一年內快速實現兩次升級 比亞迪S7再推Plus車型
來源：佳之迪    發布時間：2016年03月08日

未來的強者只屬于快者！不管你承不承認，你都得面對這樣一個事實——就目前而言，比亞迪已經成為國內新能源汽車的代名詞了。從**的比亞迪秦再到后來相繼推出的比亞迪唐、比亞迪宋以及比亞迪元，又或是與奔馳合作成立騰勢，比亞迪在新能源汽車上的表現都足以用行業領導者來形容。

　　大家都知道手機等數碼產品更新遠遠快于傳統汽車，快成為了制勝的法寶。新能源領域，其實并不止于動力系統，它是電驅化、智能化、車聯化三位一體的推進工作，比亞迪能夠**，一方面是它在電池領域頗有積淀，另一方面也源于它的專注和IT互聯網思維，這一思維的核心就是快，如今看這也成為了比亞迪的核心競爭力。不僅在新能源汽車上推出新產品速度奇快，在傳統汽車領域更新速度也屢屢**行業水平。

　　也許是因為新能源汽車是這幾年的焦點話題，因此比亞迪在新能源汽車市場的快速布局更加讓人關注，這也導致很多人忽略了比亞迪傳統汽車的升級。而實際上，比亞迪在傳統汽車市場也一直在以IT互聯網推陳致新的節奏前進，比如比亞迪S7甚至在一年內快速實現兩次升級。2015年5月份，比亞迪于推出了S7升級版車型，而在猴年伊始，比亞迪S7再次升級——推出兩款2款Plus車型，而這兩次升級的間隔還不到一年時間。

　　從升級情況來看，比亞迪S7 Plus這次主要在動力、安全、內飾、配置等方面進行了全面優化，并新增全景天窗、軟內飾（來的都是深受用戶青睞的干貨）等12項舒適性配置。加上此次新上市的2款Plus車型，目前S7共提供2種動力7款車型，售價區間為10.69萬~14.69萬元，其中兩款Plus車型售價分別為13.69萬、14.69萬。

　　比亞迪S7 Plus除了在整體外觀上進行了調整，還增加了國人特別喜歡的1343mm*848mm超大尺寸全景天窗，因此進入車內的觀感更加高級。而在內飾上材質也作了大幅升級，S7 Plus大面積使用了軟性內飾，比如中控臺兩側大面積覆蓋軟質搪塞材質，做工精細，質感相當不錯。

　　另外，S7 Plus的中控臺增加了國人喜歡的大理石和桃木紋裝飾板，這些改動明顯提升了內飾的檔次，也甩開了同級對手。細節的提升還有很多，比如S7 Plus增加了化妝鏡照明燈，車內也采用LED車內照明燈，燈光柔和了不少，另外考慮到對baby的聽覺保護，S7 Plus改用儀表喇叭發出的轉向提示音，讓聲音更柔和，體驗更佳，這些雖是細微的改變，卻給用戶帶來更好的用車體驗。

　　S7 Plus延續了此前車型7座大空間的優點。不僅能讓七個成年人舒服乘坐，而且座椅還能靈活組合，第二、第三排座椅全部放倒后能騰出2398升的后備箱空間。而隨著二胎政策的落地，相信7座SUV將迎來新一輪的消費熱潮！

　　豐富的智能科技配置一直就是比亞迪車型的一大亮點，S7也不例外（包括S7 Plus）。與其他品牌不一樣，比亞迪的智能科技配置覆蓋面比較廣，而不是為了噱頭把高科技配置加在頂配車型上，這一點要給比亞迪點個贊。比如360全景攝像頭、PM2.5綠凈系統、12.1英寸超視覺TFT全液晶數字儀表、主駕座椅、方向盤、外后視鏡記憶聯動系統這些智能科技配置在S7的多款車型上都有配備。

　　此外，作為一款SUV車型，S7全系標配HDC陡坡緩降控制系統，要知道大眾途觀、本田CR-V等車型都沒有這一配置，雖然長安CS75、哈弗H6有這一配置，但是已經到了14萬元這一價格區間，而S7的10萬元入門車型就匹配這一配置，非常厚道。

　　動力上，S7 Plus雖然依舊搭載2.0TID黃金動力總成，但是比亞迪的發動機工程師對電噴和TCU程序做了精心優化，起步響應更靈敏、更平穩，其151千瓦的*大功率與320牛米的峰值扭矩可以給用戶提供更好的駕馭樂趣。

　　作為15萬以內**的205馬力大7座SUV，比亞迪S7上市以來廣受歡迎，不僅月銷萬輛，領跑7座SUV市場,更長期占據了中級SUV口碑榜的NO.1。值得一提的是，S7 Plus是繼2015年S7升級版后的再一次蛻變，突出比亞迪為更加貼合用戶需求，不斷做出改進，也側面證明比亞迪的產品力。隨著國內二胎政策的開放，7座SUV大有成為主流之勢。因此總而言之比亞迪S7的市場表現值得期待！