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      比亞迪汽車
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      比亞迪宋獲得高分五星金九銀十必定俏銷
      來源:佳之迪    發(fā)布時間:2016年07月23日

       7月1日,

        比亞迪宋獲得了五星安全了,

        而且其碰撞分?jǐn)?shù)居然達(dá)到驚人的58分,

        

        那些出身名門的緊湊型SUV們,

        比如本批次的逍客昂科威自由光

        

        以及上批次的銳界、撼路者等,

        通通都落在宋的下風(fēng)啦!

        

        想一想都覺得非常驚艷!

        當(dāng)初**眼看到宋時,

        就知道他必定會創(chuàng)造輝煌!

        只是沒有想到會來這么快這么徹底!

        可是想想這些合資品牌吧,

        此時他們的內(nèi)心一定是這樣的!

        

        快來看看這次宋的成績有多么風(fēng)光

        滿分61分(你一定會說不是滿分62分嗎?)

        

        卻能取得58分的高分已是不易,

        何況如今的碰撞法規(guī)號稱史上“最嚴(yán)岢”,

        對更多細(xì)節(jié)和鞭打試驗進行了完善和加嚴(yán),

        還取消了安全帶提醒和ISOFIX裝置各0.5分的加分項,

        因此新規(guī)則變成了61分。

        

        對于比亞迪這種易招黑體質(zhì)的企業(yè)和產(chǎn)品來說,

        守規(guī)則是**不算,

        要在規(guī)則下面玩到最**才算。

        但是,

        崩潰也罷,哭訴也罷,

        都是沒有用的。

        

        沒有**只有更好,

        他們決心要做**,

        拿實力去證明自己!

        

        在人們終于明白安全才是購車首要選項的今天,

        比亞迪誓把安全做到極致!

        

        為此,

        他們在設(shè)計之初,

        就秉承安全至上的理念

        從項目啟動、造型設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā),

        再到批量生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié),

        不僅滿足于通過國標(biāo)要求,

        也不僅僅只想達(dá)到中國C-NCAP五星安全水平,

        還考慮到更多的實際風(fēng)險工況,

        參考比中國更加嚴(yán)格的歐洲和美國碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計考慮。

        也許你并不知道,

        宋的安全性能開發(fā)上,

        運用很多的計算機虛擬分析技術(shù),

        通過上百次的模擬計算,

        同時結(jié)合大量的零部件及整車驗證試驗,

        保障車內(nèi)乘員的安全,

        降低傷害風(fēng)險。

        當(dāng)然你可能會說,

        誰在設(shè)計之初不想要做一款安全五星的車?

        沒有硬件保證什么也白說。

        

        那么比亞迪說沒有金剛鉆,不攬瓷器活!

        我們有著國內(nèi)最完善的碰撞實驗室,

        具備所有的歐美碰撞標(biāo)準(zhǔn)測試能力!

        

        其實全國的汽車媒體都去參觀過,

        不少人還在現(xiàn)場看過比亞迪自己的實車碰撞實驗!

        該實驗室還曾獲得過“**年度**碰撞實驗室”大獎!

        涉及整車碰撞、模擬碰撞和行人保護測試三大領(lǐng)域,

        擁有從零部件總成到系統(tǒng)總成、再到整車的全流程研發(fā)測試,

        是宋五星安全的堅實保障、幕后功臣!

        先天要做到**,

        那么素來實在、厚道的比亞迪

        在看得很重的宋身上,

        更是不惜工本全副武裝!

        

        3H高強度全方位碰撞吸能安全車身、

        系列高科技智能配置,

        將被動安全技術(shù)與主動安全技術(shù)完美融合。

        6安全氣囊

        前后排預(yù)緊限力式安全帶、

        鞭打防護座椅等被動安全技術(shù),

        在碰撞中給予乘員全方位的保護;

        

        此外,“宋”還配備了6探頭全方位泊車?yán)走_(dá)、

        360°全景影像系統(tǒng)、

        TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)

        博世ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、

        TCS牽引力控制系統(tǒng)

        HHC坡道起步控制系統(tǒng)、

        HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、

        BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)等主動安全配置,

        

        等等等等,

        所有你剛剛聽說過或者還沒有聽說過的的安全智能裝置,

        統(tǒng)統(tǒng)武裝在宋的身上。

        這一直是比亞迪的傳統(tǒng),

        也一直是王傳福的風(fēng)格。

        

        當(dāng)然了,

        黑子們又要說配置多如何如何,

        可是他們在合資外資車型上看到哪怕一兩樣,

        也會驚呼得見到了外星人一樣,

        或者說像沙俄時代的農(nóng)奴高喊“烏拉”一樣。

        這個切不去管他,

        誰用誰知道!

        牽扯到安全的問題,

        那是一點都馬虎不得,

        一點都不能摻假滴!

        比如說黑子們開著高大上的進口車在高速上飛奔,

        遇到突發(fā)狀況,

        比如說遇到一個大石頭,

        想要避開又會甩尾漂移,

        

        那時才會相信漂移并不全都精彩萬分,

        沒有ESP、沒有車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng),

        那才叫九死一生!

        

        這還不說,

        宋的發(fā)動機變速箱

        那也是同類車型中的佼佼者!

        舉個栗子,

        

        比如宋領(lǐng)潮版,

        那真叫動力強勁。

        

        還有各種科技娛樂配置,

        讓你知道啥叫武裝到牙齒!

        

        好了,

        綜合起來看,

        比亞迪宋必將成為銷量功臣!

        別看現(xiàn)在處于淡季,

        但是宋的表現(xiàn)一如既往,

        還是每月快6千輛,

        現(xiàn)在可以說是正在養(yǎng)精蓄銳,

        金九銀十時,

        宋一定會給大家一個驚喜!

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