技術(shù)奇瑞，匠心前行
來(lái)源：百色鑫廣達(dá)奇瑞    發(fā)布時(shí)間：2015年12月15日

這個(gè)月的18日，是奇瑞建廠的第18個(gè)年頭了，從曾經(jīng)名不見經(jīng)傳的“小草房企業(yè)”，到如今成為**個(gè)銷量突破500萬(wàn)的自主品牌，奇瑞的18年，走的并不算順利。
從最開始自己研究圖紙，徹夜研究計(jì)算，摸索著組裝生產(chǎn)線到**輛轎車的下線，從尋求市場(chǎng)到登上國(guó)際舞臺(tái)，從連推新車，走向輝煌到形勢(shì)突變，尋求突破…從無(wú)到有，從有到優(yōu)！下面跟隨一組照片，穿越時(shí)空長(zhǎng)河，回首奇瑞18年風(fēng)雨兼程的不凡之路。

英文單詞“CHEERY”去掉一個(gè)“E”，表達(dá)企業(yè)努力追求、永不滿足的經(jīng)營(yíng)理念，同時(shí)也暗含著奇瑞不盲目崇外，勵(lì)志開創(chuàng)國(guó)際化自主品牌的決心。

1999年4月27日，生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的所有配件全部到齊，當(dāng)天夜里奇瑞**臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)順利生產(chǎn)下線，點(diǎn)火成功。同年5月18日，奇瑞正式宣布企業(yè)歷史上**臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，這同時(shí)也意味著奇瑞的造車之路已經(jīng)開始走上正軌。

1999年12月18日，奇瑞**臺(tái)轎車下線；2001年，**款奇瑞“風(fēng)云”殺入車市，并扮演了當(dāng)年的“終結(jié)者”的角色，結(jié)束了進(jìn)口轎車在中國(guó)市場(chǎng)的暴利時(shí)代。

2000年奇瑞生產(chǎn)的汽車加在一起不過2000臺(tái)左右，到了2001年12月8日，奇瑞第三萬(wàn)臺(tái)汽車已經(jīng)下線。

就在奇瑞風(fēng)云上市不足9個(gè)月的時(shí)候，一位敘利亞車商偶然見到了這款車型，隨后他開始與奇瑞商討將風(fēng)云引入敘利亞的計(jì)劃，奇瑞轎車開始走出國(guó)門。

2003年2月，奇瑞與伊朗SKT公司簽訂了技術(shù)及工廠轉(zhuǎn)讓協(xié)議，在伊朗建立汽車整裝廠。2003年3月1日，奇瑞第10萬(wàn)臺(tái)轎車下線，隨后推出改進(jìn)后的風(fēng)云二代車型，進(jìn)入全面爆發(fā)時(shí)期，走向輝煌。

同年5月31日，堪稱奇瑞“開國(guó)元?jiǎng)住钡慕?jīng)典車型QQ上市，迅速占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)以年輕消費(fèi)者為主的汽車市場(chǎng)。

同年推出的B級(jí)車-內(nèi)部代號(hào)為S11 B11的東方之子拉開了奇瑞進(jìn)軍中級(jí)車市場(chǎng)的序幕。

2005年3月22日，奇瑞首款SUV正式上市，此時(shí)，它的名字已經(jīng)從此前的T11、天途，變成了瑞虎。

2007年8月，奇瑞迎來(lái)建廠以來(lái)的100萬(wàn)臺(tái)車，而這臺(tái)名為A3的兩廂轎車正是奇瑞新時(shí)期的“顛覆之作”。

2011年11月28日，奇瑞汽車股份有限公司與以色列集團(tuán)按照50:50投資成立的獨(dú)立合資汽車企業(yè)發(fā)布了其全新的汽車品牌──觀致，英文名Qoros。

2012年11月18日，奇瑞與捷豹路虎聯(lián)合，宣布合資公司正式成立。

2013年4月16日，奇瑞發(fā)布了全新品牌LOGO及發(fā)展戰(zhàn)略，并在同一天發(fā)布了奇瑞全新“iAuto”汽車核心技術(shù)平臺(tái)。

2015年10月21日，新瑞虎5在大連上市，進(jìn)一步鞏固奇瑞在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的**地位…18年，春華秋實(shí)， 奇瑞一直不忘初心。經(jīng)歷的坎坷，取得的成就，都已凝結(jié)為史。面對(duì)未來(lái)，奇瑞將放下風(fēng)霜與榮譽(yù)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)匠心精神，為百姓造好車，也希望奇瑞能陪伴您與您的家人，平安前行，走更遠(yuǎn)的路！

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