外觀篇以運(yùn)動(dòng)為名賽道試駕哈弗H6 Coupe
來源：長(zhǎng)道長(zhǎng)城4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年06月11日

賽道試駕對(duì)于點(diǎn)評(píng)君來說非常熟悉，但是當(dāng)我聽到這次哈弗H6 Coupe要在上海國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)行試駕，一開始我是拒絕的，好好的SUV要去什么賽道嘛，對(duì)不對(duì)。但是長(zhǎng)城說了，這個(gè)掛著藍(lán)色車標(biāo)的家伙是個(gè)比普通H6更注重公路駕駛和運(yùn)動(dòng)性的車型，于是點(diǎn)評(píng)君就懷著這份好奇心，開始了一次最特別的賽道試駕。

在外觀設(shè)計(jì)上哈弗應(yīng)該說算是自主品牌中最用心的品牌之一了，整個(gè)產(chǎn)品線都很少有山寨或者抄襲的氣息，就算難得借鑒一下也都會(huì)找那些在國(guó)內(nèi)根本沒有上市過的產(chǎn)品，點(diǎn)評(píng)君認(rèn)為從這一點(diǎn)上來說還是比較有節(jié)操的。

車身尺寸為長(zhǎng)4549mm×寬1835mm×高1700mm，軸距為2720mm。整體尺寸都要比哈弗H6小了一圈，但軸距更長(zhǎng)了40mm。從這些數(shù)據(jù)上我們也不難看出H6 Coupe并不是在H6基礎(chǔ)上的改型，而是一款更獨(dú)立的車型。

車尾的線條和設(shè)計(jì)都比較時(shí)尚，不過令人意外的是轉(zhuǎn)向燈和倒車燈并不是集成在尾部非常顯眼的燈組內(nèi)，而是位于下保險(xiǎn)杠上看似反光條的部件內(nèi)。

中網(wǎng)的設(shè)計(jì)非常具有創(chuàng)意，內(nèi)部交叉的斜向網(wǎng)格看上去就像鐵絲網(wǎng)一樣，不僅如此，摸上去也更像。

車前大燈集成了LED日間行車燈與帶透鏡的氙氣近光燈(廠家的工作人員就是這么介紹的，可能是長(zhǎng)城開發(fā)的一種新的黑科技)以及鹵素光源的遠(yuǎn)光燈。

相比霧燈來說，前后12點(diǎn)倒車?yán)走_(dá)是消費(fèi)者更為關(guān)注的配置。反正它都裝了，自主品牌在配置方面真是從不含糊。

19英寸的輪輞非常的霸氣美觀，來自韓國(guó)的MERS輪胎扁平比為225/55 R19。倒是在后備箱底下的備胎是專業(yè)越野輪胎生產(chǎn)商固鉑的，總覺得哪兒不對(duì)。

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