比亞迪宋：智能潮體驗一觸即發
來源：佳之迪    發布時間：2016年01月22日

若論近期緊湊型SUV市場最耀眼的“明星”車型，非比亞迪宋和傳祺GS4莫屬。新上市的比亞迪宋大受歡迎，在某權威網站的用戶滿意度排行榜上，高居緊湊型SUV口碑**名。而上市8個月銷量過10萬的傳祺GS4也同樣是個爆款。下面，我們就從外觀、動力、配置、空間等幾個方面，對這兩款熱門SUV進行全面比拼，看誰是15萬級別緊湊型SUV的真正實力派。

     外觀篇：宋時尚新潮，GS4簡潔大氣

     比亞迪宋和傳祺GS4都是面向年輕消費者的車型，外觀設計兩者著實下了不少功夫。宋有黑白、橙黑、藍白、黃白、紅黑五款雙色車身可供選擇，打破常規配色，滿足年輕消費者對于個性外觀的要求。傳祺GS4以棕色和閃耀金為主，配色普通但看著也非常大氣。

     造型上，宋采用了沙漠邊沿設計理念，從自然之美中吸取靈感，在飽滿的曲面上揪起銳利流暢的線條，塑造攝人心魂的張力。家族X型前臉提升了辨識度，車身側面的肌力線以及鷹眼前大燈，讓整車更時尚動感。傳祺GS4的車頭進氣格柵也采用了家族化的“凌云翼”造型，而且鍍鉻線條與大燈外圈線條連接起來，視覺效果得到延伸，也舒緩了前臉的狠勁，整體更順眼。

     從外觀上來看兩車各有千秋，GS4大氣的造型略顯沉穩，更適合成熟穩重人群。宋的雙色車身、X型前臉等造型時尚前衛，更受85后年輕群體的青睞。

     動力篇：宋2.0TID動力強 傳祺GS4油耗低

     宋搭載的2.0TID黃金動力組合，*大扭矩達到了320牛•米，*大功率151千瓦（相當于205馬力），百公里加速測試成績9秒左右，表現出色。傳祺GS4全系搭載了一臺名為“200T”的發動機，而這臺發動機的實際排量卻只有1.3T，“200”其實是取了近似發動機*大扭矩202牛•米的近似數值，動力上就要比宋差上一截。

     當然，傳祺GS4的發動機排量小，油耗必然就低，按照某網站認證車主的平均油耗，比亞迪宋百公里油耗10.2升；傳祺GS4百公里油耗7.7升。但宋的實測百公里加速時間為8.78秒，而傳祺GS4的實測百公里加速時間是12秒。

     動力組合上，宋無論在*大馬力，功率，扭矩和百公里加速度上都完勝GS4。相比之下，傳祺GS4給人小馬拉大車的感覺，百公里油耗8.0L具有優勢。但對于追求速度的年輕人來說，在同價位的情況下可以擁有比1.3T動力更充沛的2.0TI發動機，還是很心動的。而且宋也提供了1.5TI車型可選，價格才10萬左右。

     配置篇：宋高科技配置豐富，GS4只滿足日常使用

     移步到車內，兩車在內飾方面設計造型差異比較大。宋采用了搪塑高檔軟內飾，再搭配上橙黑雙色皮座椅以及視野更開闊的全景天窗，體驗非常棒。GS4的中控臺設計層次感強，但硬塑材料的使用一下拉低了檔次。

     兩款車配置都很豐富，無鑰匙啟動，無鑰匙進入，ESP車身穩定系統，倒車雷達，倒車影像，GPS導航等在這兩款車上都有。但年輕人喜歡的高科技裝備上，宋的優勢要更為明顯，不管是Carpad多媒體系統、360度全景影像，還是PM2.5綠凈系統，可以和絕大部分豪華SUV比肩。

     空間篇：兩者不相上下

     盡管是緊湊型SUV，我們也追求更大的空間和駕乘舒適感。從數據來看，比亞迪宋在車長和軸距這兩個最能影響內部空間的數據上，相比GS4更占優勢。

     車內空間實測上，比亞迪宋的前排乘坐空間較為寬敞，對于身高173cm的測試者來說，頭部空間約為1拳。此時進入后排，測試者的頭部和腿部空間分別有1拳和2拳多的富余量。腿部空間的考慮也算是非常周到的，再加上椅背還具有較大角度的調節，舒適性不錯。

     GS4前排頭部空間也為1拳，后排頭部和腿部也同樣是1拳和2拳出頭的空間表現。不過由于后排椅背不具備角度調節功能，舒適性有些影響，尤其是長時間乘坐的時候，長時間保持一個坐姿總會有些不適。

     兩款車各有千秋，宋的動力充沛、科技配置豐富，并且配有雙色車身以及全景天窗，非常時尚新潮；GS4 外觀大氣，空間也不錯，1.3T的動力也勉強夠用，總體中規中矩。總之，不管是比亞迪宋還是傳祺GS4，都是非常不錯的緊湊型SUV，大家可以對比選擇。