兒童是祖國的棟梁,是民族的希望,是家庭的焦點。隨著生活水平的提高,越來越多的中國家庭擁有了屬于自己的坐駕,兒童乘車出行也習以為常。因此對于家庭消費者而言,車輛的安全性能如何事關重大。作為AO級市場的榜樣,奇瑞新風云2憑借完善的兒童安全配置,可靠的主動、被動安全性能,減少汽車安全隱患。
主動安全,避免事故發生
面對如今復雜的路況,要避免交通事故對兒童的傷害,防患于未然,車輛主動安全性能尤為重要。新風云2全系標配ABS+EBD,經過優化調教后,新風云2中央集控系統、ABS等關鍵部件的反應時間都在千分之一秒,達到“毫秒級”剎車調教。其100-0km/h的剎車距離達到了罕見的39.8米,徹底打破自主品牌A0車型剎車距離無法下探40米以下歷史,即便不少A級車也難望其項背。
作為兒童安全的“保護神”,兒童安全座椅的重要性無需多言。不過要想正確發揮它的作用,適合安裝的接口不可缺少。目前,在歐洲銷售車型大都采用ISO FIX接口,而在美國銷售車型則基本采用LATC接口。新風云2兼顧歐美標準,全系標配ISO FIX+LATCH接口。相比傳統安全帶固定方式,三點結構要更加安全牢靠,徹底規避了安全帶固定兒童座椅的諸多弊端,防止急剎車時兒童座椅向前翻倒。另外,新風云2還特意在后車門配備兒童安全鎖,只要車門關閉之前,輕輕將兒童鎖扣撥至鎖止狀態,就可保證車子在行進過程中不會被從里邊打開,即便再調皮的寶寶父母也不必擔心。
被動安全,降低事故傷害
當交通事故無法避免時,被動安全則是拯救生命的關鍵。對車輛安全性能起決定作用的還是車體結構,新風云2采用全金屬封閉籠型車身,四門擁有內徑為3.5cm的防撞橫梁,使其能夠承受多次連續猛烈碰撞。而在其車身的重要部位還增加了高強度鋼板,如此一來,既有效保證車身主體不易受損。在車門設計及生產上采用了一體沖壓成型技術,相比焊接車門的抗壓能力更強,即使發生碰撞,也不會因車門嚴重變形無法正常打開而導致悲劇發生。
而在碰撞無法避免時,安全氣囊模塊將通過CAN線發送碰撞輸出信號,一旦BCM接收到碰撞信號,將打開門鎖,并在1秒后再次強行發出開鎖信號,所有閉鎖命令都將中止,直到安全氣囊系統不再啟動。這個功能是讓車輛發生碰撞后,車內的家長和孩子能夠在**時間打開車門迅速脫險。在同級車中,新風云2還具備設計獨特的自救式后備箱開啟功能,一旦斷電等意外情況導致車門無法打開,將后排座椅放倒后,在車內利用拉鎖即能打開后備箱,成功逃脫。
兒童自我保護意識非常弱。如非家長要求,兒童并不會自覺做好預防措施;在面臨意外發生的時候,兒童難以及時判斷并做出減少傷害的舉措。除去先進的汽車安全技術外,家長的細心與保護更是孩子們平安的根本保障。
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