調(diào)節(jié)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的扭矩分配、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和每個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)力分配，從而避免危險(xiǎn)狀況的出現(xiàn)。此外，傲虎車(chē)型都標(biāo)準(zhǔn)配備有4輪碟式制動(dòng)器，以獲得可靠地制動(dòng)效果。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS)精確控制施加在四個(gè)輪子上的制動(dòng)力，再加上電子制動(dòng)力分配技術(shù)（EBD），能在汽車(chē)滿負(fù)載時(shí)調(diào)整后輪的制動(dòng)力分配，*大限度縮短剎車(chē)距離。另外，剎車(chē)輔助系統(tǒng)（BA）在車(chē)輛緊急制動(dòng)的情況下，如果檢測(cè)到剎車(chē)板受力不足時(shí)，會(huì)增加更多制動(dòng)力以提高安全性。而當(dāng)駕駛者在有坡度的路面停車(chē)時(shí)，破路自動(dòng)駐車(chē)功能會(huì)通過(guò)電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)提供制動(dòng)力，使車(chē)輛平穩(wěn)停于破路，當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)是則會(huì)自動(dòng)解除制動(dòng)力。

    斯巴魯希望以安全來(lái)激發(fā)駕乘者的自信。為此，傲虎以先進(jìn)技術(shù)為每一位使用者打造出輕松而安全的駕乘環(huán)境，是您能充滿信心地去征服前路。傲虎采用諸多足以自傲的先進(jìn)技術(shù)不僅僅是為了增加駕乘樂(lè)趣，更是為了在行駛中主動(dòng)避免危險(xiǎn)狀況的出現(xiàn)。從保障車(chē)輛行駛穩(wěn)定性、靈敏操控性的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（Symmetrical AWD）和低重心的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER），到標(biāo)準(zhǔn)配備以提高車(chē)輛操控精確性的車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和搖籃式發(fā)動(dòng)機(jī)托架，以及可靠地剎車(chē)系統(tǒng)，都是為了降低車(chē)輛在行駛中發(fā)生碰撞事故的可能性。因?yàn)樗拱汪攬?jiān)信，避免事故發(fā)生的主動(dòng)安全才是真正的安全。

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