自主品牌向上攀靠什么 哈弗給出答案
來源：長道長城4S店    發(fā)布時(shí)間：2015年07月27日

7月15日，長城汽車向業(yè)界發(fā)布哈弗品質(zhì)藍(lán)皮書，宣告了自主品牌從溫飽水平正式轉(zhuǎn)向小康階段的總體計(jì)劃，具體到如何向上突破，長城汽車則有著自己的解讀。

博而不精兵家大忌

H6連續(xù)26個(gè)月穩(wěn)居銷量榜首，完全讓哈弗達(dá)到了獨(dú)孤求敗的境界。而哈弗品牌之所以能收獲今天的成功，離不開長城汽車壯士斷腕的決心，完全砍掉轎車業(yè)務(wù)，是長城汽車最明智的舉措，將有限的人才、設(shè)備和時(shí)間投入到單一的SUV品類當(dāng)中，集中發(fā)力，避免因?yàn)槎嗑�作戰(zhàn)而出現(xiàn)顧此失彼的情況。

至于哈弗為什么要堅(jiān)決走高端化路線，恐怕還是得益于長城汽車時(shí)刻存在的危機(jī)感。隨著外資品牌車型產(chǎn)品不斷細(xì)化，價(jià)格不斷下探，擠壓自主品牌生存空間。長城汽車意識(shí)到中國制造不能僅僅固守在自己的一畝三分地，主動(dòng)出擊搶占外資品牌地盤，才能在弱肉強(qiáng)食的汽車市場中為自主品牌爭取更多的份額。

腳踏技術(shù)手抓品質(zhì)

然而，什么才是長城汽車定義下的高端車，是寧濫勿缺式的配置堆砌，還是注重整體質(zhì)量的提升。實(shí)際上，早在哈弗誕生之初，長城汽車便為其明確了品質(zhì)為先的發(fā)展目標(biāo)。

沒有技術(shù)何談品質(zhì)，長城汽車深知這個(gè)道理，哈弗新技術(shù)中心的落成，夯實(shí)了企業(yè)在技術(shù)人才儲(chǔ)備上的基礎(chǔ)。同時(shí)，研發(fā)中心多項(xiàng)設(shè)備功能達(dá)到國際水平，這意味著，哈弗至少在起點(diǎn)上已經(jīng)完全不輸給合資品牌。

是騾子是馬拉出來

俗話說，光說不練，假把式，究竟哈弗SUV品質(zhì)如何，還要通過真實(shí)試駕來評(píng)價(jià)。

有著轎跑風(fēng)格的哈弗H6 Coupe是長城汽車專為城市打造的一款全新SUV車型，鋪裝道路上良好的動(dòng)力性能和操控手感給人留下深刻印象。

總結(jié)： 作為**突破低端產(chǎn)品的車企，長城汽車用實(shí)際行動(dòng)了充當(dāng)了自主品牌沖擊高端的先鋒。而通過與外資車型的正面交手，則進(jìn)一步佐證了哈弗品質(zhì)為先戰(zhàn)略的正確性。當(dāng)然，也應(yīng)該直視自主品牌在核心動(dòng)力技術(shù)上仍存有的差距，不過，相信隨著國內(nèi)相關(guān)技術(shù)人才的成長與積累，未來中國制造也可以站在世界汽車工業(yè)的前列。

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