今年真可謂是SUV市場(chǎng)的爆發(fā)年,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)7月份SUV增速依然強(qiáng)勢(shì),SUV各細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。而隨著市場(chǎng)慢慢從藍(lán)海變成紅海,各大車企紛紛使出看家本領(lǐng)吹響進(jìn)攻號(hào)角,SUV產(chǎn)品現(xiàn)在在逐漸變得親民。當(dāng)價(jià)格已不再是絕對(duì)優(yōu)勢(shì)時(shí),看S7 如何突破重圍!
如果說2015年是SUV市場(chǎng)元年,那么今年則是7座大中型SUV的元年。二胎政策全面開放,普通5座中大型SUV的局限性凸顯,為7座車型創(chuàng)造了“剛需潮”。
擁有7座大空間的S7 Plus不僅外型上高大威猛,合理的座椅布局也讓它很能“裝”——安裝上二寶的兒童座椅,載上嬰兒小推車,空間依舊綽綽有余;如果將后兩排座椅放倒,后備箱容積瞬間提升至2398L,給大寶和二寶作為休憩的大床或玩樂的天地,都是妥妥的!
真的SUV,敢于直面強(qiáng)勁的對(duì)手! 2015年,S7以57的高分榮膺最安全7座SUV,甚至逆襲了合資車型漢蘭達(dá),讓消費(fèi)者對(duì)它的安全質(zhì)量充滿信心。
不僅如此,S7 Plus還擁有完備的主動(dòng)安全系統(tǒng)——裝備6探頭全方位泊車?yán)走_(dá)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HDC陡坡緩降、ABS+EBD防抱死系統(tǒng)、博世ESP系統(tǒng)、博世剎車優(yōu)先系統(tǒng)等高安全配置,從車輛控制、剎車、駐車、轉(zhuǎn)向再到倒車系統(tǒng)面面俱到,為駕乘人員提供全方位的安全保護(hù)。
不可否認(rèn),隨著中國(guó)成為世界*大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),消費(fèi)者也逐漸由盲從變得更加理性。買車時(shí)開始追求適合于自己的消費(fèi),這對(duì)于廣大自主品牌來說是一個(gè)機(jī)遇。S7自上市以來獲得高人氣和高關(guān)注,驗(yàn)證了其超強(qiáng)的產(chǎn)品力!
而產(chǎn)品力的打造就體現(xiàn)在造車的細(xì)節(jié)中。在內(nèi)飾上,S7 Plus大量使用軟質(zhì)內(nèi)飾,其做工的精細(xì)程度以及可以與合資品牌車型叫板。除此之外,它還配備了超大尺寸的全景天窗、PM2.5綠凈系統(tǒng)等舒適裝備,在提升整車高逼格的同時(shí),更加注重了實(shí)用性。正是這些實(shí)實(shí)在在的細(xì)節(jié),打動(dòng)了大家。
隨著車企越來越多的SUV產(chǎn)品投入市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。作為15萬以內(nèi)**一款擁有205馬力的7座大空間SUV,S7的產(chǎn)品力有目共睹。同時(shí),上市至今累計(jì)16萬的銷量也足以說明消費(fèi)者對(duì)它的信賴。這也給了自主品牌造車帶來很多啟迪,只有踏踏實(shí)實(shí)的做好車,不斷滿足消費(fèi)者的需求,才能在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟!
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