比亞迪唐領銜 2015年上市新能源車型回顧
來源：佳之迪    發布時間：2015年12月27日

近日，北京地區再度因為嚴重空氣污染應急指揮部發出紅色警報，市內汽車開始實行短期單雙號限行。保護環境、綠色出行已經到了刻不容緩的地步。如此之大的環境壓力使得越來越多的人關注新能源汽車的發展，就在剛剛過去的2015廣州車展上，數十款新能源車型亮相，由此可以明顯感受到新能源汽車的來勢洶洶。那么在過去的2015年一年中，到底有哪些新能源車型上市發布值得我們關注:

　　●車型名稱：比亞迪唐 上市時間：2015年6月

　　●廠商指導價：25.13-51.88萬元 車型級別：中型SUV

　　●動力組成：混合動力 

　　作為比亞迪目前旗艦型的SUV，唐自然在造型設計上需要明確自身的地位與格調。比亞迪唐延續了之前幾款比亞迪SUV車型的大尺寸格柵設計。搭配了中國消費者們喜歡的鍍鉻包邊，前臉的整個輪廓更為的突出。銳利的前大燈配合著車身的輪廓十分醒目，讓前臉的造型有了更為強烈的沖擊力。

　　在唐的尾部造型設計，體現出了不同產品的配置差異。唐與傳統的比亞迪SUV有所不同，U形尾燈與鍍鉻飾條形成一體，收緊的線條讓本來顯得寬厚的尾部展現出緊致感。而雙邊的鍍鉻包邊尾排設計也很搶眼，似乎也在告訴身后的跟隨者，自己并不是它們想象中那么簡單。

　　在很早之前我們就體驗過比亞迪唐，但當時的試裝車僅提供了部分功能設計，并未正式定型。如今量產車型上市之后，車內很多部件的樣式與構件才最終得到確定。雖然不出意外，唐的內飾總體樣式還是參考了另外兩款SUV，但包括操作按鍵的設計和擋位區的布局都發生了較大的變化。

　　動力方面，比亞迪唐在動力系統上可以說充滿了“科幻”特色，官方的描述為“三擎、四驅、雙�！毕到y。這是一套能夠將一臺汽油發動機與兩臺電動機實現混動的全新動力搭配模式，比亞迪為唐準備了一臺功率達到151千瓦的2.0TI汽油發動機，以及兩臺單功率達到110千瓦的電動機，三個動力源合并構成了唐目前的動力來源。簡單計算后你也能夠發現，唐的整車總功率為371kW，總扭矩之和高達820Nm。

　　編輯點評：充沛的動力，良好的做工，還有先進的多媒體與創新設計，這是唐留給我們的最深印象。我們并沒有在意它究竟能不能跑贏法拉利，而是更關注是否實用且能夠被消費者所接受。比亞迪唐的售價27.98萬起步，算上國家補貼與城市補貼，*便宜的地方只需要20萬左右的價格就能開回家。如此一來，它搶奪的已經不再是高高在上的新能源車型市場，而是將要擠走那些盤踞多年SUV細分市場的大佬們。

　　●車型名稱：北汽新能源EU260 上市時間：2015年11月

　　●廠商指導價：25.49萬元 車型級別：緊湊級

　　●動力組成：純電動 *大續航里程：260公里

　　在剛剛落幕的2015廣州車展上，北汽新能源EU260車型正式亮相并公布了售價，EU260樂享版售價25.49萬元（補貼前）。這款新車搭載三元鋰離子電池組，續航里程在260km之上。售價方面，EU260售價為25.49萬元，享受新能源補貼。以北京為例，扣除兩級補貼10.8萬元，補貼后價格14.69萬元。

　　北汽新能源EU260的外觀是在緊湊車型紳寶D50的基礎上打造而來的。此款車型的獨到之處在于配置方面與傳統動力車型一致，十分豐富。EU260的車身尺寸長寬高分別為4582/1794/1515mm，軸距為2650mm，整備質量為1583kg。新車配置豐富，配備了后輪彎道隨動轉向技術、胎壓監測、前后倒車雷達、ABS+EBD+CBC（轉彎控制系統）+TCS（牽引力控制系統）系統等。另外，新車還配有9英寸中控顯示屏，可以顯示導航信息、多媒體等內容。

　　據悉，EU260將具備快換、快充、慢充三種充電模式，快充30分鐘可充80%。該車還具備電池壽命管理系統，實現過充過放、高溫高寒等電壽命保護，能有效延長使用周期。官方表示行駛60萬公里后電池能仍保持在80%之上，而能量回收系統則能夠使續航里程更長。

   值得一提的是，EU260內部搭載了豐富的智能科技——車聯網技術，以9寸智能人機交互大屏為溝通交流界面，實現電話、導航微信、樂聽、樂見等功能，包括高解析度語音識別功能，正版車載導航系統等豐富配置。最酷炫的一點在于手機可以和汽車實現機屏互聯，在手機上便可對EU260進行管理，實現"車機合一"，讓車主體驗到智能科技車生活。

　　北汽新能源EU260搭載了三元鋰離子電池組，電池容量為41.4kWh，續航里程在260km之上，等速行駛可達350km。電動機*大功率為136馬力（100kW），峰值扭矩為260N·m，*高車速為140km/h。

　　編輯點評：北汽EU260車型快充、慢充的充電模式和電池壽命管理系統，都是其將有力的競爭優勢。北汽還官方表示行駛60萬公里后電池能仍保持在80%之上，而能量回收系統則能夠使續航里程更長。