看看哈弗H6 Coupe 再?zèng)Q定買轎車還是SUV
來源：長(zhǎng)道長(zhǎng)城4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年06月12日

時(shí)下，SUV車型在國(guó)內(nèi)已經(jīng)不是一般的火。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的4月份汽車銷量表明，當(dāng)月轎車銷量同比去年下滑近10%，而SUV車型增長(zhǎng)近50%，這也說明了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)SUV的喜愛程度日益加強(qiáng)。

但選轎車還是選SUV的爭(zhēng)論是個(gè)永遠(yuǎn)的話題。轎車支持者認(rèn)為SUV還不夠“運(yùn)動(dòng)”，硬派的感覺是有了，但在時(shí)尚感方面還“差了一丟丟”，加速性、操控性也是轎車更勝一籌；SUV支持者則認(rèn)為，有更好的通過性、有更大的空間、有更廣的視野、有更踏實(shí)的安全感，SUV的這些優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出操控方面的犧牲。

總結(jié)起來，無論爭(zhēng)論時(shí)尚感還是操控感，其根源都在于SUV能否激起消費(fèi)者“潮流、速度、激情”的心理共鳴。有沒有一款SUV，能更好地平衡SUV和轎車之間的優(yōu)勢(shì)？哈弗H6 Coupe的出現(xiàn)恰恰給這個(gè)問題奉上了一個(gè)答案。

運(yùn)動(dòng)靈感的產(chǎn)物哈弗H6 Coupe引領(lǐng)SUV新風(fēng)潮

Coupe來自于法語(yǔ)的coupé，意思雙座四輪轎式馬車，之后逐漸演化成固定頂棚的雙座或者2+2座跑車的代名詞。雖然隨著時(shí)間的推移，各國(guó)對(duì)Coupe車型的定義有了更多的差異，但Coupe這個(gè)單詞所代表的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)卻得到了**的公認(rèn)。隨著汽車的發(fā)展和市場(chǎng)細(xì)分，Coupe風(fēng)格也開始蔓延到SUV車型上。

哈弗H6 Coupe

哈弗H6 Coupe現(xiàn)身于2014年的北京車展，當(dāng)時(shí)車名叫做哈弗Coupe C。從命名里就不難發(fā)現(xiàn)，哈弗H6 Coupe從設(shè)計(jì)之初就定位于“年輕運(yùn)動(dòng)激情”，這一定位決定了外觀、配置、性能等的研發(fā)。2015年上海車展哈弗H6 Coupe正式上市，作為國(guó)內(nèi)首款Coupe SUV，它引領(lǐng)了中國(guó)SUV車型“年輕運(yùn)動(dòng)激情”的新風(fēng)潮。

哈弗H6 Coupe

哈弗H6 Coupe定位為轎跑式運(yùn)動(dòng)型SUV，其運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的時(shí)尚設(shè)計(jì)是其*大的賣點(diǎn)。其前臉設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了哈弗第二代家族化設(shè)計(jì)，而簡(jiǎn)潔有力的車身線條也給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，為了突出運(yùn)動(dòng)的特性，車頭前部格柵以及前杠棱角更加分明。同時(shí)這款車在部分細(xì)節(jié)上還融入了更多時(shí)尚化的元素，例如兩條相間交錯(cuò)的腰線造型、左右雙尾排氣管設(shè)計(jì)、溜背式運(yùn)動(dòng)跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，都讓這款車運(yùn)動(dòng)風(fēng)范十足。

今年的上海車展上，不少豪華汽車品牌也有Coupe風(fēng)格的SUV車型亮相，說明Coupe的設(shè)計(jì)風(fēng)格也正在成為汽車外觀設(shè)計(jì)的主流。

不只是顏值高哈弗H6 Coupe更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范

由于外觀、動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)等方面的升級(jí)，哈弗在保留SUV高實(shí)用性的同時(shí)，操控性、穩(wěn)定性等方面都有了極大的提升。

哈弗H6 Coupe動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤

首先，盡管哈弗H6 Coupe脫胎于哈弗H6并與其采用了同樣的平臺(tái)，但哈弗H6 Coupe的發(fā)動(dòng)機(jī)更換為自主研發(fā)的2.0L直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，145kW的*大功率、315N·m的*大扭矩賦予哈弗H6 Coupe極其充沛的動(dòng)力，也更加貼合其運(yùn)動(dòng)化的定位。匹配6速手動(dòng)變速器及德國(guó)格特拉克6速濕式雙離合自動(dòng)變速器后，配合輕量化的車身設(shè)計(jì)，讓這款車顯得非常激進(jìn)，百公里加速僅需9s，綜合油耗僅8.8L。成熟可靠的動(dòng)力總成系統(tǒng)也經(jīng)過了市場(chǎng)的充分驗(yàn)證，承載扭矩大，性能穩(wěn)定、可靠，具備自動(dòng)模式、手動(dòng)模式及換擋撥片，方便各種情況下的駕駛。

哈弗H6 Coupe

同時(shí)，哈弗H6 Coupe擁有同級(jí)別中逆天的20寸輪轂，軸距也比哈弗H6增加了40mm，降低了車身重心，從而提高操控的穩(wěn)定性和運(yùn)動(dòng)感。

除此之外，為了彰顯Coupe的性能，這款車在調(diào)校上還加入了許多轎跑上才能體驗(yàn)到的格調(diào)，無論是底盤的調(diào)校還是剎車系統(tǒng)，駕駛員都能在這款車中感受到如轎跑般操控的激情。

運(yùn)動(dòng)但不失豪華哈弗H6 Coupe打造科技舒適空間

哈弗H6 Coupe外觀、配置、動(dòng)力等已經(jīng)得到媒體和網(wǎng)友的一致稱贊，而精致的內(nèi)飾、豐富的配置也備受好評(píng)。

在內(nèi)飾上，哈弗H6 Coupe以勁酷的黑色為主打，采用全軟化設(shè)計(jì)提升質(zhì)感。配備盲點(diǎn)偵測(cè)、全景天窗、8向電動(dòng)座椅等豪華裝備，全系標(biāo)配ESP、無鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)、EPB電子駐車、8寸TFT屏MP5與GPS系統(tǒng)。

哈弗H6 Coupe內(nèi)飾

在彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)，哈弗也為這款SUV增添了豪華和實(shí)用的含義。豪華駕乘座艙、雙溫區(qū)智能空調(diào)、唯美影音娛樂系統(tǒng)、智能全景天窗設(shè)計(jì)能夠?yàn)橄�費(fèi)者提供舒適的駕乘體驗(yàn)；便捷的人性空間設(shè)計(jì)、博世智能安全系統(tǒng)、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)駐車、電子手剎、多重安全警報(bào)系統(tǒng)等實(shí)用化配置，又讓這款車顯得更加科技和實(shí)用。

轎車還是SUV？ 哈弗H6 Coupe給出更多選擇

運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與運(yùn)動(dòng)性能以及科技裝備在Coupe SUV上得到了極大的彰顯，因此哈弗H6 Coupe在SUV和轎車之間取得了更加完美的平衡，也為徘徊在轎車與SUV之間的消費(fèi)者提供了更多選擇。

哈弗H6 Coupe定價(jià)13.98萬-17.18萬元，具有極高的性價(jià)比。與該價(jià)格區(qū)間的轎車相比，哈弗H6 Coupe配置同樣豐富甚至更高，卻擁有轎車無法比擬的寬敞空間、良好的視野、極強(qiáng)的通過性等SUV的先天優(yōu)勢(shì)，而操控性和平穩(wěn)性又比普通SUV更勝一籌。與同級(jí)別SUV相比，14-17萬元僅能購(gòu)買日韓系或法系緊湊型SUV的低配車型，一般配備2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，ESP等安全配置甚至都可能沒有，而哈弗H6 Coupe擁有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)、更漂亮的外觀內(nèi)飾、電子手剎+AUTOHOLD、全系電子助力等配置，以及更富有激情的駕駛感。

因此，騰訊網(wǎng)汽車頻道編輯發(fā)文評(píng)價(jià)說：“出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、超越同級(jí)合資車的精湛?jī)?nèi)飾工藝、較大的車內(nèi)空間、厚道的舒適和安全配置，還有*新的2.0T+雙離合的動(dòng)力，在合資車上至少要賣20萬元以上，而15萬元左右的價(jià)格就能達(dá)成，優(yōu)勢(shì)明顯。”

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