C-NCAP新規更嚴苛 宋“碰”出五星狀元
來源：佳之迪    發布時間：2016年07月17日

　　自汽車誕生之日起，交通事故也就不可避免地隨之而來。隨著汽車消費市場逐漸成熟，人們一直將汽車安全性視為重中之重。在美國、日本、澳大利亞和歐洲許多地區都成立了用于檢測汽車在發生碰撞時性能水平的新車碰撞測試，就是我們通常提到的NACP。

　　NCAP的碰撞測試結果是以星級表示的，成績越好星級越高。在上世紀90年代末進行的碰撞試驗中，幾乎沒有車型能獲得3星以上的成績，然而在汽車工業迅速發展的今天，五星車已經是屢見不鮮。2005年，中國也成立了這項權威的安全測試項目——C-NCAP。而隨著中國自主品牌汽車的迅速崛起，在C-NCAP測試獲得五星的名單中，自主品牌車型逐漸占據了前列。這其中不得不提到一款勢頭正旺的自主品牌SUV——比亞迪宋。

　　近日，中國汽車技術研究中心公布了2016年度C-NCAP碰撞測試第二批車型評價結果。在《C-NCAP管理規則（2015年版）》新規的嚴苛標準之下，比亞迪宋憑借出色的安全性能，以58.0分（滿分61分，五星需大于等于54分）的優異成績，超越本批次的逍客、昂科威、自由光以及上批次的銳界、撼路者等一批合資車型，獲得了新C-NCAP五星安全認證，拔得測試頭籌。

　　顏值擔當也有硬實力

　　有相關數據顯示，當前中國新購車用戶中，80后和90后的比例由2010年的38%上升至60%以上。如今，各車企都紛紛啟動了年輕化戰略，而作為銷售主力，中小型SUV年輕化的轉變，無疑將成為打破現有格局的關鍵所在。

　　在娛樂圈，不乏一些明明有顏值卻偏偏要靠實力大獲肯定的新星。汽車圈也不例外。比亞迪宋在設計之初就將年輕元素融入車身當中，五種配色的雙色車身，讓年輕人有更多的選擇。

　　除了差異化配色，比亞迪宋的高原創度搭配豪華質感更迎合了不走尋常路的個性一族。前臉獨特的“X”型保險杠前衛時尚，鷹眼大燈設計畫龍點睛，使得車頭處更加有神。三段式腰線帶反弧面設計，恰如中國的佩刀尖銳的形態和光影，看起來更流暢、動感。配合堪比豪華車的懸浮式車頂營造出接近敞篷的時尚感，配以18英寸鋁合金輪轂，使比亞迪宋成為走到哪里都有頗高回頭率的“緊湊型SUV當紅小鮮肉”。

　　如果你認為“小鮮肉”都是看起來有些弱不禁風的“傻白甜”，那比亞迪宋絕對會讓你刷新三觀。光有顏值還不夠，比亞迪宋在本次號稱“史上最嚴苛”的C-NCAP新規面前，展現了一把“硬漢”形象。

　　在本次測試中，比亞迪宋分別進行了完全正面碰撞試驗、40%偏置碰撞試驗、側面碰撞試驗及座椅鞭打試驗，不僅碰出本批次的*高分，也是自2015版新規實施以來參加碰撞測試的SUV*高分。這款“SUV車壇小鮮肉”再一次憑實力贏得肯定。

　　從現場的照片來看，“宋”完全正面碰撞后，氣囊及時彈出，A、B柱和前風擋玻璃均保持完整，乘員生存空間得到充分保障。而偏置碰撞相對正面碰撞的撞擊速度更高、面積更小、力度更集中，對車身結構設計和約束系統匹配的要求也更高。試驗后“宋”車身前部壓潰變形吸收和分散了大部分撞擊能量，A、B柱均無明顯變形，整個乘員艙完整性保持良好。這兩項試驗分別取得了17.02分以及16.43分的高分，表現出色。

　　尤其值得一提的是，在側面碰撞試驗中，“宋”斬獲了滿分18分的優異成績。此外，新C-NCAP對安全帶提醒裝置、側氣簾、電子穩定控制系統（ESC）分別有1分的加分，“宋”也憑借豐富的主被動安全配置獲得了滿分3分的加分。

　　五星安全源自千錘百煉

　　正所謂“臺上一分鐘臺下十年功”，好成績的取得自然離不開背后的努力和汗水。車身結構、安全帶、氣囊、座椅、轉向管柱等關鍵系統及零部件的研究設計，再到整車安全性能的集成開發，目前比亞迪已形成了健全的汽車安全性能研發體系。

　　目前，比亞迪已經擁有國內完善的碰撞實驗室，具備所有的歐美碰撞標準測試能力。該實驗室涉及整車碰撞、模擬碰撞和行人保護測試三大領域，為比亞迪汽車被動安全設計提供了從零部件總成到系統總成、再到整車的全流程研發測試。該實驗室還曾榮膺“**年度**碰撞實驗室”大獎。

　　秉承安全至上的理念，宋從項目啟動、造型設計、產品開發、到批量生產等各個環節，時刻關注車輛的安全性能，不僅滿足于通過國標要求及達到中國C-NCAP五星安全水平，而且還考慮到更多的實際風險工況，參考比中國更加嚴格的歐洲和美國碰撞安全標準進行設計考慮�！八巍痹诎踩�性能開發上充分運用計算機虛擬分析技術，通過上百次的模擬計算，同時結合大量的零部件及整車驗證試驗，保障車內乘員的安全，降低傷害風險�！八巍痹谛乱幭碌腃-NCAP碰撞測試中取得高分不是偶然。

　　過硬的被動安全技術之外，比亞迪宋的主動安全也可謂是面面俱到。360度全景影像系統，TPMS胎壓監測系統，博世ESP車輛動態穩定控制系統，TCS牽引力控制系統，HHC坡道起步控制系統，BOS剎車優先系統等等，配置對標百萬級豪車。因此即便是新手，駕駛比亞迪宋也可以輕松自如，運籌帷幄。

　　互聯網 造車，一顆高科技的“芯”

　　仔細了解比亞迪宋之后，你會更加驚喜地發現，除了高顏值和可靠的安全性，符合年輕人用車習慣的各項車載技術也是一應俱全。基于比亞迪互聯網造車的理念，宋配備了CarPad多媒體、PM2.5綠凈系統等系列配置。

　　擁有8英寸電容屏的CarPad就像是裝在車上的平板電腦，讓駕駛者觸控操作更為簡便，通過內置Wi-Fi模塊，在有Wi-Fi覆蓋的區域就可以輕松聯網，車內實現網上沖浪，無論是下載應用程序，還是刷微博、聊微信、看電影、打游戲，都沒問題。

　　此外，比亞迪宋還兼顧了ios和安卓的互通性，無論用戶使用哪款手機，都可以輕松與其兼容，真正實現車機和手機互控。

　　作為比亞迪542戰略中的重點車型，比亞迪宋的雙模版搭載了全時電四驅技術，不僅能hold住山路、雪地、沙地、泥地等全地形路況，還具備了“三擎動力、高效節能、快速響應”的優勢，百公里加速4.9秒。

　　比亞迪宋上市以來，憑借超強的產品實力和良好的用戶體驗，長期占據緊湊型SUV口碑榜首位。此次獲得新C-NCAP五星安全認證，進一步證明了宋卓越的產品品質，樹立了緊湊型SUV安全性能新標桿。