十足技術(shù)控 哈弗H8自適應(yīng)平衡系統(tǒng)解析
來(lái)源：長(zhǎng)道長(zhǎng)城4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年05月12日

哈弗H8是以高科技裝備、高性能設(shè)計(jì)為支撐，打造的一款越級(jí)豪華SUV，可以說(shuō)，哈弗H8是個(gè)由內(nèi)而外的十足技術(shù)控。Nivomat自適應(yīng)平衡系統(tǒng)是目前最為先進(jìn)的車輛電子系統(tǒng)之一，也是哈弗H8眾多科技裝備中的閃光點(diǎn)之一。究竟它的作用是什么？能給車主帶來(lái)什么感受？就讓小編給你細(xì)細(xì)道來(lái)。

哈弗H8全系車型均搭載Nivomat自適應(yīng)平衡系統(tǒng)，它是通過(guò)控制計(jì)算機(jī)來(lái)調(diào)控和控制車輛懸架的減振器，以達(dá)到全自動(dòng)實(shí)時(shí)控制懸架減振器升降的目的，可以實(shí)現(xiàn)車身在負(fù)載過(guò)重時(shí)仍然能讓車身離地間隙保持不變，提升了通過(guò)性，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾更加穩(wěn)定。這個(gè)系統(tǒng)能在底盤設(shè)計(jì)的高通過(guò)性基礎(chǔ)上，確保任何載重狀況下的底盤恒定高度，確保哈弗H8成為性能強(qiáng)悍的多領(lǐng)域座駕。

下面演示一下，Nivomat自適應(yīng)平衡系統(tǒng)的工作過(guò)程。如果車輛載重過(guò)大，自然會(huì)壓縮懸架行程，車輛的乘坐舒適性和道路通過(guò)性變會(huì)連鎖性的隨之降低。Nivomat自適應(yīng)平衡系統(tǒng)可使懸架自動(dòng)恢復(fù)保存**平衡高度，確保車身**姿態(tài)，保證乘坐舒適性和車輛通過(guò)性。

說(shuō)到Nivomat自適應(yīng)平衡系統(tǒng)，就不可避免的說(shuō)到哈弗H8的專業(yè)SUV懸架，兩者完美配合，聯(lián)手打造了整車的通過(guò)性和舒適性。哈弗H8采用前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。雙叉臂式懸架由上下兩個(gè)A字叉臂構(gòu)成，橫向力由兩個(gè)叉臂吸收，因此橫向剛度大，貼地性能好，運(yùn)動(dòng)性出色。多連桿后懸掛在保證SUV必要承載性的同時(shí)，擁有更寬泛的調(diào)教空間，能提供多個(gè)方向的控制力，可以*大限度保持車輪與地面垂直。在實(shí)際駕駛中，哈弗H8的懸掛調(diào)校舒適而富有韌性，通過(guò)起伏路面時(shí)車身晃動(dòng)較小。

哈弗H8的Nivomat自適應(yīng)平衡系統(tǒng)由**知名供應(yīng)商采埃孚—薩克斯供應(yīng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)懸架高度，以達(dá)到全自動(dòng)實(shí)時(shí)控制懸架減振器升降的目的，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)實(shí)時(shí)控制汽車運(yùn)行平穩(wěn)，能有效的消除運(yùn)行時(shí)的傾斜和振動(dòng)。Nivomat自適應(yīng)平衡系統(tǒng)與高端SUV專屬懸架完美搭配，輾轉(zhuǎn)騰挪間，王者的步伐格外穩(wěn)健。

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