全新科魯茲能否替代速騰，成為新一代車神？
來源：柳州雪佛蘭    發布時間：2014年10月27日

本人混跡汽車論壇多年，非車黑也非車托，僅以個人的一些觀點及看法談談大眾“神車”速騰。之所以稱之為神車，個人認為正如名字一般“大眾化”的原因：一是汽車保有量大，維修及配件充足；二是比較皮實而且潑辣；三是進入中國多年來累積的口碑。

如果說13年大眾面對“DSG動力中斷故障”的問題及時采取了召回舉措，多少獲得老百姓諒解，那么本次繼福特翼虎爆出“斷軸門”后，10月17日，一汽-大眾官網刊發了召回部分新速騰和甲殼蟲的公告顯得滑稽又可笑。

召回這些汽車的原因是：在少數情況下，這些裝配了耦合桿式后懸架的車，如果側后方或者后方曾經受到過沖擊，有可能導致后懸架縱臂彎曲。如果這個損傷沒有被及時發現并修理，會導致縱臂意外斷裂，可能使車輛在行駛中失去操控。

     我想這不僅僅應該是速騰車主震怒，每一位用車人，每一位老百姓也會為之震怒，水能載舟亦能覆舟，大眾在中國民族心中的“神車”形象必將被顛覆，用一句時下流行的網絡語言，大眾也算是no zuo no die 的**代表了。

難道速騰過后再無神車？小哥我認為不然，如果之前在觀望或者考慮購買速騰的車友們不妨可以考慮雪佛蘭全新科魯茲，同樣的1.4T雙離合發動機，優勝速騰的動力總成，值得信賴的安全系數，新技術帶來的更令人滿意油耗以及更加科技舒適的駕駛體驗，相信從性能、駕控上會有更驚喜的表現。

    若有興趣的車友可繼續看帖，認為我是車托的可以右上點X不送，我盡力希望以理性的態度去分析一款真正的神車。基本潛水突然不知道如何下筆了，為了更清晰的呈現，我們就以PK的形式來闡述吧，車友們請接招！

動力

全新科魯茲的1.4T+7速DCG雙離合變速器分明就是沖著速騰來的，大眾的7速雙離合已飽受爭議，但這次新科魯茲7速DCG雙離合變速箱，推出要比DSG晚好幾年，相信很多問題會在開發之初就會避免。

    而從下圖的發動機參數來說，新科魯茲1.4T發動機無論是在功率、扭矩方面相比速都有著不小的優勢，在動力層面上，起步提速更加平順快，動力將更加充沛。

值得一提的是全新科魯茲擁有而速騰沒有的自動啟停技術。全新科魯茲自啟停技術讓我們過紅綠燈時可以安心等待不再浪費油錢！當遇見紅燈時，踩下剎車且車速低于10KM/H的時候發動機停止工作。熄火了。抬起剎車時，起動機會重新打火。發動機重新發動起來。在等紅燈時發動機停止工作再聽不到發動機的聲音，更少的能源消耗、更低的尾氣排放、更好的駕乘感受、更長的整車壽命、更新的科技體驗。

全新科魯茲一經上市，1.4T車型就入圍國家節能惠民工程，購車享受節能優惠3000元，想必與全新科魯茲的自動啟停技術很有淵源的，這個必須贊！

配置

全新科魯茲的優勢是絕對的。全新科魯茲Mylink2.0智能車載互聯系統不僅有APP軟件、導航和倒車影像，還能與手機進行雙屏互聯,播放同步流暢的畫質，為行駛途中帶來更多樂趣。新速騰只有個可憐的RCD315或者RCD510；安全配置方面，現在流行主動安全配置，新科魯茲有側邊盲區警示，新速騰沒有這個配置。

油耗

    全新科魯茲搭載***新一代Ecotec小排量發動機技術，匹配通用汽車全新DCG7速雙離合變速箱，并通過全新平臺整車輕量化設計，百公里整車油耗低至5.9L，相信這一點對于用車人來說是十分吸引的。速騰油耗相較全新科魯茲高，平均為7—8個點。

綜合以上，小哥建議不管是追求時尚科技，還是動力操控，亦或者是安全油耗，全新科魯茲并不遜色于速騰，從口碑使用情況來看，雪佛蘭的滿意度較高且品質還是有保障的，至少不會一會一個DSG故障，一會一個斷軸，我們小百姓命是看的緊滴。

如果想要購車，且預算為15w左右的車友們，在“神車”幻想破滅的同時也不需要無所適從，時代是被強者改寫的，速騰走了，還有像全新科魯茲這樣的神車取代其地位，水能載舟亦能覆舟，不管是之于車企還是之于品牌都是這個道理，千萬不要不把老百姓當回事，顧客依然是上帝，共勉！

 引導回復：（非正文內容！）

1、作為消費者，**次問題出現道歉改進倒也可以原諒，不到一年又出現斷軸門，大眾是不把我們的安全當回事嗎，省成本也不這么搞的吧！果斷鄙視，果斷屏蔽！

2、大眾果真是用我們的信任結實的打了我們自己一個耳光啊，神車的光環已褪，我們要做一個理性的消費者，感謝樓主的分析，很在理，跳脫出速騰，還是有像全新科魯茲這樣的好車值得選擇的！

3、操控失靈…斷軸…簡直是不能忍，我還是偏愛雪佛蘭的結實，美劇里警車都大多是雪佛蘭，可見有多安全皮實！

4、如果想要購買1.4t的動力，全新科魯茲的卻是個不錯的選擇，科技時尚操控動力俱佳，秒殺速騰！

5、雪佛蘭的車給我的感覺一直性價比很高，價格來說全新科魯茲性價比更高，加上現在雪佛蘭推“科魯茲家族”有優惠，安全就不用說了，懶得吐槽大眾，速騰我怎么看怎么臉盲，還是新科魯茲更加時尚科技

6、試駕過全新科魯茲的確感覺很好，內飾，智能系統都很舒適，動力操控很靈活，特別是風噪很小，跑高速一定很爽。

7、對于不會停車的人來說，自動泊車裝置簡直是救星！全新科魯茲配置性價比很高！

8、油耗５.９Ｌ！的確很心動，很讓人驚喜，朋友的速騰磨合７個月，大約油耗10＋，沒有傳說中省油。

9、光是外型新科魯茲已經勝了，在這個看臉的世界，速騰只能是打醬油的！

10、     速騰？邁騰？輝騰？傻傻分不清楚？還是新科魯茲更有個性也更時尚，有１５ｗ的預算干嗎要買一個“危車”！？當然選全新科魯茲啊！