新手剛開始摸車時,由于技術(shù)生澀、經(jīng)驗不足,上路時心里直發(fā)慌,稍微有點情況就犯嘀咕,遇到突發(fā)情況更會不知所措。其實每一個“老鳥”都是從“菜鳥”成長起來的,熟練的駕駛技術(shù)也需要不斷磨合,今天就跟大家聊一聊新手上路應該注意的10點事項。
1、交通規(guī)則不熟
情景再現(xiàn):只知道“紅燈停、綠燈行”的口訣就上路行駛,有的路口可以右轉(zhuǎn),但一看是紅燈,也不敢輕舉妄動,聽見后面的車狂按喇叭,還要大吼一聲:沒看見紅燈呢嘛?!更可怕的是有一個路口黃燈永遠在閃,**次經(jīng)過的時候不知道,于是老實的停下來等,片刻間后面排起了長龍,恰巧該地單行線,嘿嘿,*后身后的老司機等的不耐煩,下車拍拍我的車窗:你倒是走!這里是提醒你慢行,你打算停一輩子?!
老手經(jīng)驗:俗話說“無規(guī)矩不成方圓”,凡事都有相應的規(guī)則,想要開好車就必須要熟悉交通法規(guī),很多人考駕照的時候交通規(guī)則記的也不少,但等過幾年買車之后,當初學的交規(guī)早就忘記了一大半;而且交規(guī)也不是一成不變的,它也在不斷的被修改完善,因此,無論新司機還是老司機都要時刻關(guān)注并不斷學習才行。
2、對車上很多功能一知半解
情景再現(xiàn):剛剛提到新車,就急不可耐地開著車子上路,此時正是北方冬季,關(guān)上車窗后,前擋風玻璃開始起霧。手忙腳亂的開始找除霧按鍵,好不容易找到了,打開后發(fā)現(xiàn)玻璃上霧氣更大了。
老手經(jīng)驗:很多新手不知道內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的差別,不曉得晚上如何開大燈、不會用雨刮器、不懂方向盤鎖……其實,對于車上各項功能的使用方法,汽車說明書里都有詳細解釋。因此,別忽視了說明書的作用,熟讀操作技巧,可以少吃很多苦頭。如果實在嫌看說明書麻煩,也可以找個有駕駛經(jīng)驗的老師傅陪駕。
3、開車忘松手剎
情景再現(xiàn):有時遇到急事出門,啟動車輛后,火急火燎的出發(fā)趕路,行駛中總感覺車特別肉,而且時間一長還可能會聞到焦糊的氣味,仔細查看才發(fā)現(xiàn)手剎沒松。
老手經(jīng)驗:忘松手剎時,如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊了的氣味。其實手剎不松,起步時會有報警聲,并且儀表盤也有指示,但因為新手上路往往需要顧及太多,所以對這些提示不太敏感。
4、后視鏡折疊后忘記復位
情景再現(xiàn):停車時,為了防蹭,把車子的左右后視鏡都收了起來。再次開車時卻忘了打開,雙手緊握方向盤穿梭在來來往往的車流中,辛辛苦苦到達目的地,此時才發(fā)現(xiàn):兩個后視鏡居然都還是收著的!
老手經(jīng)驗:后視鏡的作用是為了消除視野盲點,讓駕駛員看到車輛后部和兩側(cè)的交通情況,還能適當看到自身的情況,這樣更有利于倒車和停車。雖然目前部分車輛已經(jīng)配備電動折疊后視鏡,車輛解鎖時后視鏡會自動展開,非常人性化,但如果我們看都不看它一眼,再人性化的設計也是白費。
5、開車時只盯著前車
情景再現(xiàn):新手上路,面對錯綜復雜的路況,往往精神處于高度緊張的狀態(tài),開起車來習慣目不轉(zhuǎn)睛的盯著前方,不敢扭頭,甚至不敢和旁邊的人搭話。
老手經(jīng)驗:前幾次開車上路時緊張是正常的反應,穩(wěn)妥起見,新手可以盡量把車速放慢,把目光放到最前方的同時,兼顧左右和后方視野范圍,學會利用后視鏡查看兩側(cè)和后方情況,避免突然竄出的車輛,造成刮碰。
6、剎車“一腳悶”
情景再現(xiàn):剛開始摸車,對車輛速度的把控不熟練,而且對各種路況的預判也不是很準確,這時很多新手司機看見點什么情況都想踩剎車,加上本身就比較緊張,很容易一腳剎車踩到底,車上的人能瞬間體會到什么是慣性。
老手經(jīng)驗:開車多數(shù)情況下需要對前方路況做出預判,提前剎車減速,而不是等到馬上要撞上了才剎車。而且不同的車型,剎車的感覺也不一樣,有的車偏硬,有的車偏軟,即使是老司機,拿到一臺不常開的車,開起來之后,也需要先試試剎車;就算是自己常開的車,遇到不同的路面(如:冰雪路、沙石路等),剎車的距離也會改變;建議在路況發(fā)生變化時,可以在保證行車安全的情況下,先小試一下剎車,做到心中有數(shù)。
7、掛擋“困難戶”
情景再現(xiàn):有些新司機啟動時熄火N次后才發(fā)現(xiàn)是三擋起步,開起來以后,在換擋時,生怕找不準檔位,會下意識的低頭察看,這種動作極其危險。還有人不知道什么速度掛什么檔位,上坡只知道踩油門不知道降檔,很容易把車憋滅。
老手經(jīng)驗:選擇自動檔的車可以有效避免這個問題,但喜歡手動檔的人也有很多,新拿到一臺車,我們可以先原地踩著離合把所有的檔位先掛一遍,熟悉一下各檔位在什么位置,這樣在開車時,就不會那么的生疏啦。
8、打方向“搓盤子”
情景再現(xiàn):轉(zhuǎn)彎時,兩只手象是粘在方向盤上似的,不會交替換手打方向,俗稱搓盤子。這樣打方向,車速慢時還能勉強應付,車速快時,急彎是轉(zhuǎn)不過來的。
老手經(jīng)驗:正確的握方向盤,左手握9點鐘位置,右手握3點鐘位置,雙手輕握方向盤,拇指自然搭放。在轉(zhuǎn)動方向盤的時候,兩手不松開,可以向兩邊各轉(zhuǎn)動180度,這樣的轉(zhuǎn)向幅度,在絕大多數(shù)情況下,已經(jīng)夠用了。如果“一把輪”還不夠的時候,上方手臂不動,下方手臂換到上方握住方向盤,繼續(xù)打第二把。這就是所謂的“整把打輪”。
9、拐彎、并線不打轉(zhuǎn)向燈
情景再現(xiàn):拐彎、并線、起步不打轉(zhuǎn)向燈,有的車本來就已經(jīng)強行并線了,還不打轉(zhuǎn)向燈,還有的突然改變路線、突然停車都不預先給出信號。更讓人可笑的是,有時候發(fā)現(xiàn)前方車輛變道了,轉(zhuǎn)向燈沒亮,雨刷卻左右刮個不停。
老手經(jīng)驗:雖然很多新手司機并不是有意這樣做,但要知道,路上并不是只有你一個人在開車,你的一舉一動都有可能影響到其它人,打燈只要動動手指,為了他人和自己的生命安全,一定別忘了。
10、車多時不會停車
情景再現(xiàn):停車是大部分新手司機的“死穴”。除了要留意車位后的障礙物外,還要額外留心較矮不容易察覺的臺階、地面凹陷等影響倒車的細節(jié),很多新手司機倒車不習慣看后視鏡,心中一亂就容易出事。
老手經(jīng)驗:速度一定要慢,沒把握時先別急著倒車,下車仔細查看地形之后再做打算,**找個旁人幫忙做指揮。將車輛停好后,要記得拉起手剎,將車門和車窗關(guān)好后再離開,有不少人曾經(jīng)鎖車后車窗卻沒關(guān)。
總結(jié):初上路的新手開車要膽大、心細,凡事多問幾個為什么,初期沒有把握時,盡量避免去繁華路段,到路口、人行橫道、彎道等路段時要控制車速、減速慢行;行駛中留心路邊或路口的交通標志,保持應有的跟車距離。即便幾個月下來,自我感覺開始良好了,也得記清楚一句話:“小心開得萬年車”。
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