哈弗H7上市以來,熱銷勢頭只增不減,4月底才上市就拿到了5月份超8000訂單的成績單。帶著對銷量的好奇,也為了探究哈弗H7的吸引力為何如此之大,我們又開啟了采訪哈弗H7車主之旅,試圖打開“哈弗H7=熱車”之謎。
●車主:張先生
張先生今年34歲,是個體老板,年收入20多萬,生意場上的打拼讓張先生看起來非常干練。張先生是個很精明理智的生意人,同樣在買車這件事上,張先生能把自己選擇哈弗H7的理由說說的頭頭是道。
●選車過程
張先生在購買哈弗H7之前有一款現(xiàn)代轎車,但隨著生活水平的提高,張先生想換一輛SUV,想換一輛更有駕駛樂趣和操控 快 感,通過性、空間方面都很好的SUV,能支撐閑暇時間郊區(qū)旅游、釣魚的休閑生活。已經開過很多年車的張先生,算是個比較懂車的人了,他在購買之前,在網絡上已經關注了很多車,也去很多實體4S店仔細比對和試駕過。經過一段時間的權衡和試駕感受,張先生最終選擇了哈弗H7,他覺得哈弗H7性價比非常高,擁有合資品牌的品質、配置,但價格卻低不少,他覺得哈弗H7就是他**的選擇。
張先生還透露,他購買H7之后,有次辦事順路又經過他曾經關注的合資品牌車型4S店里看過,他說雖然有點吃著碗里的,還想看看鍋里的意思,但一直到現(xiàn)在,真的一點不后悔自己的選擇,一直都覺得購買哈弗H7是自己非常正確的選擇。
●滿意的地方
張先生確實是個比較懂車的人,也是個很關注細節(jié)品質的車主。除了對哈弗H7外觀、內飾比較滿意之外,張先生也表揚了很多細節(jié)的地方。比如汽車關門的厚重聲音、汽車輪轂內襯、發(fā)動機蓋液壓桿支撐等等。張先生說,從造車的小細節(jié)最能感受到一個品牌的用心程度,最能看得出是否真的想讓客戶滿意。張先生購買的是一輛黑色頂配車型--豪華型哈弗H7。
張先生這樣描述自己的選擇:哈弗H7是我理智對比之后做出的選擇,就像做生意一樣,你必須善于用一些標準,去權衡各個選項,投入產出比*高的那個才是*優(yōu)的方案?磥恚7是張先生在合資、自主品牌,15萬-17萬SUV這個大選擇范圍內,*優(yōu)的選項了。
●駕駛感受
張先生駕駛自己的這輛哈弗H7,開了一個月的時間了,已經行駛了1200多公里的里程。張先生表示,隨著對這款車動力、操控節(jié)奏的遞進式了解,就越來越喜歡這輛車了,也非常吻合他當初買SUV的構想。張先生表示,雖然是一輛中型SUV,但2.0T渦輪增壓發(fā)動機的表現(xiàn),讓哈弗H7開起來很有激情,加速有種超出意料的快,換擋也很平順,雖然是DCT雙離合變速器,但平順性接近于AT車型。
●關于油耗
張先生在這一個月的使用過程中,粗算了一下哈弗H7的油耗,大概百公里12L的油耗,他說,這車還處于新車的磨合期,如果過了這段時間,相信哈弗H7的油耗表現(xiàn)的會更好。
●個人建議
出于對這款車的真正喜愛,張先生在采訪中,也提到了關于哈弗H7安裝側踏、改進尾部設計的個人建議。
●小結
哈弗H7在消費者眼里,不僅僅是一款配置豐富、空間寬大、性價比高的中型SUV,還是一個動力得心應手、順暢好開的SUV,更是注重細節(jié)之處討消費者歡喜的SUV。這樣的一款SUV,每個點都指向消費者的心坎里,想不火看來真的很難。
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