開車有多少個人看儀表盤?
開車是一件再普通不過的事了。然而,有多少人在開車的時候經常看儀表盤的?老司機們都說,聽聲音換擋、看周邊的車感知速度什么的,固然不假。
開車的時候,時不時地看一眼儀表盤還是很有必要的。一些配置高的車型,很多信息都顯示在儀表盤上。最常見的就有水溫表,特別是現在這種炎熱的夏天,更應該注意。還有轉速表、速度表等等。
除了這些常規的顯示外,還應當注意下面這些圖標。當這些燈亮起時,說明車子出故障了,要立即停車采取相應措施。
這盞小燈是顯示ABS系統工作狀態用的。正常情況下,當我們打著車子時,ABS指示燈會亮起,隨后就處于熄滅狀態。
要是點火時該燈不亮,或啟動汽車后該燈一直不滅,則表示ABS系統可能存在故障。此時就應引起重視了,及早把車開去檢查一下。
道哥剛開車那會兒也不懂這是什么玩意,長得很像阿拉丁神燈,差點就對著它呼喚了。
其實它是機油報警燈。當該燈亮起時,說明機油油壓過低,就是快沒有機油了,得及時添加。如果添加后還是常亮,**就近找修理廠或者呼叫救援了。
圓圈里面帶著個嘆號的圖標,如果這小燈亮起,首先看下有沒有把手剎松開。如果松開了還是亮,那就說明是剎車系統出問題了。
或者是剎車油過少,剎車系統過熱。又或者是剎車片磨損過度,溫度過高等都會亮起這盞小燈。此時應就近檢修,切莫繼續駕駛,畢竟剎車關乎安全。
有點類似于一個方向盤的造型,表示轉向系統。如果這燈亮起,就說明轉向系統出故障了。
要么缺轉向助力油,要么是轉向球頭機出了故障。這類情況,自己能處理好的機率不大,應及時到維修點檢查修理。千萬不能再繼續開了,不然轉向失靈會很麻煩的。
不知各位客觀老爺開車時是否有過這樣的錯覺:前蓋蓋好了沒?尾箱門、車門關好沒?
不用猜測,看儀表盤就知道了。如果哪個門沒關的話,一般都會有提示的。此時要停車關好再走,不然,很容易出事故。
由一對括號和一個嘆號組成,這個燈一般在著車的時候會亮一下,表示檢測完畢。
但著車后還是一直亮,就說明輪胎出問題了。要么胎壓不足,要么輪胎磨損嚴重甚至被扎破等。當然現在很多車都配有胎壓監測了,那個更直觀。
這個圖標就很好認了,一個電瓶上有正負兩極。同樣是打著車后,會自檢亮一下,如果車輛正常,則一下就熄滅了。
但如果該燈一直亮著,就表示電瓶有問題了。應該下車檢查一下電路是否老化、磨損還是電瓶本身出了問題;蛘邲]電時燈也會亮起。
要說這個燈,那可是奢侈品啊,畢竟不是每輛車都有這個功能,特別是低端點的老車,更加罕見了。
個燈亮起,要么是車主不小心按到關閉按鈕,燈才亮起的,重新開啟就好了。排除人為操作的因素,就是車身穩定系統本身出了故障,此時就得去檢修了。
一輛汽車上面的零部件很多,而且都有相應的指示燈,如果在行駛過程中哪個故障燈亮起,就得引起重視了。
所以,在日常駕駛中,要多注意儀表盤上的指示燈們,萬一哪個出了故障好及時發現,及時處理。
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