元?dú)飧吣躍UV 動(dòng)態(tài)體驗(yàn)比亞迪
來(lái)源：佳之迪    發(fā)布時(shí)間：2016年07月06日

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　　2016年4月11日比亞迪元在北京上市，它的到來(lái)似乎要成為當(dāng)今“網(wǎng)紅”的趨勢(shì)，豐富的動(dòng)力組合以及眾多可選擇的型號(hào)與顏色無(wú)疑成為了其備受矚目的亮點(diǎn)之一，近日在海濱之城青島，我們與中小型suv新貴——比亞迪元進(jìn)行了一場(chǎng)零距離的接觸。上市至今短短兩個(gè)月，這款“元?dú)飧吣躶uv”便憑借超高顏值、逆天性能、豐富配置和優(yōu)異品質(zhì)，獲得80后、90后“從心一代”的廣泛關(guān)注。

　　首先我們來(lái)看看這款白菜價(jià)起售的價(jià)格，性價(jià)比是毋庸置疑的，定位也是非常的精準(zhǔn)，許多年輕消費(fèi)者的人生**臺(tái)車非常值得擁有。

　　青島三面臨海，島內(nèi)山巒起伏，自然風(fēng)景多變氣候宜人。因歷史原因，這里各式建筑林立，多國(guó)文化交織相融。青島水產(chǎn)豐富、美食遍布全城，啤酒也因嶗山山泉和近百年的釀造歷史而聞名**。愜意的生活氛圍，使得青島散發(fā)著獨(dú)特的不老青春魅力，成為了很多年輕人化身“背包客”旅行進(jìn)發(fā)的絕佳之地。為80后、90后“從心一代”專屬打造的比亞迪元與青島有著不謀而合的氣質(zhì)。

　　比亞迪元分為燃油版和雙模版兩種車型：其中，元燃油版車型分別搭載1.5L、1.5TI兩種動(dòng)力總成，共計(jì)11款車型，售價(jià)5.99萬(wàn)-12.19萬(wàn)。元雙模版搭載比亞迪“542科技”，采用三擎四驅(qū)動(dòng)力組合，3款車型售價(jià)20.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)。此次，我們主要體驗(yàn)了元燃油版1.5TID旗艦型。

　　▲超高顏值

　　元的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格以時(shí)尚動(dòng)感為主，延續(xù)“X”家族前臉，設(shè)計(jì)師創(chuàng)造性地將中國(guó)傳統(tǒng)書法藝術(shù)形式融入其中，進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠共同構(gòu)成“元”字，形成強(qiáng)烈的視覺(jué)符號(hào)，使之在任何環(huán)境下都能清晰、一眼辨認(rèn)。同時(shí)，元將古代建筑中的飛檐元素運(yùn)用到整車前臉設(shè)計(jì)中，前臉組合燈與亮條負(fù)空間構(gòu)成了前進(jìn)氣格柵，共同組合成飛檐式的網(wǎng)格邊界。雙模版車型中，前進(jìn)氣格柵亮條中夾著一條藍(lán)色裝飾件，猶如發(fā)光的藍(lán)色光帶，烘托出強(qiáng)烈的科技感。

　　元采用雙色車身。a柱、車頂及半連通的C柱設(shè)計(jì)，不但構(gòu)造出懸浮式車頂，也與車身整體顏色形成雙色區(qū)隔，讓整車具備極強(qiáng)辨識(shí)度的同時(shí)，也彰顯了超時(shí)尚與高顏值。

　　前大燈輪廓造型取自古代兵器匕首，犀利如刀刃般的燈角向前艙蓋的翼子板延伸，讓整車前臉更加富有攻擊性。深藍(lán)色的大透鏡裝飾件，亞光的磨砂金屬，高亮的電鍍層，配合鉆石般的led日間行車燈透鏡組，彰顯比亞迪高超的制造水平與技術(shù)支撐。

　　990mmX850mm的大尺寸雙層雙模式全景電動(dòng)天窗，由兩塊超大面積、高強(qiáng)度玻璃組成。帶來(lái)廣闊的視野享受的同時(shí)，更帶來(lái)良好的通風(fēng)性，讓駕乘者隨時(shí)享受新鮮空氣。此外，電動(dòng)全景天窗可一鍵開(kāi)啟/關(guān)閉。帶防夾功能，在電動(dòng)天窗的正常關(guān)閉過(guò)程中，當(dāng)在任意位置有物體被夾住時(shí)，控制器會(huì)立即停止關(guān)閉動(dòng)作，并自動(dòng)返回打開(kāi)，以釋放被夾物，保護(hù)駕乘者的安全。

　　元整體車身的另一大亮點(diǎn)為外掛式備胎設(shè)計(jì)。這個(gè)時(shí)尚“小背包”在增大后備箱空間、后排空間的同時(shí)，更加豐富了整車造型，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　元燃油版車身尺寸為長(zhǎng)×寬×高（mm）：4360×1785×1650，軸距：2535，輪距前/后（mm）：1525/1535，油箱容積（L）：50。

　　后排左右座椅四六分分開(kāi)放倒，可以使得單邊座椅放倒后，可完全放平，放倒后可拓展出超過(guò)1400L的超大后備箱容量。

　　元燃油版車型配備了16寸、17寸以及18寸超大輪轂，雙模版車型配備的尺寸為235/45R18，并采用雙色鋁合金設(shè)計(jì)；四輻的旋風(fēng)式輪輻設(shè)計(jì)，與備胎造型相得益彰。超大輪轂不僅使得元擁有極強(qiáng)的抓地力，在視覺(jué)沖擊力上也給人強(qiáng)悍的感覺(jué)。

　　▲精致的內(nèi)飾

　　中控臺(tái)采用了大量搪塑軟質(zhì)材料，品質(zhì)完全不輸合資品牌。元座椅選用豪華皮質(zhì)，兼具良好的支撐性和包裹性，實(shí)用更提升了用車生活品質(zhì)。

　　此外，元還配有PM2.5綠凈系統(tǒng)，遙控開(kāi)啟空調(diào)功能等比亞迪的特色配置，讓從心一代暢享舒適健康的車內(nèi)生活。

　　元座駕采用豪華皮座椅，手感細(xì)膩、透氣性能良好。座椅的橫向紋絡(luò)設(shè)計(jì)，為駕乘者提供最為舒適的支撐與腰背保護(hù)。雙模版車型采用新能源藍(lán)色縫線，充滿科技感。頂配主駕座椅擁有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，副駕采用4向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，后排座椅采用獨(dú)立式高度可調(diào)頭枕設(shè)計(jì)，便利舒適的設(shè)計(jì)方便后排乘客根據(jù)自身需求自由調(diào)控。

　　“炮筒式組合儀表”設(shè)計(jì)，將運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)彰顯無(wú)遺。亞光電鍍亮飾件配合碳纖維材質(zhì)，盡顯精致質(zhì)感。根據(jù)不同行車模式，儀表盤會(huì)自動(dòng)切換紅藍(lán)雙色燈光。當(dāng)檔位切換至S檔時(shí)，儀表盤燈光會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為激情活力的動(dòng)感紅，當(dāng)將車輛切換至普通行車模式，儀表盤燈光會(huì)轉(zhuǎn)為酷炫十足的科技藍(lán)。立體造型空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)頗具動(dòng)感。

　　雙色多功能方向盤采用皮紋裝飾，做工精致，握感出色；多個(gè)功能齊聚方向盤兩側(cè)，使駕駛者輕松完成音響控制、空調(diào)調(diào)節(jié)、車載電話等操作；方向盤具有上下向調(diào)節(jié)功能，滿足不同駕駛者的操作需求；符合人體工程學(xué)的先進(jìn)設(shè)計(jì)，更為駕駛者提到安全引導(dǎo)的作用。

　　比亞迪王朝系列汽車之一，元?jiǎng)?chuàng)造性地將中國(guó)書法融入到設(shè)計(jì)當(dāng)中，啟用篆體漢字標(biāo)識(shí)。與燃油版車型的黑底紅字不同，元雙模版車型的篆體漢字標(biāo)識(shí)采用黑底籃字標(biāo)識(shí)。

　　▲強(qiáng)勁的動(dòng)力

　　六速自動(dòng)變速箱，助力動(dòng)力輸出更加平順、高效。采用鋁合金缸體材質(zhì)，降低了整體重量。配合電子控制單元和電液控制，將換擋時(shí)間縮短至0.2秒以內(nèi)，有效降低油耗。如果在駕駛過(guò)程中獲得運(yùn)動(dòng)感，也可以選擇將擋桿從D檔推入S檔及手動(dòng)檔模式。

　　元采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁式半獨(dú)立懸架，配合全系標(biāo)配的博世第九代esp車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能夠在駕駛過(guò)程中有效過(guò)濾顛簸震動(dòng)，兼顧了舒適性的駕乘感受及安全性的用車體驗(yàn)。

　　燃油版車型搭載了1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配以6速自動(dòng)變速箱，輸出113Kw的*大功率和 240N.m的*大扭矩。不僅參數(shù)表現(xiàn)**同級(jí)，黃金動(dòng)力搭配能隨時(shí)隨地滿足年輕一代的動(dòng)力需求。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金材質(zhì)，具有缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等特點(diǎn)。這一切都為了有效提升燃油利用率，發(fā)揮超越同級(jí)的性能實(shí)力，保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　試駕過(guò)程中，元的底盤表現(xiàn)讓我們眼前一亮。駕駛元有一種緊湊扎實(shí)的感覺(jué)，低速轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，整車操控靈活自如。高速行駛中直線、過(guò)彎底盤支撐強(qiáng)勁，給駕駛者十足的信心，也使駕駛者不吝惜深踩油門提升駕駛樂(lè)趣，頗有歐系車型的風(fēng)格。在同級(jí)車型中，元給人的感受更加灑脫好玩一些，這樣的調(diào)校也完全符合它“元?dú)狻钡亩ㄎ�。這與比亞迪聘請(qǐng)?jiān)�戴姆勒調(diào)校專家是分不開(kāi)的，其多年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)深耕比亞迪新車型，為中國(guó)用戶帶來(lái)前所未馭的駕駛感受。

　　▲超高的配置

　　同時(shí)，元還搭載Keyless智能鑰匙系統(tǒng)、同級(jí)少有的胎壓監(jiān)測(cè)、360°全景影像系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、以及hdc陡坡緩解系統(tǒng)，雙模版還增加車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，豐富的科技使得元的安全性與便捷性遠(yuǎn)超同級(jí)。

　　比亞迪元Keyless智能鑰匙系統(tǒng)，以智能科技帶來(lái)輕松便利的駕乘體驗(yàn)。駕駛員只要隨身攜帶智能鑰匙，無(wú)需對(duì)鑰匙進(jìn)行任何操作，即可輕松進(jìn)行一鍵開(kāi)門、無(wú)鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等操作；此外，輕松一按，即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能（20米左右，具體范圍受周邊環(huán)境影響會(huì)有所變化）。

　　4G無(wú)線上網(wǎng)：帶4G功能的車型，難怪說(shuō)這是一款定位為80、90后的年輕化群體的車型，4G無(wú)線上網(wǎng)，車載WIFI這些功能簡(jiǎn)直是這些年輕人的福音，在試駕的過(guò)程中我體驗(yàn)過(guò)車載WIFI的功能，非常的流暢。

　　元所搭載的空調(diào)系統(tǒng)可根據(jù)車內(nèi)及車外溫度傳感器，監(jiān)控內(nèi)外溫度，控制空調(diào)出風(fēng)量及出風(fēng)溫度，保持恒溫。用戶可以根據(jù)所需設(shè)定溫度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，確保最快、最節(jié)能的為車內(nèi)提供舒適的環(huán)境。此外，自動(dòng)空調(diào)還有除濕通風(fēng)的功能，用戶可以根據(jù)需要自行選擇。

　　經(jīng)過(guò)試駕，比亞迪元令人印象深刻的是操控性能與動(dòng)力性能的完美結(jié)合、處處為用戶著想的科技配置帶來(lái)高品質(zhì)的有車生活。同時(shí)，燃油版車型兼具動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，雙模版車型將性能與駕控提升到了一個(gè)全新高度。毋庸置疑，比亞迪對(duì)于當(dāng)今80、90年代的人說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，超高的性價(jià)比以及豐富的配置都是這個(gè)定位人群中所期許的，不得不說(shuō)，比亞迪在自主品牌這條路上走得月越來(lái)越好了，個(gè)性、潮流是我對(duì)他完美的定義。