2014年,SUV細(xì)分市場(chǎng)依舊保持了遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于整體市場(chǎng)的增速,而且呈現(xiàn)出高端化、小型化等趨勢(shì),我們將以系列報(bào)道的方式對(duì)這些特點(diǎn)和變化一一進(jìn)行盤點(diǎn)。
隨著國內(nèi)SUV市場(chǎng)的持續(xù)火熱,已經(jīng)裂變出了一個(gè)新的細(xì)分分支,也就是小型SUV。相關(guān)統(tǒng)計(jì)預(yù)示,以哈弗H1為代表的小型SUV市場(chǎng)已經(jīng)處于臨近大爆發(fā)的狀態(tài)。
小型SUV哈弗H1
中汽協(xié)副秘書長師建華表示,在節(jié)能減排的大環(huán)境下,以及高油價(jià)、城市停車空間小的背景下,低價(jià)、低油耗的小型SUV會(huì)有良好的市場(chǎng)空間。小型SUV相比傳統(tǒng)SUV,其排量、售價(jià)更低;相比轎車,其又有高離地間隙、高視野的優(yōu)點(diǎn),再加上方便停車等因素,會(huì)越來越受消費(fèi)者歡迎,市場(chǎng)熱度將更加火爆。
年輕消費(fèi)群體崛起 SUV迎來“小時(shí)代”
事實(shí)上,SUV小型化萌芽于2012年。是年,首先試水小型SUV市場(chǎng)的長城M4一上市,就憑借優(yōu)于兩廂車的空間和視野優(yōu)勢(shì)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。隨后,更多車企也加入小型SUV市場(chǎng)的爭奪中,2014年這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)則愈演愈烈,整整一年的SUV新品,小型化SUV占了近20款。
哈弗H1
早在2011年的一項(xiàng)調(diào)查就顯示,購車人群中的80后與90后當(dāng)年占比已經(jīng)超過40%,預(yù)計(jì)到2015年其占比會(huì)增加至58%。如果只計(jì)算首次購車人群(約占全體購車人群的2/3)的話,則年輕群體的比重更高。從年齡結(jié)構(gòu)上看,越年輕的消費(fèi)者對(duì)SUV的購買熱情越高,因此價(jià)格普遍較低的小型化SUV受寵成為必然。
調(diào)查顯示,小型SUV的增長點(diǎn)并不在三四線市場(chǎng),而是集中在汽車消費(fèi)相對(duì)更成熟的一二線市場(chǎng)。在這一區(qū)域,新消費(fèi)群體率先崛起,他們對(duì)車輛的需求,已經(jīng)擺脫了過去空間大、外觀正的審美取向,對(duì)品牌、性能、外形有自己獨(dú)特的要求。
時(shí)尚、高配車型受寵 新潮精致迷你SUV哈弗H1新星閃耀
從最初更多注重豪華感、空間大、排量大、越野性能強(qiáng),到如今確定操控靈活性、燃油經(jīng)濟(jì)性、功能多樣性和年輕時(shí)尚型的產(chǎn)品研發(fā)方向,車企正在從火熱的市場(chǎng)競爭中通過小型化和高端化開拓SUV市場(chǎng)空間。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,小型化、節(jié)能化正在成為SUV產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì),而那些價(jià)格經(jīng)濟(jì)、外形個(gè)性時(shí)尚,車內(nèi)能夠充分體現(xiàn)科技感的小排量、輕量化SUV產(chǎn)品,將會(huì)使SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化。
成都車展上的哈弗H1
事實(shí)上,早在2012年,哈弗推出的小型SUV哈弗M4就紅透小型SUV市場(chǎng),月銷量一度過萬,只不過現(xiàn)在該產(chǎn)品已劃至長城品牌旗下。2014年,哈弗品牌順應(yīng)潮流推出了代表新潮精致迷你潮流趨勢(shì)的全新小型SUV車型——哈弗H1。11月上市當(dāng)月,哈弗H1銷量即突破6000輛,而在12月銷量增長近千輛,達(dá)到近6983輛,成為近期小型SUV市場(chǎng)上最引人注目的新星。相信隨著產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放,哈弗H1還會(huì)有更出彩的市場(chǎng)表現(xiàn)。
哈弗H1搭載1.5L VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種車型,車身尺寸為3898×1729×1621(mm),屬于典型的小型SUV。它憑借“時(shí)尚秀、安全行、裝配酷”的豐富高檔配置,**同類車型。
比如全系車型標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)擋車型標(biāo)配的博世ESP系統(tǒng)、變道提醒、霧燈輔助照明、定速巡航、EPS電動(dòng)隨速轉(zhuǎn)向、雙重防誤鎖、MP5+GPS、導(dǎo)航+倒車影像、行車電腦+藍(lán)牙等眾多智能化配置,均切合了年輕消費(fèi)者對(duì)高科技應(yīng)用的需求。
其中博世第九代ESP尤其被用戶所稱道,它集成了ABS+EBD、TCS、HHC、HBA等眾多主動(dòng)安全功能,在高速轉(zhuǎn)彎和緊急避讓時(shí),能有效防止車身失控,實(shí)現(xiàn)同級(jí)別車中超短的剎車距離,確保行駛穩(wěn)定性、安全性。
哈弗H1是10萬以內(nèi),首款標(biāo)配ESP的6AMT車型
專業(yè)人士預(yù)測(cè),小型SUV在未來三年將保持旺盛需求,年均增長率預(yù)計(jì)將達(dá)到30%。2014年隨著眾多小型SUV新車上市,該市場(chǎng)已呈現(xiàn)出競爭加劇的趨勢(shì),而2015年該細(xì)分市場(chǎng)的競爭將更加激烈,銷量也將迎來爆發(fā)期。
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