進(jìn)入冬季由于氣溫較低,對于車輛各部件的保護(hù)變得尤為重要,而在車主間關(guān)于車輛冷啟動,是否需要熱車,如何正確熱車的爭論就從未停休過,究竟哪種說法是正確的?我們到底如何去做?今天小卡就跟大家聊一聊~
關(guān)于正確的啟動及熱車方法,首先需要明確一點,啟動前的準(zhǔn)備與行駛前熱車都是必要的,只是需要對熱車的程度進(jìn)行控制,熱車不足或過度都是有弊端的。
●啟動車輛前的準(zhǔn)備
對于手動擋的車型來說,啟動前應(yīng)先檢查擋位是否已經(jīng)放在空擋,以避免帶檔啟動造成啟動電機(jī)損壞或竄車。啟動前應(yīng)盡量關(guān)閉車上的車燈、音響、空調(diào)等大型用電器,確保電瓶的電力能完全輸出給啟動機(jī)。這不僅是對電瓶的保護(hù),也是能讓啟動機(jī)能更輕松工作的必要條件。
●不要直接啟動發(fā)動機(jī)
上車后先不要著急啟動車輛,應(yīng)先將電源接通,此時儀表盤上所有警示燈都會點亮,進(jìn)行車輛自檢,待大部分警示燈熄滅后,說明系統(tǒng)自檢完畢(此時正常亮起的警示燈應(yīng)該只有三個,電瓶警示燈,手剎燈及安全帶警示燈),此時就可以啟動發(fā)動機(jī)了。
●如何合理熱車
現(xiàn)有車輛的發(fā)動機(jī)內(nèi)部還有些部件是采用飛濺式潤滑方式的。在涼車狀態(tài)下,尤其是冬天低溫狀態(tài)下,機(jī)油的流動性會減弱,所以達(dá)到完全正常潤滑是需要時間的,而且各部件的溫度和受熱膨脹程度不一樣,在沒有預(yù)熱的狀態(tài)下起步,有些部件還沒有濺到機(jī)油,此時會受到磨損的程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于正常值,所以直接著車并起步必定會加大這段時間內(nèi)的磨損,所以盡量避免直接著車起步可以起到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用。
【以配氣機(jī)構(gòu)為例:其潤滑就比較不充分,它不像曲軸下面有機(jī)油,每轉(zhuǎn)一下可以把機(jī)油攪上去,它只能通過飛濺上來的機(jī)油進(jìn)行潤滑(飛濺潤滑),所以配氣機(jī)構(gòu)基本上處于邊界潤滑狀態(tài)】
發(fā)動機(jī)啟動后在涼車的狀態(tài)下,ECU會自動調(diào)高噴油量并控制節(jié)氣門開度,讓混合氣變濃以保持發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn),此時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速都在1000轉(zhuǎn)以上,比正常怠速的600-800轉(zhuǎn)左右要高一些。
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