2015年,在中國汽車市場處于“低增長”的新常態(tài)下,長城汽車?yán)^續(xù)保持高速增長趨勢,總銷85.27萬輛,同比增長16.68%。其中哈弗H6實(shí)現(xiàn)歷史性突破,銷售37.32萬輛,同比增長18.17%。至此,哈弗H6以連續(xù)兩個(gè)月銷量突破4萬的成績,刷新SUV單車型月銷紀(jì)錄,也創(chuàng)造了**SUV單一車型在單一市場銷量*高紀(jì)錄,完美收官2015。
2015年對于哈弗H6來說是不平凡的一年。1月,哈弗H6銷售3.61萬輛,刷新了當(dāng)月SUV市場銷量紀(jì)錄。其后雖然歷經(jīng)市場波動(dòng),車企紛紛降價(jià)以求銷量,哈弗H6卻一枝獨(dú)秀,10月銷售3.75萬輛,11月突破4萬大關(guān)至4.03萬輛,12月銷4.25萬輛,令其他競品對手望塵莫及,在SUV市場中獨(dú)樹一幟。
截止2015年底,哈弗H6累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量107.45萬輛,成為中國品牌**款產(chǎn)銷過百萬的SUV車型,極大的提升了中國品牌的整體士氣。盡管2015年汽車行業(yè)的銷量報(bào)表還沒有完全公布,但可以預(yù)見的是,今年SUV單一車型的銷量冠軍將再次非哈弗H6莫屬。
哈弗H6之所以能成為SUV市場的冠軍車型,主要與其精準(zhǔn)的市場定位以及自身所具有的高性價(jià)比優(yōu)勢緊密相關(guān)。
2011年8月哈弗H6正式上市,當(dāng)年12月銷量即超過一萬臺。對此,有評論員撰文稱:哈弗H6上市當(dāng)時(shí),合資的SUV價(jià)位太高;自主車企忙于布局轎車市場,都沒有顧及城市SUV這個(gè)品類。但讓哈弗H6真正大紅大紫的還是靠它本身的高性價(jià)比——大氣穩(wěn)重的外觀、寬敞的空間、實(shí)用豐富的配置、穩(wěn)定可靠的質(zhì)量*大程度滿足了消費(fèi)者的用車需求,構(gòu)成了哈弗H6的產(chǎn)品力。此后四年時(shí)間里,哈弗H6陸續(xù)布局了升級版、運(yùn)動(dòng)版、COUPE三種車型,涵蓋1.5T、2.0T、2.4L汽油,2.0T柴油,手動(dòng)、自動(dòng)擋總計(jì)34款車型,滿足了消費(fèi)者的細(xì)分需求。
其實(shí),哈弗H6的成功只是長城汽車聚焦哈弗的一個(gè)縮影。經(jīng)過多年市場積淀,目前在SUV產(chǎn)品線上,長城汽車布局了哈弗H1到哈弗H9,形成了大中小、高中低、城市越野等門類齊全的哈弗產(chǎn)品。2015年哈弗SUV總銷66.25萬輛,同比增長54.31%,有望連續(xù)13年全國SUV銷量**。
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