哈弗H9進(jìn)藏日志 茶卡鹽湖的越野客
來源：長道長城4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年01月25日

行程：天峻—德令哈

里程：300km

期間*高海拔：關(guān)角山海拔3847米

冬季茶卡鹽湖——按下喧鬧世界里的靜音鍵

茶卡鹽湖素有“天空之鏡”的美譽(yù)，以至于我們從天峻縣城出發(fā)時(shí)都迫不及待。盡管這段路況相對較好，但卻是在大山里穿行。不過對于這樣的之字形山路，哈弗H9憑借其出色的轉(zhuǎn)向操控系統(tǒng)、穩(wěn)定性，能夠很平穩(wěn)自如地穿梭，一度爬坡至海拔3847米的關(guān)角山，輕松拿下本次行程的**個(gè)至高點(diǎn)。

經(jīng)過大約兩個(gè)小時(shí)的行程，茶卡鹽湖映入眼簾。沒有見到驢友們追捧的天空之鏡，只是一片安靜無聲的鹽世界，孤零零的幾個(gè)鹽雕、停運(yùn)的游客小火車，也只有腳下被踩臟的巖層告訴我們這里并非人跡罕至，還好密簇的經(jīng)幡讓我們看到了鹽湖里的色彩沖撞，延伸向遠(yuǎn)方的火車鐵軌讓人感覺到了文藝氣息。其實(shí)與哈弗H9一起呆坐在安靜的鹽湖世界，未嘗不是一種心靈的沉淀。

茶卡鹽湖

茶卡鹽湖

茶卡鹽湖風(fēng)馬旗

踏入鹽湖冰面，鹽、土、冰的混合路況非常復(fù)雜，但是哈弗H9還是從容踏越，應(yīng)對這種惡劣環(huán)境，全地形模式發(fā)揮了重要作用。通過旋鈕便可從六個(gè)模式中選擇應(yīng)對不同路況的模式，系統(tǒng)會自動控制區(qū)動力和制動力，達(dá)到**驅(qū)動和制動的目的。此外，哈弗H9特有低速四驅(qū)（4L）模式，可以使扭矩放大2.48倍，使越野性能倍增。

恣意而行——走別人不敢走的越野路

前往托素湖路上，一路的平坦大道難以使哈弗H9充分發(fā)揮其全地形越野性能，于是車隊(duì)趁機(jī)選擇一段布滿荒草和石塊的土路，以暢快淋漓體驗(yàn)哈弗H9的通過性。它的最小離地間隙達(dá)206mm，優(yōu)異的底盤通過性保證車輛輕松通過各種復(fù)雜路況。

碎石路段首先考驗(yàn)車輛行駛的平穩(wěn)性、可靠性。哈弗H9采用適合越野及惡劣路況的雙叉臂獨(dú)立前懸架+多連桿非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，具有優(yōu)異的底盤通過性和可靠性。同時(shí)，獨(dú)立的鋼架大梁使底盤強(qiáng)度高，具有很好的耐沖擊性和緩沖減震作用，對車身起到保護(hù)作用。駕乘的舒適性也讓我們有了更好的心情去欣賞遠(yuǎn)方的美景。

安靜下來的哈弗H9在這荒野之中，為我們呈現(xiàn)了一種狂野之美。

驚艷的托素湖冬日風(fēng)光

未能在茶卡鹽湖上一飽眼福，甚至讓我們覺得下一站的托素湖也大抵如此，但是驚艷往往就在你醉心跨越砂石路段的時(shí)候突然閃現(xiàn)。

托素湖畔冰棱

遠(yuǎn)看托素湖，荒草、白冰、厚云、藍(lán)天共同構(gòu)建了一個(gè)色彩的線條美。沿著托素湖行進(jìn)的同時(shí)，竟意外從車窗里看到冬季青藏線上流動的河水。堆積在岸邊的冰塊，在陽光的照射下，使大伙兒恍然有身處北冰洋的感覺。

從德令哈市區(qū)出來，一路向西的單行道讓很多當(dāng)?shù)厝硕紦项^，初來乍到者更是頭痛不已，因?yàn)榭倳�走錯(cuò)路。這條路沿315國道敦煌方向，約40公里能延伸到外星人遺址。這枚位于白公山UFO的標(biāo)記上曾出現(xiàn)了中國**“怪圈”即巨型“沙漠怪圈”。
從國道向托素湖的方向，走大約15公里鋪裝路面后，看到一個(gè)卡口，左轉(zhuǎn)彎還要走將近17公里的碎石搓板路后，看到一座類似金字塔般的山時(shí)，即來到了傳說中的德令哈外星人遺址。

關(guān)于外星人的神秘，每個(gè)人都迫不及待一探究竟，但是往往越是臨近探秘，路況反而越來越差。這里著實(shí)也得感謝哈弗H9的越野能力，荒無人煙、黃土坡、砂石路，想必普通的轎車得望而卻步了，偶遇的牧民也說，經(jīng)常會有車趴在這里的隔壁荒原上。

還好，滿載的哈弗H9平穩(wěn)、順利通過了“外星人”為我們埋下的各種路況，不得不提到哈弗H9專業(yè)的越野胎具備良好的抓地性和抗沖擊能力，而雙速TOD設(shè)有2H、AUTO及4L檔位，能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜路面前后扭矩智能分配，增強(qiáng)整車牽引性能、越野性能及駕駛靈活性。

近身到外星人遺址的山上，會在四周看到很多各異的瑪尼堆。而山的西面就是唯美的拖素湖。雖然這季節(jié)的鐵柵欄早已大鎖緊閉，但山正面三個(gè)明顯的三角形巖洞卻很清晰，中間一個(gè)*大，離地面2米多高，洞深約6米，*高處近8米。洞內(nèi)有一根直徑約40厘米的管狀物的半邊管壁從頂部斜通到底。另一根相同口徑的管狀物從底壁通到地下，只露出管口。在洞口之上，還有10余根直徑大小不一的管子穿入山體之中，管壁與巖石完全吻合，好像是直接將管道插入。另一部分鐵管分布在湖水里，還有的露出水面，有的隱藏水中形狀與粗細(xì)同湖灘上的鐵管相類似，散布在附近約800米到1000米的淺水處。拖素湖邊的石頭形狀奇特：大多數(shù)石頭呈幾何圖形，有正方長方的，有圓的半圓的，有的有孔有眼，有的銹跡斑斑。

這一段看似簡單的300公里行程，實(shí)則“暗藏殺機(jī)”。大山里的之字路，前往托素湖路上的越野路段，還有茶卡鹽湖那極端惡劣的鹽土冰混合路況，無一不挑戰(zhàn)著哈弗H9的各種性能。雖然一路艱辛，但哈弗H9向我們展示了出色的通過性和脫困能力，以及強(qiáng)大的全地形模式，用自己的實(shí)力證明了一切。這一天下來，我們更加了解了哈弗H9的性能和功能，在接下來的路上我們將更加得心應(yīng)手、無畏前行，也將不斷探索哈弗H9帶給我們的驚喜和更多更強(qiáng)大的功能。

在美景的洗禮中結(jié)束了一天有驚無險(xiǎn)的行程，夜晚順利入住了德令哈。德令哈，這座西部小城因上個(gè)世紀(jì)著名詩人海子的詩而多了一點(diǎn)文藝的氣息。詩人已經(jīng)遠(yuǎn)去，但那首《今夜我在德令哈》的詩卻至今被吟誦著：

德令哈......今夜

這是**的, *后的, 抒情。

這是**的, *后的, 草原。

我把石頭還給石頭

讓勝利的勝利

今夜青稞只屬于他自己

一切都在生長

今夜我只有美麗的戈壁 空空

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