長城逆勢突圍 一季度銷量同比增10.9%
來源：長道長城4S店    發布時間：2012年04月21日

近日，中汽協發布*新汽車產銷數據：**季度我國汽車產銷量分別為478.42萬輛和479.27萬輛，分別同比下降1.83％和3.40％。其中，自主品牌乘用車共銷售整車161.78萬輛,同比下降8.1%。數據顯示，受整體經濟大環境的影響，中國車市正處于低迷狀態，未能迎來開門紅。而面對合資品牌的下壓、油價上漲等不利環境，多數自主品牌未能扭轉去年頹勢，經營更加慘淡。然而自主品牌長城汽車卻再次扮演黑馬角色，實現逆勢上揚。

2012年1-3月，長城汽車累計銷售13萬輛，同比上升10.9%，遠遠超出同行業增長水平，成為增量*高、增速最快的品牌之一。而在3月份銷量更為喜人，銷售5.08萬輛，同比上升31.8%。如此勢頭，有望達成2012年60萬輛的銷售目標。

1—3月份，哈弗SUV銷售4.67萬輛，與途觀等合資品牌角力SUV市場；在轎車領域，長城轎車共銷售5.19萬輛，在A級轎車領域表現依舊搶眼，長城C30依舊保持著月銷過萬的勢頭，隨著長城C50等明星車型產能的提升，長城的銷量有望將在轎車領域更進一步；在皮卡方面，風駿皮卡銷量達3.39萬輛。3月單月，僅憑皮卡單品類便躋身商用車前十，連續14年保持了皮卡銷量冠軍。

業內分析人士認為，長城能實現高速增長，主要是在細分市場上穩扎穩打——在SUV、轎車和皮卡領域定位準確，聚焦于三大品類產品。2012以來，長城汽車確立了“專注、專業、專家”的發展戰略，就企業內部而言，意味著長城將長期堅持聚焦戰略，今后要圍繞三大品類做精做專做強，有取有舍，做好減法。

為保證這一戰略的實行，在不久的北京車展，長城汽車將帶來突破性亮點：為鞏固哈弗地位、聚焦哈弗品類，首次專設哈弗展區；對一些戰略儲備車型重新進行了命名梳理；同時該公司旗下轎車品類命名將有改變，“騰翼轎車”更名為“長城轎車”。業界人士分析稱，長城的聚焦戰略將會在北京車展集中呈現。長城汽車將成為此次車展最具特色、最具看點的展臺之一。

信息來源：長城官網

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