用1.6L車型的價格買1.8L的車?也許很多人覺得并不可能,但雪佛蘭科魯茲卻在2013年春天讓這成為了可能。據悉,雪佛蘭華南區近期開啟“春天禮”促銷季活動,科魯茲1.8L價格區間12-13萬,科魯茲*高優惠30000元,不僅成了同級1.8L的最強勁敵,更完勝了眾多1.6L車型,樹立了緊湊型車市全新價值標桿。
眾所周知,由于1.6L排量處于動力與油耗的平衡點,因此一直是政府鼓勵“節能”的臨界點,也由此長久刺激著1.6L排量車型的銷量。但據中汽協數據顯示,近幾年1.6L排量車型在乘用車的銷售占比不斷下滑,以購車最旺的12月為例:該數據在2010年12月為32.41%,而到了2012年12月已降至26.01%。與此同時,新銷售乘用車在往更高排量的方向轉化,因而如同科魯茲等1.8L排量車型也將更加熱銷。
1.6L排量車型雖曾因其黃金排量而頗受市場青睞,但實際上1.6L發動機在動力方面的欠缺,令不少車主都深有體會。另一方面,1.6L排量雖然具有較好的燃油經濟性,但如果發動機對于車重以及變速箱適應不佳的話,油耗反升不降。同時,隨著消費者對汽車操控性能和駕享品質的要求逐漸提高,他們也更傾向于從原先的1.6L車型,轉而選擇更高檔次和排量的1.8L車型。多方面的因素,讓車市中的1.8L車型愈加緊俏。
業內人士分析:車市消費趨勢的變化,讓1.8L排量車型的競爭尤為激烈。如雪佛蘭科魯茲、本田思域、豐田卡羅拉這些雖各自在車市占有一壁江山,且形成了相對穩定的格局,但每一款車型對1.8L這一新出現的市場空白必然勢在必行。可在1.8L車型普遍強調的動力、配置、空間方面,每一車型都可能相差無幾,因而能體現出差異性和優勢的唯有價格。三者當中,雪佛蘭科魯茲1.8L無疑在這場“差異化”之戰中表現最為出色。
雪佛蘭華南區負責人陳文錦透露:科魯茲1.8L自動擋是近期“春天禮”活動的“主秀”,也是我們迎合車市發展和消費者需求的體現。它相比1.6L車型,價格相當卻檔次更高;相比1.8L車型,產品力毫不遜色,同時在競品普遍13-14萬的價格區間中凸顯了自身的性價比,樹立了價值性能新標桿,成了1.8L自動擋車系中的首選。
車市變局雖然難以預測,但終究還是隨著消費者的喜好及對駕享品質的追求而變。科魯茲1.8L自動擋自身無論外形、動力、配置各方面都讓人稱嘆,如今更是借著“春天禮”之風,成為令人矚目的焦點。在緊湊型中級車市場,11-13萬區間的主力銷售車型均為1.6L,而今在同等價格區間,卻可購買到科魯茲1.8L。可以預見,科魯茲將以全新價值性能新標桿的姿態,繼續攜手近80萬個中國家庭在新的一年領跑同級市場。
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