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4月11日,比亞迪旗下首款小型SUV比亞迪元在北京正式上市,新車將會推出1.5L、1.5T以及插電式混合動力版共三款動力配備的車型,官方指導價為:5.99-24.98萬元 ,其中雙模版車型為20.98-24.98萬元 (元雙模版可享受國家補貼3萬元,補貼后價格17.98-21.98萬元;各地方補貼有所不同,如北京無補貼、上海補貼2.5萬、深圳補貼3.5萬元等)。
發布會現場: 比亞迪元正式上市/推出汽油版和雙模版車型
外觀方面: 比亞迪元外觀設計既保留了唐、宋等比亞迪SUV家族化的特征,同時又融入了個性的設計語言。其中雙色車身+懸浮式車頂符合時尚潮流,深受年輕一代青睞?紤]到行李廂空間的*大化,元將備胎背在了后面,備胎罩的顏色與車頂顏色一致,并采用可類似輪轂的造型。
內飾方面: 比亞迪元采用軟內飾,雙色搭配,細節處的銀色鍍鉻點綴得恰到好處,加之運動型多功能方向盤、炮筒式儀表、造型新穎的空調出風口等設計,讓內部空間洋溢運動、科技氣息。設計、質感趕超合資車。
動力方面: 燃油版元將搭載1.5L和1.5TI兩款全鋁合金發動機,1.5L*大功率80kW、*大扭矩145Nm;1.5TI*大功率113kW、*大扭矩240Nm。匹配五速手動變速箱或六速自動變速箱。
元插電版由1.5L發動機和兩臺電動機組成的混動系統,屬于比亞迪542戰略車型。何為542?0-100km/h加速5秒以內,全時四驅,百公里綜合油耗2升以內。插電版發動機動力參數與1.5L發動機無差別,*大功率80kW,*大扭矩145Nm,前后電機*大功率同為110kW,前后電機*大扭矩也同為250Nm。元插電版的官方*高時速160km/h,0-100km/h加速時間4.9秒。綜合工況純電續航里程為85km,綜合油耗1.3L/100km。
點評: SUV小型化的細分市場日益壯大,作為比亞迪旗下首款小型SUV,元無論是在設計還是在駕駛方面,都做足了功課。尤其是加持比亞迪"542"技術后,元插電混動版成為了該級別跑的最快的車型。同時優化后的駕駛調校,讓元不在像唐那樣快的有些嚇人。與唐只有插電混動、宋只有燃油版不同,雙管齊下的元希望在傳統燃油和新能源市場都得到成功。
· 元上市活動現場
"7+4"與542戰略
比亞迪股份有限公司總裁 王傳福
在元上市現場,比亞迪股份有限公司總裁王傳福先生表示,未來比亞迪將繼續"7+4"全市場戰略 和542戰略 。"7+4"全市場戰略布局,"7"代表7大常規領域,即城市公交、出租車、道路客運、城市商品物流、城市建筑物流、環衛車、私家車;"4"代表4大特殊領域,即倉儲、礦山、機場、港口。比亞迪力爭把中國道路交通領域所有用油的地方全部用電搞定。逐步實現全市場布局,將電動化進行到底。
542戰略中 ,5代表百公里加速5秒以內,4代表全時電四驅,2代表百公里油耗2升以內。從性能、安全、油耗三方面重新定義汽車標準,助力中國汽車工業真正實現"彎道超車"。
王朝系列新產品規劃:百公里加速2.9秒的漢/全新SUV明
在產品方面,未來比亞迪的王朝系列還將繼續推出新品。不僅唐將推出百公里加速3.9秒的第二代車型;百公里加速僅2.9秒的漢也將與消費者見面;另外,SUV陣營還將迎來全新的明車型。
中國移動4G助力比亞迪新車元
中國移動總裁 李躍
比亞迪元使用了中國移動的4G技術,實現了車載智能通訊功能。未來中國移動還將用5G技術助力比亞迪新車型的智能駕駛技術。
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