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      東風日產
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      新驪威“越”級新生,南寧弘天恭候鑒賞
      來源:弘天日產4S店    發布時間:2013年05月06日

      在經歷了中級家轎市場的換代風潮之后,緊湊型兩廂車市場也迎來了新的變革。近日,“樂活”上市的東風日產新生代驪威更是備受消費者關注,它繼承了驪威車型“全時多能”的核心優勢,以“三加一減”的產品力打造出新生代市場王者。今天,我們就來看看這款堪稱“全能大兩廂”的全新車型有哪些超越同級的本領。

      同級最潮設計,成就全新活力造型

      在去年的中級家轎市場上,新一代軒逸、新速騰等車型集體換代頗為引人關注,尤其是新一代軒逸在外觀上的全面革新更是堪稱驚艷。如今,這股潮流也有望隨著新生代驪威的上市,蔓延到緊湊型兩廂車市場之中。

      為迎合年輕化的市場發展趨勢,新生代驪威運用全新“V-Sharp”設計理念,完美呈現整車的力量感和氣勢感。新生代驪威首次應用日產全新家族前臉設計,與格柵、大燈及腰線完美構成一個剛勁有力的“V”,凌厲動感,氣勢懾人。高質感鍍泗格柵完美融合“NISSAN”logo,并向兩側延伸,凌厲的線條充分突顯了剛勁力量感。動態弧形尾部設計與V型尾燈完美結構,拉伸了尾部的整體視覺,蓄勢待發、動感十足。

      此外,新生代驪威還提供“MPV風格大氣造型”和“SUV風格活力造型”兩大風格車型,以滿足消費者的不同需求。采用SUV風格活力造型的新生代驪威•勁銳更加讓人驚艷,遠遠超越同級的超大車身尺寸,配上動感頂置的行李架、運動包圍組件、16寸六幅動感輪輞,再輔以時尚靚麗的酷炫金車色,使其極富運動氣息,儼然一款時尚的SUV,非常適合崇尚自由隨性的都市年輕人的口味。

      內飾上,新生代驪威極具視覺沖擊力的立體炮筒式組合設計,配以獨特的冷白光,更顯炫酷動感。全新設計的三幅式方向盤,配以鍍鉻裝飾,更顯動感活力。半月式弧形輪廓中控臺,鑲嵌著銀灰金屬材質的音響控制面板與空調面板,營造出錯落有致,層次分明的“層躍式”視覺效果。

      同級*大空間,盡顯多能本色

      在緊湊型兩廂車市場上,驪威一直是大空間的代名詞,無論是整車尺寸還是內部空間,都堪稱標桿車型,此次新生代驪威更是將這一特點發揮得淋漓盡致。

      新生代驪威結合人體工學,打造超越同級的寬敞空間,為駕乘者帶來前所未有的舒適感受。新生代驪威標準版車型的長寬高分別為4249mm×1699mm×1577mm,與老款車型相比,新生代驪威車身增長了71mm,寬度增加9mm,高度多出了12mm,全新升級后,新生代驪威擁有全面**同級的2600mm軸距,584mm后排膝部空間,116mm頭部空間,為駕乘者帶來前所未有的舒適感受。

      同時,新生代驪威超越同級的371-1536L寬敞多變行李廂空間,輕松實現多種需求,盡顯多能之選。1536L的超大行李廂空間可同時放置14個28寸旅行箱,即使折疊自行車、滑浪板、釣魚竿等大體積物品均能盡收囊中。此外,后排座椅可以按照6:4比例放倒,3秒內即可變換4種組合方式,輕松滿足全家人出游及載物的用車要求。

      同級最強動力,暢享激情駕馭

      驪威在緊湊型兩廂車市場一直擁有優異的口碑,這一方面得益于超大空間帶來的實用性,另一方也與其在動力上的可靠表現密不可分。

      新生代驪威采用全新一代HR16DE發動機,輸出同級*高91Kw功率,提供更適合城市道路行駛,充沛動力輸出和燃油經濟性**平衡的動力系統,遠超同級。作為日產全新研發,涵蓋**技術的**化引擎,智能雙噴HR16DE發動機在設計上重視更加優秀的燃油經濟性以及卓越的動力輸出表現,實現了燃油經濟性和駕駛性能的**平衡。

      作為HR16DE發動機的重要組成部分,新生代驪威全新配備通常應用于中高級車的雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統,使發動機達到**的輸出功率和扭矩表現。此外,在新生代驪威上,東風日產首次采用賽車級發動機潤滑技術,在延長發動機使用壽命的同時,確保更大功率輸出、更低排放的優異表現。

      同級最低油耗,引領環保新風尚

      緊湊型兩廂車作為入門級別車型,其消費人群以首次購車居多,他們更加關注車輛的實用性和經濟性。此次新生代驪威在動力總成上全面革新,并搭載了同級僅有的制動能量回收系統,實現了同級最低的6.1L/百公里油耗。

      新生代驪威搭載全新智能XTRONIC  CVT 無級變速器,結合同級獨有的DIS雙噴射系統及制動能量回收系統,輸出平順動力的同時,帶來卓越的燃油經濟性。新生代驪威摒棄了之前的4速自動變速箱,取而代之的是***高7.3:1變速比的全新智能XTRONIC CVT無級變速器,節油效率比傳統的AT變速器提高了15%,帶來絕佳燃油經濟性的同時獲得平順自如,樂趣無窮的駕駛感受。

      同時,新生代驪威在同級車中首次使用DIS雙噴系統,不僅提高燃油效率,減低用車成本,而且還減少了發動機積碳,延長發動機使用壽命。值得一提的是,新生代驪威采用了先進的制動能量回收系統,這項技術可以在汽車減速的過程中,*大限度地把運動能量轉化為電能,為車載電器提供電力,從而減少油耗。

      自2007年上市以來,驪威車型一直是緊湊型兩廂車市場當仁不讓的王者車型,而剛剛上市的新生代驪威,則通過“三加一減”在產品力上實現了全面進化,以同級*大空間、同級最強動力、同級最低油耗、更具年輕活力的外觀設計成為該細分市場上的“全能大兩廂”,必將開創家轎市場全時多能新格局!

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