前不久,一場以“3升油到澳洲”的哈弗品牌活動讓長城汽車在澳大利亞備受關注,作為中國SUV的開拓者,哈弗從不缺少吸引大眾眼球的大動作,包括剛剛上市不久的哈弗H6。其實,早在哈弗出口之前,長城風駿皮卡就已經進入澳洲市場,在澳大利亞這個開放、自由的國度,以良好的品質和服務獲得當地消費者的認可。
風駿皮卡在2009年6月進入澳大利亞市場,是**個進入澳洲市場的中國汽車品牌。2010年4月份,風駿皮卡單筆訂單量突破1000臺;2010年8月,風駿單排車型成功在澳上市,銷量穩步提升。而繼風駿3車型后,長城汽車于今年3月份在澳推出了時尚大氣的風駿5,進一步豐富了此市場的皮卡車型。長城風駿皮卡在澳大利亞的成功,標志著中國皮卡正在逐漸擺脫質低價廉的產品形象,進入到國外高端汽車市場。然而,能成功進入像澳大利亞這樣的高端市場,并非易事。
“滿足當地的政策法規是進入該地市場最關鍵的出入證”。風駿皮卡負責人如是說,“澳大利亞是被外界公認的國際中高端市場,對產品品質要求非常嚴格。汽車出口澳大利亞需要嚴格的ADR認證,正因為這一系列嚴格的認證,眾多汽車品牌被拒之于澳大利亞門外。而早在2009年3月,我們就完成風駿ADR認證,從根本上保證了產品品質符合澳大利亞汽車政策法規的要求。”
作為長城汽車打造的高端皮卡,風駿皮卡從設計之初就一直秉承**同步標準設計、開發的產品理念,不斷提升動力、技術以及品質水平,增強科技感,成功通過ELV環保等嚴格國際標準認證,是國內**獲得歐盟WVTA整車認證的高端皮卡。此外,風駿皮卡在南非評選中,還與豐田、福特一同榮膺“世界三大皮卡”的稱號。
目前,長城汽車已經出口到澳大利亞、俄羅斯、意大利、南非等100多個國家和地區,在**80多個國家建立了營銷網絡,海外營銷網點已達800家,并且在俄羅斯、保加利亞、馬來西亞、伊朗、埃及等國與當地合作伙伴建立了KD組裝廠,海外KD組裝廠達到10多家,澳大利亞作為長城汽車主要的出口國家之一,目前已成為長城汽車海外市場增長最快的國家。風駿皮卡作為長城汽車的主力車型,已經連續13年全國銷量、出口**,在開拓海外市場上有著至關重要的作用,品質服務得到了國外消費者的廣泛認可。
風駿皮卡在澳大利亞
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