激情澎湃 哈弗H8“越級動力”大揭秘
來源：長道長城4S店    發(fā)布時間：2015年05月18日

哈弗H8作為一款越級豪華SUV，只有自身擁有足夠的強(qiáng)大動力，才能保證它能夠成為一員悍將，那么哈弗H8的“越級動力”到底是怎樣的呢？在此我們將為您揭示其發(fā)動機(jī)背后的秘密。

哈弗H8作為哈弗沖擊高端的一款產(chǎn)品，在經(jīng)過不達(dá)高端不上市的磨礪之后，終究還是一展雄風(fēng)，于2015上海國際車展上市。哈弗H8的品質(zhì)、性能、科技感等必定都是精品之作，而它作為一款越級豪華SUV，只有自身擁有足夠的強(qiáng)大動力，才能保證它能夠成為一員悍將，那么哈弗H8的“越級動力”到底是怎樣的呢？在此我們將為您揭示其發(fā)動機(jī)背后的秘密。

哈弗H8搭配的是自主研發(fā)的2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，型號為GW4C20，此款發(fā)動機(jī)額定功率：160kW/5500rpm，*大扭矩：324N.m/2000-4000rpm，*大升功率為：80KW/L。其采用的是鑄鐵缸體，比起全鋁制的發(fā)動機(jī)來，雖然重量有所增加，但是缸體剛性更足,有更高的改裝潛力。此外不得不說的是，這臺發(fā)動機(jī)使用了眾多主流發(fā)動機(jī)技術(shù)，包括燃油缸內(nèi)直噴、單渦輪雙渦管、進(jìn)排氣雙可變氣門正時系統(tǒng)等。

渦輪增壓技術(shù)采用單渦輪雙渦管的搭配組合，保障在常用轉(zhuǎn)速下可以極大的提高扭矩，動力提供更強(qiáng)。并且其缸內(nèi)直噴技術(shù)極大提高燃油率，缸內(nèi)瞬間產(chǎn)生的150bar高壓使燃油完全霧化，保證充足動力的同時也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

哈弗H8的發(fā)動機(jī)采用當(dāng)下**的科技技術(shù)，其中雙VVT可變氣門正時系統(tǒng)是極為先進(jìn)和實用的，此項技術(shù)的加入可以保障哈弗H8在低轉(zhuǎn)速時省油節(jié)能，在高轉(zhuǎn)速時動力強(qiáng)勁；此外大家可以清楚的看到這款發(fā)動機(jī)上裝置的靜音鏈條，不僅能降低噪音而且免除維護(hù)的成本，在發(fā)動機(jī)的排氣裝置上也是使用了先進(jìn)的中空沖鈉排氣門，這種技術(shù)可以減低發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度并且能提高燃油效益。

好馬配好鞍，與哈弗H8發(fā)動機(jī)相匹配的變速器是來自采埃孚的6速手自一體變速器，6檔位設(shè)計，使得換擋平順綿延，與哈弗H8此款發(fā)動機(jī)搭配更是如虎添翼，不僅保障了強(qiáng)勁的動力輸出還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，可謂一舉兩得。另外哈弗H8有三種駕駛模式可選，駕駛者可根據(jù)不同的駕駛路況選擇節(jié)能、運(yùn)動、雪地的駕駛模式，保障發(fā)動機(jī)發(fā)揮*高效能。

哈弗H8讓顧客用同級的價位體會到高效動力、成熟科技，輕松越級的駕駛體驗；它那兼顧動力性與經(jīng)濟(jì)性的高效發(fā)動機(jī)，想必在駕駛過程中，還會用更加超乎想象的動力表現(xiàn)，來給您帶來更多的駕駛樂趣。

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