2013年11月29日,據J.D. Power亞太公司發布的2013年中國汽車性能、運行和設計研究(APEAL)的報告顯示:在新車魅力方面,中國自主汽車品牌實現了從2003年以來與國際品牌之間的最小差距。中華品牌成為自主品牌中**一家高于行業APEAL指數平均水平的品牌。
2013年,中國汽車行業整體的魅力指數平均為804分(1,000分制)。而在自主品牌中,只有中華品牌的魅力指數排名高于行業平均水平,達到805分,甚至高于合資品牌別克的排名(803分)。在中型車的細分市場中,中華駿捷FRV/FSV得分為810分,高于大眾朗逸及**鷹GC7;在SUV的細分市場中,中華V5得分為798分,高于日產逍客。在整體的魅力測評中,中華品牌車型均高于同級別競品車型,充分說明了中華品牌在消費者心目中的地位得到了顯著提升。
多年來,中華品牌以“精于中、華于形”為品牌核心,始終致力于為消費者提供精致、優雅、成熟的汽車精品,打造令國人自豪的民族汽車品牌;并向消費者傳遞“誠信的品質”的品牌印象,締造出“魅力設計、睿智科技、卓越駕控”的三大品牌價值。今年,有著百年歷史的寶馬企業正式授權華晨生產目前國內**的歐Ⅵ標準的2.0T發動機,這款寶馬集團最具競爭優勢的4缸渦輪增壓發動機,未來將搭載在中華、金杯兩大自主品牌的全新產品上。隨著不斷深化的國際合作,華晨在企業戰略、品牌、營銷、質量、產品研發等方面得到了持續提升,在寶馬的全力支持下,華晨旗下的中華和金杯兩大品牌注入了新的活力,成為自主品牌中的優秀代表。
據悉,J.D. Power亞太公司中國汽車性能、運行和設計研究(即汽車魅力指數研究)已經進入第11個年頭。汽車魅力指數研究是根據新車車主的評分來評測車主在2-6月擁車期內對于車輛性能和設計的滿意度。研究涉及車輛的10個類別(車身外觀、車身內裝、置物和空間、音響/娛樂設備/導航系統、座椅、空調系統、駕駛性能、發動機及變速系統、視野與行車安全以及燃油經濟性)的82個要素。在整體測評中,自主品牌魅力指數平均得分為772分,國際品牌平均為816分。自主品牌與國際品牌之間的差距從2012年的58減至今年的44分,這也是汽車魅力指數研究歷史以來的最小差距。
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