新規碰出SUV最高分 比亞迪宋載譽新五星
來源：佳之迪    發布時間：2016年07月06日

  中國汽車技術研究中心公布了2016年度C-NCAP碰撞測試第二批車型評價結果。在《C-NCAP管理規則（2015年版）》新規的嚴苛標準之下，比亞迪宋憑借出色的安全性能，以58.0分（滿分61分，五星需大于等于54分）的優異成績，超越本批次的逍 客、昂科 威、自 由光以及上批次的銳 界、撼 路者等一眾合資車型，榮 膺新C-NCAP五星安全認證。

　　明明有顏值卻偏偏要靠實力

　　在娛樂圈，不乏一些明明有顏值卻偏偏要靠實力上位的新星。汽車圈貌似也不例外。在史上最嚴苛的C-NCAP新規面前，宋分別進行了完全正面碰撞試驗、40%偏置碰撞試驗、側面碰撞試驗以及座椅鞭打試驗，不僅碰出了本批次的*高分，也是自2015版新規實施以來參加碰撞測試的SUV*高分。這款“SUV車壇小鮮肉”再一次憑實力贏得肯定。

　　從現場的照片來看，宋完全正面碰撞后，氣囊及時彈出，A、B柱和前風擋玻璃均保持完整，乘員生存空間得到充分保障。而偏置碰撞相對正面碰撞的撞擊速度更高、面積更小、力度更集中，對車身結構設計和約束系統匹配的要求也更高。試驗后宋車身前部壓潰變形吸收和分散了大部分撞擊能量，A、B柱均無明顯變形，整個乘員艙完整性保持良好。這兩項試驗分別取得了17.02分以及16.43分的高分，表現出色。

　　尤其值得一提的是，在側面碰撞試驗中，宋斬獲了滿分18分的優異成績。此外，新C-NCAP對安全帶提醒裝置、側氣簾、電子穩定控制系統（ESC）分別有1分的加分，宋也憑借豐富的主被動安全配置獲得了滿分3分的加分。

　　千錘百煉造就宋五星安全車身

　　正所謂“臺上一分鐘臺下十年功”，好成績的取得自然離不開背后的努力和汗水。車身結構、安全帶、氣囊、座椅、轉向管柱等關鍵系統及零部件的研究設計，再到整車安全性能的集成開發，目前比亞迪已形成了健全的汽車安全性能研發體系。而且，比亞迪擁有國內最完善的碰撞實驗室，具備所有的歐美碰撞標準測試能力。該實驗室涉及整車碰撞、模擬碰撞和行人保護測試三大領域，為比亞迪汽車被動安全設計提供了從零部件總成到系統總成、再到整車的全流程研發測試。該實驗室還曾榮膺“**年度**碰撞實驗室”大獎。

　　秉承安全至上的理念，宋從項目啟動、造型設計、產品開發、到批量生產等各個環節，時刻關注車輛的安全性能，不僅滿足于通過國標要求及達到中國C-NCAP五星安全水平，而且還考慮到更多的實際風險工況，參考比中國更加嚴格的歐洲和美國碰撞安全標準進行設計考慮。宋在安全性能開發上充分運用計算機虛擬分析技術，通過上百次的模擬計算，同時結合大量的零部件及整車驗證試驗，保障車內乘員的安全，降低傷害風險。宋在新規下的C-NCAP碰撞測試中取得高分不是偶然。

　　比亞迪宋上市以來，憑借超強的產品實力和良好的用戶體驗，長期占據緊湊型SUV口碑榜首位。此次獲得新C-NCAP五星安全認證，進一步證明了宋卓越的產品品質，樹立了緊湊型SUV安全性能新標桿。