駕駛過哈弗H8的朋友,一定都會深切的感受到這款車出色的隔音降噪表現(xiàn)。誠然,一款車的靜謐性直接關乎駕乘感受,因此,各個廠家,特別是豪華品牌都在此方面下大力氣,通過優(yōu)異的隔音降噪能力來營造出舒適、豪華的氛圍。
作為哈弗品牌的高端城市型SUV,哈弗H8在此方面也下了大功夫,本文就從很多消費者看不到的地方入手,來帶大家看看哈弗H8是如何做到出色的靜謐性的。
● 被發(fā)泡吸音材料包裹的發(fā)動機
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的聲音是較大的一個噪音源,如何從源頭降低噪音就顯得十分重要。哈弗H8在發(fā)動機罩甚至是發(fā)動機機體表面都覆蓋了厚實的隔音降噪特性的發(fā)泡材料,*大程度上來減小發(fā)動機噪音。
● 看不到的地方都被吸音降震材料覆蓋
哈弗H8的四個車門、后備廂兩側的內(nèi)飾板內(nèi)側都大面積覆蓋了棉質(zhì)材料,車頂內(nèi)襯的內(nèi)側也同樣如此。它們一方面起到吸音作用,另外這些填充物也避免相關部件之間可能產(chǎn)生的震動異響等。
● 后備廂噪音重災區(qū)的隔音工程
通常車輛的后備廂部分也是重要的噪音源,特別是來自輪胎、懸架系統(tǒng)以及風等形成的混合噪音,所以在此區(qū)域加強隔音降噪同樣很重要。哈弗H8在此方面可謂下足了功夫。
● 全車鋪設和填充了厚實的吸音地毯
由于車身底部會有一些加強筋等特殊結構,所以車身地板同樣是不平整的。哈弗H8在整個車身地板上根據(jù)凹凸形狀填充了厚厚的發(fā)泡吸音材料,形成一個平整的平面,然后再在上面鋪設傳統(tǒng)的地毯,這就大大阻隔了來自車身底部的噪音。
總結:車輛作為一個極其復雜的工業(yè)產(chǎn)物,在多變的環(huán)境條件下行駛,如何能保證零部件不產(chǎn)生震動異響、互相干涉等問題,同時還要將環(huán)境中各種擾人的噪音盡可能阻隔在乘員艙之外,可謂一項系統(tǒng)繁復的工程,如果這些都做得很好,我們可以說這輛車有著優(yōu)秀的NVH特性。哈弗H8從很多細節(jié)入手,針對各種可能出現(xiàn)震動和噪音的地方,見招拆招,加強了降震隔音處理。當然我們所看到的可能只是冰山一角,因為一款具有出色靜謐性的車輛,絕不僅是安裝幾個吸音材料那么簡單。結合哈弗H8實際優(yōu)異的靜謐性表現(xiàn),我們也有理由相信其在更多我們看不到的地方去用心設計與制造。
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