家里上有老、下有小,購車對于我來說并不是一個人的事,要考慮乘坐舒適性、行駛安全性,當然還得滿足我對動力配置的需求。當初比較了科帕奇等一些合資7座SUV,情定比亞迪S7升級版,F(xiàn)在也開了快有小半年了,跑了5000多公里,下面我就跟大家分享一下用車體會吧。
大空間+高配置=愉悅體驗
掌管家里財政大權的老婆可是典型的處女座,凡事苛求完美,S7能入她的法眼,也是一種肯定。而且我們一家6口人,對車的空間需求是比較大的。7座SUV的設計,乘坐非常舒適,而且座椅組合很靈活,后排座椅放下可以騰出很大的后備箱空間,相當實用。
正因為購車前比較過合資車型,S7的配置簡直可以用逆天來形容。用車以來感受很深的,也正是各項配置的實用性。尤其讓我愛到不行的PM2.5綠凈技術,因為我有輕微鼻炎,對粉塵過敏,空氣質量不好的話就會不舒服,但是有了這個配置之后,再也不用擔心霧霾天出門的問題了。另外,行車記錄儀、360°全景影像等也都不是花架子,實用程度都很高。
除了空間配置,相信大家較為關心的還是動力和油耗。S7搭載的2.0TID動力系統(tǒng),起步迅速,渦輪介入后動力輸出非常帶勁,加速超車也很輕松?赡艽蠹乙灿幸蓡,這么強勁的動力油耗會不會很高啊?畢竟,近幾年油價一直上漲,大家都說買得起車,可卻開不起。但從我個人在這段時間的用車經(jīng)歷來說,S7的油耗表現(xiàn)還是令人滿意的。我主要也是上下班開,周末偶爾帶家人周邊自駕游。起初在磨合期內(nèi),百公里油耗在10L左右,過了磨合期,油耗在9L左右,很給力。
貼心首保+超長質保=放心
S7目前開了5000多公里,中間在3500公里的時候進行了免費首保,免收配件及工時費,換了機油、機濾和空調(diào)濾清器等三大項。此后每1年或7500km保養(yǎng)一次,價格也就幾百塊,各地的工時費不一樣,價格可能也會有一點偏差。在這里要說明一下,比亞迪車主可享受4年或10萬公里的質保政策,這樣貫穿整車使用周期的超長質保,可以說是帶來了更多保障,也間接降低了用車成本,這一點也是當初購車時打動我的一點。
總結:我的第 一輛車是凱越,現(xiàn)在又添了比亞迪S7,不但沒有讓我失望,更讓全家人都感到十分滿意。自主車型確實是越做越好了,不管是乘坐舒適性、動力性能還是售后服務,一點也不遜色于合資品牌,期待繼續(xù)使用下去帶來更多驚喜。
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企業(yè)簡介:比亞迪創(chuàng)立于1995年,分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市,主要從事以二次充電電池業(yè)務,手機、電腦零部件及組裝業(yè)務為主的IT產(chǎn)業(yè),以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè),并利用自身技術優(yōu)勢積極發(fā)展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。比亞迪現(xiàn)有員工約18萬人,總占地面積逾1600萬平方米,在**建立了20個生產(chǎn)基地。
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