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    4. 南寧長(zhǎng)城汽車-廣西長(zhǎng)道4S旗艦店

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      哈弗汽車

      月銷破7萬(wàn) 是什么力量推動(dòng)哈弗H6銷量持續(xù)走高
      來(lái)源:長(zhǎng)道長(zhǎng)城4S店    發(fā)布時(shí)間:2016年12月08日

      就在今年10月份,哈弗H6剛以56667輛的銷量成績(jī)打破了史上*高月銷量的記錄,留給媒體人一片驚嘆,當(dāng)時(shí)已經(jīng)有不少人認(rèn)為哈弗H6的銷量已經(jīng)到達(dá)了頂點(diǎn)再難突破,然而在剛剛過(guò)去的11月哈弗H6便突破7萬(wàn)輛,事實(shí)證明他們都錯(cuò)了!

       10月份,哈弗H6剛以56667輛的銷量成績(jī)打破了史上*高月銷量的記錄,留給媒體人一片驚嘆,當(dāng)時(shí)已經(jīng)有不少人認(rèn)為哈弗H6的銷量已經(jīng)到達(dá)了頂點(diǎn),很難再有所突破,但是事實(shí)證明他們都錯(cuò)了。12月6日下午,長(zhǎng)城汽車公布了其11月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示其多款車型均呈爆款趨勢(shì)。其中,哈弗H6更是突破7萬(wàn)輛,創(chuàng)造了迄今為止中國(guó)所有在售品牌*高的單車單月銷量紀(jì)錄!

       不斷適應(yīng)市場(chǎng)

        其實(shí)哈弗H6如今的市場(chǎng)表現(xiàn)總體來(lái)說(shuō)是處于一個(gè)穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)的,它的市場(chǎng)銷量并不是像給出的數(shù)字那樣,顯得非常激進(jìn),跨度非常大。



       以上兩張圖分別是整個(gè)大陸市場(chǎng)與哈弗H6從2015年11月-2016年10月的銷量走勢(shì)圖。通過(guò)銷量曲線圖,可以清楚的看出,哈弗H6的銷量是緊跟市場(chǎng)的腳步,整個(gè)曲線走勢(shì)基本相同,所以隨著年末汽車銷售熱潮的到來(lái),與購(gòu)置稅減半進(jìn)入倒計(jì)時(shí),使得整個(gè)市場(chǎng)在銷量上有所上升的情況下,作為一個(gè)順應(yīng)市場(chǎng)的車型而言,銷量上漲也非常正常。

        而這樣穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)其實(shí)也源自于車輛本身在不斷的適應(yīng)市場(chǎng),更新?lián)Q代。在2016年內(nèi),它就分別進(jìn)行了兩次改款,可選車型多達(dá)20余款。除此以外,在年初兩個(gè)月銷量持續(xù)走低的情況下,在3月的改款推出的同時(shí),將車輛的最低指導(dǎo)價(jià)格從9.98萬(wàn)元降低至8.88萬(wàn)元。這一舉措使得其銷量得到明顯的回升,數(shù)據(jù)顯示,今年從1月的4.22萬(wàn)臺(tái)下降至了2月的3.31萬(wàn)臺(tái),但在降價(jià)后的**個(gè)月,銷量明顯提升,達(dá)到了4.61萬(wàn)臺(tái),增幅達(dá)到了39.2%。

        產(chǎn)品線上的主力

        從下圖各價(jià)格區(qū)間所占的市場(chǎng)份額可以看出,如今9-13萬(wàn)元區(qū)間的車輛是整個(gè)銷售市場(chǎng)的主力軍,它們占整個(gè)銷售市場(chǎng)的份額是*大的,以今年10月為例,9-13萬(wàn)元車型占總銷售量的27.88%,整整超出了第二位6-9萬(wàn)元區(qū)間10%。



      從哈弗的整個(gè)產(chǎn)品線來(lái)看,最為符合這個(gè)價(jià)格區(qū)間的有H2、H5 和H6。但現(xiàn)今哈弗對(duì)H5一直沒(méi)有進(jìn)行較大的更新,在售低配版車型均為2015款,所以消費(fèi)者自然不會(huì)將目標(biāo)投向它。除此之外,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間還有全新H2,它的設(shè)計(jì)非常靚麗、年輕,但是從整個(gè)品牌產(chǎn)品線的角度來(lái)看,H2的定位都是在H6之下。在同樣的價(jià)格區(qū)間,其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力勢(shì)必要弱于H6。所以H6自然而然就會(huì)是哈弗品牌在市場(chǎng)上銷售的主力車型。

        成功的“秘訣”

        根據(jù)現(xiàn)今的市場(chǎng)表現(xiàn)可以發(fā)現(xiàn),中國(guó)的消費(fèi)對(duì)于SUV的需求,可以說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了“癡迷”的程度,各個(gè)品牌也在為滿足消費(fèi)者這樣的需求去不斷的推出SUV車型。然而除了對(duì)車型的要求外,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更希望擁有的是:更大的尺寸、更大的空間、更多的配置、更高大上的內(nèi)飾。而哈弗H6正是準(zhǔn)確的抓住了消費(fèi)者的心理需求,去打造了這臺(tái)SUV。在車輛的尺寸方面,H6當(dāng)之無(wú)愧的成為了其主要競(jìng)品車型中的大塊頭。在空間表現(xiàn)方面,經(jīng)過(guò)了8000多人的打分后得到了4.89分(滿分5分)的好成績(jī),也是在其競(jìng)品車型中高居榜首。在配置方面【汽車維基】小主選取了H6 2017款紅標(biāo)運(yùn)動(dòng)版1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型,再以同樣10.78萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià),選取了其主要競(jìng)品車型中的三款車型,從配置對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)H6的配置在同級(jí)別自主車型中都是一個(gè)佼佼者,而這些配置如果放在一些合資品牌上,或許價(jià)格就會(huì)達(dá)到20萬(wàn)元以上,這也成為了H6在市場(chǎng)上強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)的一個(gè)重要原因。在內(nèi)飾方面,以消費(fèi)者的評(píng)價(jià)來(lái)看,雖然不如前三個(gè)方面,但也是站在一個(gè)比較靠前的位置。

        除了車輛本身以外,在售后服務(wù)方面哈弗也有著長(zhǎng)足的進(jìn)步,使得哈弗H6獲“15萬(wàn)以下SUV 車型”用戶滿意度冠軍的殊榮,這也充分的印證了長(zhǎng)城集團(tuán)董事長(zhǎng)魏建軍所堅(jiān)持的兩點(diǎn):產(chǎn)品與服務(wù)。

        總結(jié):隨著中國(guó)的汽車行業(yè)不斷發(fā)展壯大,汽車早已走入千家萬(wàn)戶,市場(chǎng)也從曾經(jīng)單一的選擇,變得越來(lái)越多元化,為消費(fèi)者提供了更多選擇。隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大,消費(fèi)者對(duì)車輛的判斷也在不斷進(jìn)步,越來(lái)越多的消費(fèi)者能清楚的認(rèn)識(shí)自己到底需要什么。而這時(shí)的汽車制造商如果能清楚的看清市場(chǎng),摸清消費(fèi)者的脈絡(luò),那么獲得良好的市場(chǎng)銷量與口碑也就不足為奇。


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